BNEWS Ngày 14/7, Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh tổ chức thí điểm đề án triển khai ứng dụng khoa học công nghệ trong hỗ trợ và quản lý kết nối hoạt động vận tải khách theo.
Đây là đề án theo hợp đồng của Công ty cổ phần Ánh Dương Việt Nam (Vinasun Corp).
Theo đó, Vinasun Corp được phép triển khai thí điểm việc cung cấp ứng dụng Vinasun App cho hoạt động kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng trên địa bàn Tp. Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Cần Thơ, Bình Dương, Đồng Nai, Bà Rịa – Vũng Tàu, Khánh Hoà, Đồng Tháp. Các xe hợp đồng được kết nối bằng Vinasun App sẽ được dán tem nhãn hiệu V.CAR, áp dụng cho xe ô tô dưới 9 chỗ ngồi, có lắp đặt thiết bị giám sát hành trình, tablet…
Hiện xe V.CAR do Vinasun Corp đầu tư đang thử nghiệm tại 2 dòng xe Camry và Fortuner (khoảng 200 chiếc), với giá cước tương đương với taxi truyền thống.
Ông Tạ Long Hỷ, Phó Tổng Giám đốc Vinasun Corp cho biết, Vinasun hiện có 6.300 xe taxi hoạt động ở nhiều tỉnh, thành phố từ Đà Nẵng trở vào Nam, riêng tại Tp. Hồ Chí Minh có trên 5.000 xe. Ứng dụng Vinasun App có tính năng giám sát, quản lý chặt chẽ hành trình và giá cước, hỗ trợ cho việc tìm kiếm hành lý thất lạc cho khách hàng một cách nhanh chóng.
Từ khi đưa Vinasun App vào khai thác, số lượng vụ việc khách báo thất lạc hành lý giảm đáng kể từ 270 vụ/tuần trước đây xuống còn dưới 100 vụ/tuần hiện nay.
Số lượng lái xe tự giác khai báo và trả lại tài vật cho khách bỏ quên hoặc rơi rớt trên xe cũng tăng lên, từ 1.500 vụ/tháng (tháng 9/2015) lên trên 2.400 vụ/tháng (tháng 6/2016). Số vụ tìm kiếm thành công tăng nhanh từ 30% trước đây lên 72% hiện nay.
“Mặt khác, do Vinasun App điều xe trực tiếp, gần vị trí khách nhất nên sẽ giảm lượng xe lưu thông trên đường, giảm tình trạng kẹt xe, giảm nhiên liệu tiêu thụ, giảm ô nhiễm môi trường.
Đối với lái xe, Vinasun App sẽ giúp lái xe không phải đua điểm, giành khách, bớt chi phí nhiên liệu, giúp lái xe nắm được tình hình giao thông trên các tuyến đường để tránh những khu vực kẹt xe cũng như kiểm tra lượng xe đang đậu ở các điểm tiếp thị để quyết định cho xe chạy vào hay không, tránh tình trạng thừa, thiếu xe ở các điểm tiếp thị…", ông Tạ Long Hỷ cho biết thêm.
Ông Lê Hoàng Minh, Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh cho biết, trong thời gian qua, trên địa bàn xuất hiện nhiều đơn vị ứng dụng phần mềm khoa học công nghệ kết nối nhu cầu vận chuyển giữa hành khách và doanh nghiệp vận tải.
Trong bối cảnh đó, Bộ Giao thông Vận tải đã cho phép thí điểm triển khai việc ứng dụng nói trên từ năm 2016 – 2018 cho Công ty GrabTaxi và Vinasun.
Việc ứng dụng khoa học công nghệ kết nối người đi với đơn vị kinh doanh vận tải hành khách sẽ giúp doanh nghiệp và cơ quan quản lý nhà nước vận hành, quản lý hệ thống vận tải hiệu quả, dễ dàng hơn.Từ lúc thí điểm cho đến năm 2018, Sở Giao thông Vận tải thành phố sẽ theo dõi sát sao, có đánh giá tổng hợp để tham mưu UBND thành phố xử lý nếu có vấn đề phát sinh./.
