BNEWS Ngày 24/9, Cục hàng không Việt Nam công bố số liệu về tình hình khai thác chuyến bay đúng giờ (OTP) của các hãng hàng không Việt Nam trong tháng 9/2020.
Đáng chú ý, tỷ lệ OTP trung bình trong tháng này của các hãng hàng không đạt tới 96% tương đương 8.385/8.050 tổng số chuyến bay.
Bamboo Airways tiếp tục giữ vị trí hãng bay đúng giờ nhất toàn ngành. Cụ thể, từ 19/8/2020 - 18/9/2020, Bamboo Airways khai thác 97,8% chuyến bay đúng giờ.Trước đó, cũng theo thống kê của Cục hàng không Việt Nam, Bamboo Airways là hãng hàng không đúng giờ nhất toàn ngành trong năm 2019 và 8 tháng năm 2020.
Jetstar Pacific (vừa được đổi tên là Pacific Airlines) và Vietnam Airlines lần lượt đạt tỷ lệ số chuyến bay cất cánh đúng giờ trong tháng 9/2020 là 97,3% và 96,8%. Trong khi đó, hãng hàng không thế hệ mới- Vietjet Air có tỷ lệ OTP đạt 93,1%. Trong 4% chuyến bay bị chậm, hủy chuyến (tương đương 335 chuyến bay trên tổng số 8.385 chuyến bay khai thác trong tháng 9. Đánh giá nguyên nhân chậm, huỷ chuyến trong tháng này, Cục Hàng không Việt Nam nhìn nhận chủ yếu do tàu bay về muộn với 46% số chuyến. Theo Cục Hàng không Việt Nam, trước diễn biến dịch COVID-19 đang được kiểm soát tốt tại Việt Nam, các hãng hàng không tiếp tục triển khai hoạt động mở lại đường bay đến/đi những điểm đến an toàn trong nước và quốc tế nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách, góp phần kết nối du lịch - giao thương trong bối cảnh các hoạt động trên trước đó bị ngắt quãng vì dịch bệnh. Ngày 23/9 vừa qua, Bamboo Airways cho biết, hãng chính thức khôi phục và tăng tần suất trên nhiều đường bay nội địa như Hải Phòng - Quy Nhơn/Buôn Ma Thuột/Cần Thơ, Vinh - Đà Lạt, Đà Nẵng - Hải Phòng/Đà Lạt/Phú Quốc, Cần Thơ – Hà Nội/Đà Lạt/Quy Nhơn... Ngày 29/9 tới, Bamboo Airways sẽ chính thức khai thác 3 đường bay thẳng từ Hà Nội, Hải Phòng, Vinh đến Côn Đảo bằng máy bay Embraer 195. Bên cạnh các chuyến bay nội địa, Bamboo Airways đang tiếp tục khôi phục và mở mới nhiều đường bay thương mại quốc tế: Hà Nội – Đài Bắc (Đài Loan) từ 29/9/2020, Hà Nội – Seoul (Hàn Quốc) từ 7/10/2020, TP. HCM – Tokyo (Sân bay Narita) từ 5/11/2020, Hà Nội – Tokyo (Sân bay Narita) từ cuối tháng 11/2020. Đường bay mới tới Singapore trên tuyến Hải Phòng – Singapore; tới Australia trên tuyến Hà Nội/Tp. Hồ Chí Minh – Melbourne dự kiến sẽ được đưa vào khai thác trong quý IV/2020; tới Anh trên tuyến Hà Nội/Tp. Hồ Chí Minh – London; tới Đức trên tuyến Hà Nội/Tp. Hồ Chí Minh – Munich/Frankfurt dự kiến trong quý I/2021 ngay khi các nhà chức trách công bố phương án khai thác các tuyến bay quốc tế. Trong khi đó, ngày 22/9 vừa qua, Vietnam Airlines công bố, từ ngày 1/10 tới, Vietnam Airlines sẽ khai thác trở lại 6 đường bay nội địa, gồm Hải Phòng – Đà Lạt, Nha Trang, Buôn Ma Thuột; Đà Nẵng – Đà Lạt, Buôn Ma Thuột; Hải Phòng – Đà Nẵng. Cụ thể, lịch khai thác các đường bay dự kiến như sau: Đường bay Hải Phòng – Đà Lạt với tần suất 3 chuyến khứ hồi/tuần vào các ngày thứ 4, 6, Chủ nhật.Đường bay Hải Phòng – Nha Trang với tần suất 4 chuyến khứ hồi/tuần vào các ngày thứ 2, 4, 6, Chủ nhật. Đường bay Hải Phòng – Buôn Ma Thuột với tần suất 3 chuyến khứ hồi/tuần vào các ngày thứ 3, 5, 7.
