Bộ trưởng Giao thông Saksayam Chidchob cho biết cây cầu thứ 7 nối tỉnh Nong Khai của Thái Lan với thủ đô Viêng Chăn của Lào, còn được gọi là cầu hữu nghị Thái-Lào số 2, được thiết kế để phục vụ giao thông đường bộ và đường sắt.

Ông Saksayam Chidchob nói hồi tuần trước rằng Cục Đường cao tốc sẽ chịu trách nhiệm nghiên cứu thiết kế với chi phí ước tính khoảng 140 triệu baht (khoảng 4,25 triệu USD) được xin từ ngân sách trung ương.

Theo ông Saksayam, chi phí xây dựng cầu và mạng lưới đường dẫn ước tính khoảng 4 tỷ baht (khoảng 121 triệu USD). Chi phí có thể được phân chia giữa Thái Lan và Lào và vấn đề này sẽ được ủy ban hỗn hợp Thái-Lào thảo luận.

Ông Saksayam cho biết dự án cầu phải được hoàn thành trước khi giai đoạn 2 của dự án tàu cao tốc Thái-Trung được đưa vào vận hành vào năm 2028. Dự án tàu cao tốc được chia thành 3 giai đoạn: hợp phần Bangkok-Nakhon Ratchasima dài 253 km, hợp phần Nakhon Ratchasima-Nong Khai dài 356 km và hợp phần Nong Khai- Viêng Chăn dài 16 km.

Theo Cục trưởng Cục Đường cao tốc Sarawut Songsiwilai, cơ quan này sẽ đề xuất việc phân bổ ngân sách cho Bộ Giao thông để có thể đệ trình lên nội các vào cuối tháng 2/2022.

Việc nghiên cứu cây cầu mới nói trên, nằm cách cầu Hữu nghị Thái-Lào 50m, sẽ mất 1 năm để hoàn thành. Nghiên cứu thiết kế sẽ bao gồm hệ thống báo hiệu, hệ thống thu phí, hệ thống đường ray cao tốc khổ 1,435m và đường ray khổ 1m cho hệ thống đường sắt đôi./.

>>Thái Lan: Một bãi biển trở thành khu vực thảm họa do sự cố tràn dầu