Tin liên quan
Hà Nội cần làm gì để hạn chế phương tiện giao thông cá nhân?
Hạn chế phương tiện giao thông cá nhân được xem như giải pháp cấp bách cần thực hiện của Tp. Hà Nội trong thời gian tới.
Tin cùng chuyên mục
-
DN cần biếtNgành chăn nuôi lợn chuyển mình với AI và công nghệ số
Ngành chăn nuôi lợn Việt Nam đang bước vào giai đoạn chuyển đổi mạnh mẽ, từ phương thức sản xuất truyền thống sang mô hình chăn nuôi thông minh, tự động hóa và phát triển bền vững.
-
DN cần biếtSắp thu phí không dừng trên cao tốc qua Hà Tĩnh
Hệ thống giao thông thông minh và thu phí không dừng trên hai tuyến cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh đã cơ bản hoàn thiện, dự kiến vận hành thu phí từ giữa tháng 7 sau thời gian chạy thử.
-
DN cần biếtTăng cường hợp tác với OECD trong việc nâng cao năng lực quản trị doanh nghiệp
Theo thông tin từ Bộ Tài chính, Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn vừa có buổi làm việc với ông Yasushi Masaki, Phó Tổng Thư ký Tổ chức Hợp tác và Phát triển Kinh tế (OECD) cùng đoàn công tác.
-
DN cần biếtHoa Kỳ kết luận sơ bộ thuế chống trợ cấp lốp xe nhập khẩu từ Việt Nam
Bộ Thương mại Hoa Kỳ (DOC) đã ban hành Kết luận sơ bộ của đợt rà soát hành chính lần thứ tư (POR4) đối với lệnh áp thuế chống trợ cấp đối với sản phẩm lốp xe khách và xe tải nhẹ nhập khẩu từ Việt Nam.
-
DN cần biếtSẵn sàng khai trương Sàn giao dịch carbon trong nước vào ngày 29/6
Ủy ban Chứng khoán Nhà nước cho biết, các điều kiện để đưa Sàn giao dịch carbon trong nước vào vận hành đã cơ bản hoàn tất, sẵn sàng khai trương vào ngày 29/6/2026 theo lộ trình Chính phủ phê duyệt.
-
DN cần biếtXu thế chuyển đổi sản xuất xanh: Nâng cao năng lực cạnh tranh và thu hút đầu tư tại Gia Lai
Chương trình nhằm đồng hành cùng cộng đồng doanh nghiệp trong hành trình chuyển đổi xanh, nâng cao năng lực cạnh tranh và tận dụng cơ hội thu hút dòng vốn đầu tư chất lượng cao.
-
DN cần biếtTập huấn triển khai Nghị định mới về địa bàn hoạt động hải quan
Việc ban hành Nghị định số 153/2026/NĐ-CP xuất phát từ yêu cầu tiếp tục cụ thể hóa Luật Hải quan năm 2014 và bảo đảm đồng bộ với hệ thống pháp luật đã được sửa đổi, bổ sung trong thời gian qua.
-
DN cần biếtViệt Nam được loại trừ khỏi biện pháp tự vệ thép của Nam Phi
Nam Phi đã ban hành kết luận cuối cùng vụ điều tra tự vệ với thép cuộn chống ăn mòn nhập khẩu, trong đó Việt Nam được loại trừ khỏi biện pháp áp thuế do lượng xuất khẩu dưới ngưỡng quy định.
-
DN cần biếtProPak Hanoi 2026: Kết nối công nghệ chế biến và đóng gói tại miền Bắc
Lần đầu tiên ProPak mở rộng ra miền Bắc đánh dấu bước đi chiến lược của Informa Markets về hoàn thiện hệ sinh thái công nghệ, thiết bị và giải pháp ngành chế biến, đóng gói Việt Nam.











