BMW R 18 hoàn toàn mới ra mắt lần đầu tiên trên thế giới vào tháng 4/2020 gợi lại hình ảnh của kệt tác BMW R 5 huyền thoại.

Đây là mẫu xe chủ lực, được kỳ vọng trở thành biểu tượng của thương hiệu BMW Motorrad, chinh phục các tín đồ đam mê xe phong cách cổ điển không chỉ tại Việt Nam mà trên toàn thế giới.

BMW R 18 ra mắt lần đầu tiên trên thế giới vào tháng 4/2020, gợi lại hình ảnh của chiếc BMW R 5 huyền thoại – mẫu xe được xem là kiệt tác về mặt kỹ thuật với những công nghệ hàng đầu thời bấy giờ.

BMW R 18 hoàn toàn mới

Dù tạo ấn tượng cổ điển song R 18 vẫn hội tụ đầy đủ các yếu tố công nghệ, hiệu suất mạnh mẽ của một chiếc mô tô hiện đại. Ngoại hình R 18 bề thế, phóng khoáng với phần thân dài 2.440 mm. Bình xăng 16 lít hình giọt nước kết hợp với trục truyền động lộ thiên mang đến diện mạo đậm chất cổ điển đặc trưng.

Cụm đồng hồ hình tròn dạng analog truyền thống đi kèm màn hình LCD khắc dòng chữ “BERLIN BUILT” (sản xuất tại Berlin) thể hiện chất lượng cốt lõi “Made In Germany”.

BMW R 18 phiên bản First Edition.

Nhằm mang lại cảm giác lái êm ái và đầm chắc, R 18 được trang bị cặp phuộc ống lồng đường kính 49 mm, phuộc sau có khả năng điều chỉnh theo trọng lượng và độ cứng thích ứng theo điều kiện mặt đường.

Phanh đĩa đôi trước và đĩa đơn sau đường kính 300mm đi kèm kẹp phanh cố định 4 piston cùng cặp bánh căm 19 inch trước và 16 inch sau mang phong cách cổ điển.

BMW R 18 được trang bị hệ thống đèn pha full LED tích hợp công nghệ nghiêng theo góc lái duy nhất trong phân khúc.

So với bản tiêu chuẩn, phiên bản giới hạn First Edition khác biệt với nhiều phụ kiện chrome như ốp lốc máy, ốp cùm phanh, tay phanh và côn, gương chiếu hậu làm nổi bật cá tính.

Đặc biệt, đường sơn sọc đôi trắng được vẽ bằng tay chạy dọc thân xe và bình xăng hình giọt nước mang đậm dấu ấn của BMW R 5 huyền thoại. Phiên bản First Edition chỉ sản xuất trong năm đầu tiên ra mắt.

Cụm đồng hồ hình tròn dạng analog truyền thống đi kèm màn hình LCD khắc dòng chữ “BERLIN BUILT”.

Điểm nổi bật của BMW R 18 chính là động cơ Big Boxer 2 xi-lanh Flat-Twin dung tích 1.802 cc lớn nhất từng được trang bị trên xe mô tô BMW Motorrad thương mại.

Động cơ này cho công suất 91 mã lực tại 4.750 vòng/phút, mô-men xoắn 158 Nm tại 3.000 vòng/phút và đặc biệt lực kéo luôn trên 150 Nm từ 2.000 đến 4.000 vòng/phút. Đi kèm khối động cơ này là hệ thống truyền động hộp số 6 cấp với công nghệ bộ ly hợp chống trượt đảm bảo xe vận hành ổn định khi xuống số bất ngờ.

Logo BMW bằng thép trên yên xe cùng logo “First Edition” trên chìa khóa và hông xe

Các công nghệ hiện đại trên BMW R 18 nổi bật là hệ thống đèn pha full LED tích hợp công nghệ nghiêng theo góc lái duy nhất trong phân khúc. Thêm vào đó, xe được trang bị các hệ thống cân bằng điện tử ASC, khởi hành ngang dốc HSC, chống bó cứng phanh ABS, chìa khóa thông minh Keyless Ride và có cả hỗ trợ lùi xe Reverse Assist.

Sức mạnh của BMW R 18 chính là động cơ Big Boxer 2 xi-lanh Flat-Twin dung tích 1.802 cc lớn nhất từng được trang bị. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát

Ngoài ra, BMW R 18 sở hữu khung sau và nhiều bộ phận có thể thay thế như hệ thống đèn xi nhan LED, đồng hồ tốc độ và đèn pha LED được thiết kế độc lập với hệ thống điện tử của xe, giúp khách hàng tùy chỉnh theo sở thích.

BMW R 18 có giá lần lượt 929 triệu cho phiên bản tiêu chuẩn và 1,039 tỷ đồng (đã bao gồm VAT) cho phiên bản First Edition, cùng chế độ bảo hành 3 năm không giới hạn km./.