Đối với đường bay Đà Nẵng – Đà Lạt, Vietnam Airlines sẽ khai thác với tần suất 4 chuyến khứ hồi/tuần vào các ngày thứ 3, 5, 6, Chủ nhật. Đường bay Đà Nẵng – Buôn Ma Thuột tần suất 3 chuyến khứ hồi/tuần vào các ngày thứ 2, 4, 7. Đường bay Hải Phòng – Đà Nẵng tần suất 4 chuyến khứ hồi/tuần vào các ngày thứ 2, 3, 5, 7 Đại diện Vietnam Airlines cho hay, thời gian tới, hãng sẽ tiếp tục khai thác trở lại các đường bay nội địa khác nhằm khôi phục sản xuất kinh doanh và góp phần thực hiện mục tiêu kép của Chính phủ. Bên cạnh các chuyến bay nội địa, Vietnam Airlines đang tiếp tục triển khai khôi phục các chuyến bay thương mại quốc tế trên cơ sở chỉ đạo của Chính phủ và sự chấp thuận của các cơ quan chức năng.Hãng đã khai thác trở lại đường bay từ Việt Nam đi Nhật Bản và dự kiến thời gian tới sẽ nối lại các đường bay giữa Việt Nam và Hàn Quốc, Trung Quốc, Đài Loan (Trung Quốc), Lào, Campuchia.
Trong khi đó, Vietjet Air cũng vừa ra thông báo khai thác trở lại các chuyến bay thường lệ tới Nhật Bản, Hàn Quốc và Đài Loan (Trung Quốc). Theo đó, từ ngày 29/9, Vietjet Air mở lại mạng bay quốc tế đến Tokyo (Nhật Bản), Seoul (Hàn Quốc) và Đài Bắc (Đài Loan, Trung Quốc) với tần suất cụ thể như sau: Tp. Hồ Chí Minh – Tokyo (Narita, Nhật Bản) 1 chuyến vào thứ Ba hàng tuần. Tp. Hồ Chí Minh – Seoul (Incheon, Hàn Quốc) 1 chuyến vào thứ Tư hàng tuần. Hà Nội – Đài Bắc (Đào Viên, Đài Loan, Trung Quốc) 1 chuyến vào thứ Năm hàng tuần./.>>Các hãng hàng không mở lại nhiều đường bay nội địa và quốc tế
Tin liên quan
Xu hướng mới trên thị trường du lịch hàng không
Ngày 22/9, trang tìm kiếm và đặt vé máy bay trực tuyến Skyscanner công bố báo cáo cho thấy thị trường du lịch hàng không đã chuyển sang xu hướng mới.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamTừ 0h ngày 25/9, Đà Nẵng cho phép tất cả các hoạt động trở lại bình thường
Chiều 24/9, UBND thành phố Đà Nẵng ban hành văn bản về việc chuyển trạng thái hoạt động bình thường do kiểm soát được nguy cơ lây nhiễm dịch COVID-19 trên địa bàn thành phố.
-
Kinh tế Việt NamThúc đẩy kinh tế tuần hoàn vì một thập niên tăng trưởng xanh và bền vững
Hội đồng Doanh nghiệp vì sự phát triển bền vững Việt Nam cùng với Ủy ban Tăng trưởng xanh của EUROCHAM tổ chức Hội thảo “Thúc đẩy Kinh tế tuần hoàn: Vì một thập niên tăng trưởng xanh và bền vững”.
-
Kinh tế Việt NamCông điện của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc về phòng, chống dịch COVID-19
Ngày 24/9, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc ban hành Công điện 1300/CĐ-TTg về việc phòng, chống dịch COVID-19.
-
Kinh tế Việt NamTăng quảng bá lợi thế các địa phương khu vực phía Nam đến các nhà đầu tư quốc tế
Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long bao gồm 19 tỉnh và thành phố đang đóng góp 33% GDP, hơn 53% giá trị kim ngạch xuất khẩu của cả nước.
-
Kinh tế Việt NamTỉnh Bình Định dành cơ chế đặc thù cho thị xã Hoài Nhơn
Tỉnh ủy Bình Định đã dành cơ chế đặc thù cho thị xã Hoài Nhơn về một số chính sách để thúc đẩy phát triển thị xã.
-
Kinh tế Việt NamLàm sao ngăn đốt rơm rạ khu vực quanh sân bay?
Khói do đốt rơm rạ có thể ảnh hưởng đến tầm nhìn của phi công khi cất hạ cánh xuống sân bay, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn hàng không rất cao.








