BNEWS Công ty Truyền tải điện 4 vừa đóng điện thành công đường dây 2 mạch 220 kV Cầu Bông – Bình Tân, hoàn tất giai đoạn 1 công trình “Cải tạo đường dây 220 kV Phú Lâm – Hóc Môn 1 mạch thành 2 mạch”.
Công ty Truyền tải điện 4 vừa đóng điện thành công Đường dây 2 mạch 220 kV Cầu Bông – Bình Tân, hoàn tất giai đoạn 1 công trình “Cải tạo đường dây 220 kV Phú Lâm – Hóc Môn 1 mạch thành 2 mạch”.
Đây là dự án thuộc danh mục các công trình lưới điện cấp bách đảm bảo cung cấp điện cho Thành phố Hồ Chí Minh đã được Thủ tướng Chính phủ có ý kiến chỉ đạo tại Công văn số 850/TTg-KTN ngày 22/06/2012.
Công trình "Cải tạo đường dây 220 kV Phú Lâm - Hóc Môn 1 mạch thành 2 mạch” do Tổng công ty Truyền tải điện Quốc gia (EVNNPT) là chủ đầu tư. Công ty CP Tư vấn xây dựng điện 2 thiết kế.
Liên danh Công ty TNHH MTV Xây lắp điện 2 và Công ty cổ phần Xây lắp điện 1 cùng với Công ty TNHH Xây dựng điện Thái Dương là các đơn vị thi công. Công ty Truyền tải điện 4 thay mặt chủ đầu tư quản lý dự án và tiếp nhận quản lý vận hành sau khi công trình hoàn thành.
Công trình có tổng mức đầu tư 426,52 tỷ đồng, được thực hiện 2 giai đoạn; trong đó, giai đoạn 1 thi công đoạn từ trạm biến áp (TBA) 220 kV Bình Tân đến TBA 220 kV Hóc Môn; giai đoạn 2 thi công đoạn từ TBA 220 kV Phú Lâm đến TBA 220 kV Bình Tân. Trước đó, tại trạm 500 kV Cầu Bông, Công ty Truyền tải điện 4 đã họp nghiệm thu đường dây 220 kV 2 mạch Cầu Bông – Bình Tân thuộc công trình “Cải tạo đường dây 220 kV Phú Lâm – Hóc Môn 1 mạch thành 2 mạch”. Theo kết luận của Hội đồng nghiệm thu, tuyến đường dây 220 kV Cầu Bông – Bình Tân từ trụ số 25 đến trụ số 54 (Hóc Môn – Bình Tân) và tuyến cáp ngầm 1 mạch 220 kV xây dựng mới từ vị trí trụ số 43-44 của tuyến đường dây đã thi công hoàn tất, đảm bảo yêu cầu kỹ thuật đúng theo hồ sơ thiết kế được duyệt và đủ điều kiện đóng điện vận hành cấp điện áp 220 kV.Đường dây 220 kV Phú Lâm – Hóc Môn 1 do Truyền tải điện Thành phố Hồ Chí Minh (Công ty Truyền tải điện 4) quản lý vận hành. Đường dây này đi qua địa bàn các quận 12, Bình Tân và huyện Hóc Môn. Công ty Truyền tải điện 4 cho biết, đường dây 220 kV Phú Lâm – Hóc Môn 1 hiện hữu được thiết kế, xây dựng và đưa vào vận hành từ năm 1985 với kết cấu 1 mạch, tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 17,5 km.Đường dây đóng vai trò hết sức quan trọng trong hệ thống điện khu vực Thành phố Hồ Chí Minh và là một trong những đường dây huyết mạch trong tuyến liên kết mạch vòng 2 mạch với Trung tâm Điện lực Phú Mỹ (Phú Mỹ - Cát Lái - Thủ Đức - Hóc Môn - Phú Lâm và Phú Mỹ - Nhà Bè – Phú Lâm).
Trước đây, khi xây dựng đường dây này, các khu vực đường dây đi qua rất ít dân cư sinh sống nên chiều dài các khoảng cột được thiết kế lớn (trung bình 440 m/khoảng cột). Khoảng cách từ dây dẫn đến mặt đất được xác định phù hợp với thực tế khu vực ít dân cư (≥ 7 m).
Đến nay, sau 32 năm vận hành, một số khu vực tuyến đường dây đi qua đã phát triển thành khu vực đông dân cư, tương ứng với tốc độ đô thị hóa khá nhanh của ngoại thành.
Một phần đường dây bị xuống cấp do đã qua thời gian vận hành khá lâu, dây dẫn luôn trong tình trạng thường xuyên đầy tải nên đã bị chùng xuống nhiều, làm giảm khoảng cách an toàn từ dây dẫn đến mặt đất.
Thực tế, trong quá trình vận hành những năm gần đây, Công ty Truyền tải điện 4 đã trồng thêm cột bê tông ly tâm và cột thép ống tại một số vị trí trên tuyến để nâng cao độ võng dây dẫn nhằm đảm bảo khoảng cách an toàn.
Tuy nhiên việc này mới chỉ đáp ứng yêu cầu trong quản lý vận hành lưới điện hiện hữu và chỉ là giải pháp tình thế, chưa thể tính đến khả năng đáp ứng yêu cầu phụ tải ngày càng tăng nhanh của khu vực; đặc biệt là địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh.
