Với doanh số 15.787 xe của các đơn vị thành viên Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và 5.944 xe của TC MOTOR, trong tháng 1/2020 cả nước tiêu thụ tổng cộng 15.787 xe các loại. Qua số liệu công bố chính thức này cho thấy, chỉ mình doanh số bán hàng của TC MOTOR đã chiếm đến gần 1/3 doanh số của thị trường ô tô Việt Nam.

Ngày 12/2, Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam công bố doanh số bán hàng trong tháng 1/2020 của các đơn vị thành viên đạt 15.787 xe, giảm 52% so với tháng 12/2019.

Trong tổng doanh số bán hàng trên có 12.807 xe du lịch, giảm 48%; 2.757 xe thương mại, giảm 65%; và 223 xe chuyên dụng, giảm 41% so với tháng 12/2019.

Về nguồn gốc xe, trong khi doanh số bán xe sản xuất lắp ráp trong nước trong tháng 1/2020 đạt 9.599 xe, giảm 51% thì doanh số bán xe nhập nguyên chiếc cũng giảm đến 54% khi chỉ có 6.188 xe được bàn giao đến tay khách hàng.

Bên cạnh doanh số bán hàng trên, thị trường ô tô Việt Nam còn có sự góp mặt của thương hiệu Hyundai Thành Công (TC MOTOR) trong tháng 1/2020 tiêu thụ được 5.944 xe các loại.

Tuy nhiên, thị trường ô tô Việt Nam còn có sự góp mặt của các thương hiệu Audi, Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz, Subaru, Volkswagen, Volvo, VinFast... nhưng các đơn vị này không tiết lộ doanh số bán hàng hoặc tạm dừng gửi báo cáo bán hàng nên chưa thể phản ánh hết toàn cảnh thị trường.

Dựa theo số liệu thống kê chính thức và xét về doanh số bán hàng của các thương hiệu xe trong tháng 1/2020, lần đầu tiên Hyundai Thành Công (TC MOTOR) vượt qua Toyota vươn lên dẫn đầu toàn thị trường bằng việc tiêu thụ được 5.944 xe; xếp ở các vị trí tiếp theo là Toyota bán được 3.923 xe, Kia 1.972 xe, Honda 1.916 xe, Mazda 1.871 xe, Mitsubishi 1.670 xe, Ford 1.268 xe…

Liên quan đến doanh số xe giảm mạnh trong tháng đầu năm này giới chuyên môn cho rằng, trong tháng 1 vừa qua có 1 tuần trùng với kỳ nghỉ Tết Nguyên đán nên thị trường không có hoạt động giao dịch mua bán xe. Trong khi đó, tuần trước và sau kỳ nghỉ Tết lượng người đi mua xe cũng giảm mạnh hơn so với bình thường bởi những ai cần đã mua từ trước đó để kịp làm thủ tục cho xe “lăn bánh” trước Tết chứ không để đến những ngày cận Tết mới mua xe.

Như vậy, liên quan đến kỳ nghỉ Tết Nguyên đán có khoảng 3 tuần lượng khách mua xe giảm khiến doanh số bán xe của toàn thị trường ô tô Việt Nam giảm theo và đây cũng là quy luật chung của thị trường như nhiều năm trước.

Giới chuyên doanh cũng nhìn nhận, thị trường ô tô Việt Nam sẽ có tăng trưởng nhưng dự kiến sẽ từ tháng 2 trở đi. Dự báo xa hơn cho cả năm, ông Phạm Văn Dũng, Tổng Giám đốc Ford Việt Nam cho rằng, thị trường ô tô Việt Nam năm 2020 vẫn duy trì được mức tăng trưởng từ 10-20% bởi hiện nay nguồn cung xe khá dồi dào, nhiều mẫu xe mới đã, đang và sắp ra mắt, các doanh nghiệp cũng tiếp tục tung ra chương trình khuyến mại để kích cầu tiêu dùng, qua đó doanh số bán xe sẽ tăng hơn./.

Xem thêm:

>>Ford ra mắt Ranger Limited cùng 2 dòng sản phẩm Ranger và Everest nâng cấp

>>Mercedes-Benz Việt Nam ra mắt E 200 Exclusive 2020 hoàn toàn mới