Việc lắp đặt này nhằm công khai, minh bạch trong công tác khai thác, vận hành bến phà đường bộ thuộc tuyến quốc lộ.

Chi phí thực hiện việc lắp đặt lấy từ chi phí chung trong giá dịch vụ khai thác, vận hành phà năm 2023 được duyệt. Thời gian lắp đặt, cài đặt thiết bị, phần mềm và chạy thử sẽ hoàn thành trước ngày 15/10 và chính thức sử dụng từ ngày 15/10/2023.

Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Khu Quản lý đường bộ IV và Sở Giao thông Vận tải các tỉnh Nam Định, Thái Bình và Bến Tre thực hiện việc lắp đặt, cài đặt thiết bị GPS, camera và phần mềm tự động đếm số chuyến phà theo thiết bị GPS trên toàn bộ các phà thuộc bến phà do đơn vị quản lý để xác định thời gian vận hành phà và số chuyến phà hoạt động hàng ngày.

Đồng thời, các cơ quan, đơn vị cũng cần xây dựng quy trình khai thác, vận hành hệ thống giám sát và chịu trách nhiệm kiểm tra, giám sát vận hành hệ thống giám sát.

Số liệu thu được từ hệ thống giám sát được sử dụng trong quá trình nghiệm thu, quyết toán hàng tháng. Các Sở Giao thông Vận tải Nam Định, Thái Bình và Bến Tre chủ động liên hệ với Khu Quản lý đường bộ IV để tìm hiểu về hệ thống đã được áp dụng thí điểm.

Theo ông Nguyên Văn Thành, Giám đốc Khu Quản lý đường bộ IV (Cục Đường bộ Việt Nam), đơn vị đã sẵn sàng cho việc thực hiện thí điểm trên. Hiện nay, Khu Quản lý đã lắp đặt xong l thiết bị GPS và camera giám sát tại bến phà Đình Khao trên Quốc lộ 57 thuộc địa phận xã Thanh Đức, huyện Long Hồ, tỉnh Vĩnh Long.

Trước đó, Cục Đường bộ Việt Nam đã áp dụng thử nghiệm công nghệ thông tin trong quản lý hoạt động khai thác, vận hành phà của Cụm phà Vàm Cống; trong đó có việc lắp đặt GPS, camera giám sát và phần mềm đếm số chuyến phà trên 2 chiếc (G200 và K100) tại bến phà Đình Khao.

Qua 1 tháng áp dụng thử nghiệm đã phát huy hiệu quả trong việc giám sát, kiểm đếm toàn bộ quá trình hoạt động của phà qua hình ảnh, video lưu trữ./.