BNEWS Công trình xây dựng tuyến đường sắt Thái Lan - Trung Quốc từ Bangkok đến Nakhon Ratchasima sẽ khởi công trong năm nay.
Phát biểu với báo giới ngày 17/5, Thư ký thường trực Bộ Giao thông vận tải Thái Lan, ông Chatchai Thipsunaree, cho biết hai nước đã hoàn tất đến 90% kế hoạch và việc khởi công xây dựng sẽ được triển khai trong năm nay.
Về phần mình, Bộ trưởng Giao thông vận tải Thái Lan Arkhom Termpittayapaisith nhấn mạnh đây là dự án có vai trò quan trọng đối với vương quốc này khi kết nối Thái Lan với các nước láng giềng.
Dự án trên gồm tuyến đường sắt cao tốc dài 252 km từ Bangkok đến Nakhon Ratchasima, sẽ được kéo dài thêm 355 km đến Nong Khai ở biên giới Thái Lan-Lào, nối tuyến đường sắt Trung Quốc -Lào từ thủ đô Viêng Chăn đến thành phố Côn Minh, tỉnh Vân Nam, miền Nam Trung Quốc.
Theo Bộ trưởng Arkhom, tuyến đường sắt này cũng sẽ kéo dài về phía Nam đến Kuala Lumpur (Malaysia) và cuối cùng là Singapore. Ngoài ra, Chính phủ Thái Lan cũng lên kế hoạch xây dựng một tuyến đường sắt trong khuôn khổ đối tác công-tư từ Bangkok đến Rayong nhằm kết nối với dự án đường sắt Thái Lan và Trung Quốc.
Bộ trưởng Arkhom cho hay hiện Trung Quốc và Thái Lan còn cần nhất trí về 3 vấn đề như nguyên vật liệu xây dựng, phí tham vấn và liệu các kỹ sư Trung Quốc có cần giấy chứng nhận của Thái Lan trước khi đến nước này làm việc hay không.
Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu chiến lược Thái Lan - Trung Quốc Aksornsri Phanishsarn bày tỏ hy vọng Trung Quốc có thể giúp đẩy nhanh dự án đường sắt trên để dự án trở thành một hình mẫu thành công của hợp tác hai nước.
Trong khi đó, nhà nghiên cứu cấp cao của Trung tâm Nghiên cứu Trung Quốc thuộc Đại học Chulalongkorn, Swai Visavanant, hối thúc Chính phủ Thái Lan nhanh chóng hướng tới thực thi dự án đường sắt trên để tránh mất đi cơ hội phát triển tốt./.
Tin liên quan
Đường sắt Nhật Bản sẵn sàng ứng phó mối đe dọa tấn công tên lửa
Gần 90% công ty đường sắt lớn ở Nhật Bản đã sẵn sàng cho tình huống nhận được cảnh báo khẩn cấp của chính phủ về mối đe dọa tấn công bằng tên lửa đạn đạo của đối phương.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giớiAI khó dẫn đến cắt giảm nhân sự hàng loạt
Trong bối cảnh trí tuệ nhân tạo (AI) đang dần trở thành phần không thể thiếu của môi trường làm việc hiện đại, những lo ngại về việc cắt giảm nhân sự hàng loạt đang trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết.
-
Kinh tế Thế giớiS&P giữ nguyên xếp hạng tín nhiệm của Mỹ ở mức AA+
Tổ chức xếp hạng tín nhiệm S&P Global Ratings vừa giữ nguyên xếp hạng tín nhiệm quốc gia của Mỹ mức AA+, chỉ thấp hơn một bậc so với mức xếp hạng cao nhất AAA, đồng thời duy trì triển vọng "ổn định".
-
Kinh tế Thế giớiMỹ ghi nhận thâm hụt thương mại hàng hóa tăng mạnh
Theo thống kê của Trading Economics, Mỹ duy trì tình trạng thâm hụt thương mại hàng hóa liên tục từ năm 1976. Trong năm 2025, thâm hụt thương mại hàng hóa của Mỹ đạt hơn 1.200 tỷ USD.
-
Kinh tế Thế giớiMỹ cảnh báo áp thuế 100% các nước đánh thuế dịch vụ số đối với doanh nghiệp Mỹ
Hiện chưa rõ chính quyền Mỹ sẽ triển khai cảnh báo mới theo cơ chế pháp lý nào cũng như phạm vi áp dụng sẽ đối với toàn bộ các nước ban hành thuế dịch vụ số hay chỉ một số quốc gia cụ thể.
-
Kinh tế Thế giớiArgentina gia nhập liên minh công nghệ của Mỹ để thúc đẩy AI
Pax Silica hiện quy tụ 35 quốc gia, trong đó có Australia, Nhật Bản, Hàn Quốc, Ấn Độ, Israel, Anh, Đức, Chile, New Zealand và Paraguay.
-
Kinh tế Thế giớiChỉ số việc làm của Đức lần đầu tiên rơi vào vùng âm kể từ sau COVID-19
Chỉ số việc làm của Đức đã lần đầu tiên giảm xuống mức âm, kể từ khi các biện pháp hạn chế để phòng chống dịch bệnh COVID-19 được áp dụng.
-
Kinh tế Thế giớiNga gia hạn sắc lệnh chống phương Tây áp trần giá dầu
Sắc lệnh lần đầu tiên có hiệu lực ngày 1/2/2023 cấm bán dầu mỏ và các sản phẩm dầu khí của Nga cho các pháp nhân và cá nhân nước ngoài nếu hợp đồng có điều khoản về trần giá.
-
Kinh tế Thế giớiNhững tiếc nuối của người Anh sau 10 năm Brexit
Nhiều chỉ số cho thấy Brexit tiếp tục tạo sức ép lên tăng trưởng, đầu tư và thương mại của nền kinh tế Anh.
-
Kinh tế Thế giớiThiệt hại kinh tế từ đợt nắng nóng cực đoan tại châu Âu
Theo ước tính, thiệt hại GDP có thể lên tới 240 tỷ USD đối với Pháp, 147 tỷ USD tại Italy, 131 tỷ USD ở Đức và 120 tỷ USD tại Tây Ban Nha.














