BNEWS Chính phủ Thái Lan đã đưa ra các gói bảo lãnh cho những khoản vay mua xe ô tô bán tải, một phân khúc quan trọng trong ngành sản xuất ô tô của mình.
Chính phủ Thái Lan đã đưa ra các gói bảo lãnh cho những khoản vay mua xe ô tô bán tải, một phân khúc quan trọng trong ngành sản xuất ô tô của mình, trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô của nước này đang gặp nhiều khó khăn khi sản lượng xe trong năm 2024 đã giảm xuống mức thấp nhất trong vòng 4 năm qua.
Thái Lan là trung tâm sản xuất ô tô lớn nhất Đông Nam Á và cơ sở xuất khẩu cho các hãng sản xuất ô tô hàng đầu như Toyota và Honda, nhưng lượng ô tô xuất xưởng của nước này đã giảm 8,8% vào năm ngoái, khi doanh số bán xe trong nước giảm 26%. Một yếu tố chính dẫn đến sự suy giảm này là việc người tiêu dùng Thái Lan không được tiếp cận các khoản vay mua xe bán tải, vốn thường chiếm 1/3 doanh số bán ô tô tại thị trường nội địa. Trong thông báo được đưa ra vào ngày 21/3 trước thềm Triển lãm ô tô quốc tế Bangkok vào tuần tới, Chính phủ Thái Lan cho biết họ sẽ cung cấp các gói hỗ trợ trị giá 5 tỷ baht (147,80 triệu USD) trong thời hạn 7 năm. Thứ trưởng Bộ Tài chính Thái Lan Paopoom Rojanasakul nhấn mạnh: "Chương trình sẽ giảm rủi ro và tạo động lực để các tổ chức tài chính cung cấp các khoản vay"; đồng thời lưu ý thêm rằng chương trình sẽ thúc đẩy doanh số bán xe bán tải. Động thái này là biện pháp hỗ trợ mới nhất cho ngành công nghiệp ô tô, vốn bị kìm hãm bởi các điều kiện tín dụng chặt chẽ do nợ hộ gia đình tại Thái Lan tăng vọt, chiếm 89,0% Tổng sản phẩm quốc nội (GDP) vào năm ngoái, một trong những tỷ lệ cao nhất ở châu Á. Vào tháng 1/2025, sản lượng ô tô của Thái Lan giảm hơn 24% so với cùng kỳ năm ngoái xuống còn 107.103 xe, mức giảm liên tiếp trong vòng 18 tháng qua. Thái Lan đang đặt cược vào các khoản đầu tư vào xe điện (EV) để thúc đẩy ngành công nghiệp ô tô và gần đây đã thu hút các thương hiệu EV của Trung Quốc như BYD và Great Wall Motor. Những tập đoàn này đã rót hơn 3 tỷ USD vào các cơ sở sản xuất tại Thái Lan. Ngoài ra, Chính phủ Thái Lan cũng đã đưa ra các chính sách khuyến khích ngành công nghiệp xe điện bao gồm cả những ưu đãi thuế cho dòng xe hybrid. Trong khi đó, các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đang đề xuất một chương trình đổi xe và loại bỏ xe cũ để thúc đẩy doanh số bán hàng.- Từ khóa:
- thái lan
- công nghiệp ô tô
- đông nam á
- khoản vay
- lãi suất
Tin liên quan
Vẫn còn 100.000 người làm việc ở các trung tâm lừa đảo dọc biên giới Thái Lan-Myanmar
Các trung tâm lừa đảo dọc biên giới Thái Lan-Myanmar vẫn đang hoạt động với 100.000 người làm việc bất chấp các chiến dịch truy quét đa quốc gia kéo dài nhiều tuần qua.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giớiChuẩn bị khai trương Sân bay quốc tế lớn nhất Campuchia
Ngày 21/3, Câu lạc bộ các nhà báo Campuchia (CCJ) đã tổ chức cho các đoàn phóng viên trong nước và quốc tế tới tham quan sân bay quốc tế Techo.
-
Kinh tế Thế giớiBất ổn thương mại kéo dài có thể khiến đầu tư toàn cầu giảm 10%
Bất ổn thương mại sẽ tác động mạnh đến tăng trưởng toàn cầu, khiến đầu tư kinh doanh tại Liên minh châu Âu (EU) và Anh giảm 2% trong năm nay.
-
Kinh tế Thế giớiXuất khẩu của Thái Lan tăng tháng thứ 8 liên tiếp
Xuất khẩu của Thái Lan tháng 2/2025 đã tăng tháng thứ tám liên tiếp và cao hơn dự kiến, mặc dù sự không chắc chắn về chính sách thương mại của Mỹ đang làm lu mờ triển vọng cho phần còn lại của năm.
-
Kinh tế Thế giớiMột loạt doanh nghiệp Mỹ hạ dự báo triển vọng kinh doanh do bất ổn kinh tế
Một loạt doanh nghiệp lớn của Mỹ mới đây đã điều chỉnh dự báo kết quả kinh doanh, phản ánh những thách thức kinh tế đang gia tăng, từ thuế quan mới đến sự thay đổi trong nhu cầu tiêu dùng.
-
Kinh tế Thế giớiCảnh báo thuế quan Mỹ tác động tiêu cực đến tăng trưởng toàn cầu
Tăng trưởng kinh tế chậm lại kết hợp với nguy cơ lạm phát gia tăng có thể khiến nước Mỹ từ vị thế dẫn đầu toàn cầu trở thành lực cản đối với phần còn lại của thế giới.
-
Kinh tế Thế giớiHàn Quốc tìm cách tránh thuế “có đi có lại” của Mỹ
Hàn Quốc đang nỗ lực giải quyết những lo ngại của nước này về thuế quan trong các cuộc đàm phán với chính phủ Mỹ.









