Liên đoàn Công nghiệp Thái Lan (FTI) đã giảm mục tiêu sản lượng ô tô trong năm 2023 xuống còn 1,9 triệu chiếc so với con số 1,95 triệu chiếc đề ra vào đầu năm, do doanh số bán xe trong nước giảm và lượng xe điện (EV) nhập khẩu từ Trung Quốc tăng.

Ông Surapong Paisitpatanapong, Phó Chủ tịch FTI kiêm Phát ngôn viên của Câu lạc bộ Công nghiệp ô tô thuộc FTI, cho hay: “Chúng tôi dự kiến sản xuất ô tô cho thị trường trong nước (trong năm 2023) là 850.000 chiếc, giảm 50.000 chiếc, tương đương 5,5%, so với dự báo trước đó là 900.000 chiếc". Tuy nhiên, Câu lạc bộ Công nghiệp ô tô vẫn duy trì mục tiêu sản xuất 1,05 triệu chiếc để phục vụ xuất khẩu.

Doanh số ô tô tại Thái Lan gần đây đã giảm trong bối cảnh các tổ chức tài chính áp đặt các tiêu chí khắt khe hơn trong việc cấp các khoản vay mua ô tô. Ông Surapong cho rằng, lãi suất tăng và nợ hộ gia đình rất cao, hiện ở mức 90% Tổng sản phẩm quốc nội (GDP), đang khiến các tổ chức tài chính lo ngại về các khoản nợ xấu.

Ngân hàng trung ương Thái Lan (BoT) đã tăng lãi suất chính sách sáu lần kể từ tháng 8/2022, từ 0,5% lên 2%. Theo một số phương tiện truyền thông sở tại, Ủy ban Chính sách tiền tệ của BoT dự kiến sẽ tăng lãi suất chính sách thêm 0,25 điểm phần trăm lên mức 2,25% trong nỗ lực kiềm chế lạm phát.

Trong khi đó, ông Surapon cho hay xe điện của Trung Quốc đã giành được nhiều thị phần hơn nhờ các chính sách ưu tiên của Chính phủ Thái Lan nhằm thúc đẩy ngành công nghiệp xe điện.

Tổng sản lượng ô tô của Thái Lan trong tháng Sáu tăng 1,78% so với cùng kỳ năm ngoái lên 145.557 chiếc. Trong nửa đầu năm 2023, con số này tăng 5,91% so với cùng kỳ năm ngoái lên 921.512 chiếc.

Tuy nhiên, doanh số ô tô tại thị trường nội địa trong tháng Sáu giảm 5,1% so với cùng kỳ năm ngoái xuống còn 64.440 chiếc, chủ yếu do doanh số xe bán tải và xe tải giảm, do các tiêu chí cho vay khắt khe hơn, trong khi số lượng xe tải nhập khẩu tăng lên./.