Theo Công ty Truyền tải điện 4, việc thực hiện cải tạo kết cấu cột, thay mới và nâng cao dây dẫn để tăng cường khả năng tải và đảm bảo khoảng cách an toàn đối với khu vực đông dân cư theo đúng quy định hiện hành (≥ 18m) là yêu cầu cần thiết và cấp bách.
Công trình được thực hiện theo phương án cắt điện toàn tuyến để triển khai việc tháo dỡ, thu hồi đường dây hiện hữu.
Đồng thời với việc xây dựng móng, dựng cột, kéo dây mới trên suốt chiều dài 17,5 km của hành lang tuyến hiện hữu sẽ đi qua địa bàn các phường, xã thuộc ba quận, huyện nên yêu cầu về tính đồng bộ về chính sách, chế độ cũng như tiến độ trong công tác bồi thường giải phóng mặt bằng là rất cao.
Có một thực tế là trong quá trình triển khai, phần lớn toàn tuyến đường dây đi qua khu vực dân cư và nhà cửa, vật kiến trúc nằm trong hành lang hiện hữu và hầu hết đều đã thoả mãn các điều kiện tồn tại dưới đường dây theo quy định hiện hành về bảo vệ an toàn công trình lưới điện cao áp nên không phải di dời ra khỏi hành lang. Tuy nhiên, vẫn còn một số vị trí gặp khó khăn trong công tác bồi thường giải phóng mặt bằng.Ngoài ra, vì đường dây hiện hữu đã cũ và đang vận hành nên việc giải quyết cắt điện thi công gặp nhiều khó khăn, đồng thời cũng ảnh hưởng đến kế hoạch cắt điện các đường dây 110 kV giao chéo.Được sự chỉ đạo sát sao của EVNNPT, Công ty Truyền tải điện 4 đã phối hợp với các đơn vị thi công và các nan, ngành, chính quyền địa phương tích cực tuyên truyền, vận động người dân biết và hiểu rõ về tầm quan trọng của công trình cho sự phát triển hệ thống truyền tải điện quốc gia nói chung và khu vực Thành phố Hồ Chí Minh nói riêng.Từ đó để người dân cùng đồng lòng hợp tác di dời giải phóng mặt bằng theo chủ trương của chính quyền địa phương, tạo điều kiện thuận lợi cho đơn vị thi công hoàn thành nhiệm vụ.
Công ty Truyền tải điện 4 dự kiến sẽ tổ chức thi công giai đoạn 2 đường dây 220 kV Phú Lâm – Hóc Môn 1 vào ngày 5/6 tới./.>>> Tiêu thụ điện tăng cao kỷ lục do nắng nóng gay gắt
Tin liên quan
Đóng điện trạm biến áp 110 kV hiện đại nhất Hà Tĩnh
Tổng Công ty Điện lực miền Bắc vừa đóng điện thành công công trình Đường dây và trạm biến áp (TBA) 110 kV Hương Khê tại xã Gia Phố, huyện Hương Khê, tỉnh Hà Tĩnh.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamChuyên gia Mỹ: Việt Nam là một đối tác lý tưởng trong nhiều vấn đề
Chuyến thăm của Thủ tướng Việt Nam đã đặt nền móng cho việc tiếp tục cách tiếp cận tích cực trong quan hệ hai nước Việt Nam - Hoa Kỳ.
-
Kinh tế Việt NamPhối hợp chỉ đạo, điều hành chống buôn lậu, gian lận thương mại
Ban Chỉ đạo quốc gia chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả ban hành Quy chế về trách nhiệm và quan hệ phối hợp hoạt động giữa Ban Chỉ đạo 389 quốc gia, Ban Chỉ đạo 389 bộ, ngành, địa phương.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng yêu cầu 4 Chủ tịch tỉnh chỉ đạo điều tra khai thác cát trái phép
Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình yêu cầu Chủ tịch UBND 4 tỉnh Hòa Bình, Vĩnh Long, An Giang, Khánh Hòa chỉ đạo các cơ quan, đơn vị chức năng điều tra, làm rõ về khai thác cát trái phép mà báo chí nêu.
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng Nguyễn Xuân Phúc tiếp Đại sứ Cộng hòa Séc
Chiều 2/6, tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã tiếp Đại sứ Cộng hòa Séc Vitezslav Grepl nhân dịp đến nhận nhiệm vụ tại Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamÁp dụng công nghệ để quản lý xe hợp đồng, xử lý xe khách trá hình
Tọa đàm “Đổi mới quản lý kinh doanh vận tải khách” do Báo Giao thông tổ chức tại Hà Nội chiều 2/6 tập trung thảo luận giải pháp quản lý xe hợp đồng, xử lý xe khách trá hình, xe dù, bến cóc.
-
Kinh tế Việt NamBên lề Quốc hội: Cẩn trọng với chủ trương thí điểm bỏ công chức, viên chức giáo viên
Chủ trương thí điểm không còn công chức, viên chức giáo viên được dư luận quan tâm. Các ý kiến cho rằng cần có lộ trình cũng như sự tham vấn rộng rãi từ dư luận xã hội và các giáo viên.









