"Các đơn vị liên quan cần huy động toàn bộ lực lượng, tiếp tục làm việc cả ban đêm, thứ bảy, chủ nhật; thể hiện quyết tâm chính trị để đến cuối tháng 7/2024 bàn giao toàn bộ mặt bằng phục vụ cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu". Đó là nhấn mạnh của ông Võ Tấn Đức, Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai tại cuộc họp tổng kết kế hoạch 30 ngày đêm bồi thường, giải phóng mặt bằng Dự án đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.

Ông Võ Tấn Đức yêu cầu các đơn vị ưu tiên giải phóng mặt bằng cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đoạn từ giáp ranh với tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đến cao tốc Tp. Hồ Chí Minh – Long Thành - Dầu Giây. Với phần mặt bằng tương đối trống như đồng ruộng, cây xanh, ít nhà cửa cần thu hồi trước để bàn giao cho chủ đầu tư dự án. Lãnh đạo huyện Long Thành và thành phố Biên Hòa (địa phương có dự án đi qua) cần tập trung chỉ đạo, lãnh đạo để hoàn thành toàn bộ nội dung công việc như cam kết.

Tại cuộc họp, ông Võ Tấn Đức đánh giá cao nỗ lực, tinh thần làm việc của các đơn vị trong thực hiện kế hoạch 30 ngày đêm bồi thường, giải phóng mặt bằng cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu. Dù đến hết tháng 6 này Đồng Nai chưa đạt mục tiêu bàn giao toàn bộ mặt bằng cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu như cam kết của tỉnh với Chính phủ. Tuy nhiên, các đơn vị đã thực sự cố gắng, qua đó đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng phục vụ dự án.

Theo UBND huyện Long Thành, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu qua huyện Long Thành dài 28 km, để thực hiện đoạn tuyến huyện phải thu hồi gần 230 ha đất của nhiều tổ chức và khoảng 2.700 hộ đang sử dụng. Đến nay, huyện đã công khai và phê duyệt phương án bồi thường cho hơn 2.000 trường hợp, đã bàn giao 70 ha mặt bằng cho chủ đầu tư.

Báo cáo của UBND thành phố Biên Hòa cho thấy, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đoạn qua Biên Hòa dài hơn 6 km, phải thu hồi gần 60 ha đất. Đến nay, thành phố Biên Hòa mới bàn giao được gần 20 ha đất phục vụ dự án.

Theo chủ đầu tư cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, do diện tích đất bàn giao ít nên nhà thầu không đủ mặt bằng để thi công, việc giải ngân vốn gặp khó khăn. Nếu tới đây Đồng Nai không đẩy nhanh giải phóng mặt bằng thì cao tốc có nguy cơ chậm tiến độ.

Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đoạn qua Đồng Nai dài hơn 34 km, để thực hiện dự án tỉnh phải thu hồi khoảng 290 ha đất của hơn 3.700 hộ. Do dự án đi qua khu vực đông dân cư, mật độ xây dựng cao, nhiều trường hợp mua bán đất đai bằng giấy viết tay, xây nhà trên đất nông nghiệp nên công tác thu hồi đất, tái định cư gặp rất nhiều khó khăn.