Ngày 25/8, ông Nguyễn Xuân Sơn, Phó Giám đốc Cảng vụ hàng hải Thanh Hóa cho biết: Tàu hàng Thành Hưng 41 chở theo gần 4.000 tấn đá bịch bị chìm, đắm tại khu vực giáp ranh giữa biển Thanh Hoá-Nghệ An.

Hai người trông coi tàu đã được ứng cứu, đưa vào bờ an toàn. Nguyên nhân ban đầu được xác định là do tàu bị sóng đánh chìm.

Trước đó, ngày 14/12/2020 tàu Thành Hưng 41 xuất bến tại cảng Quy Nhơn (Bình Định) chở gần 4.000 tấn đá bịch, đến ngày 16/12/2020 tàu cập cảng Nghi Sơn (Thanh Hóa). Tàu neo đậu tại đây nhưng không bốc dỡ hàng hóa.

Cảng vụ hàng hải Thanh Hóa đã nhiều lần có văn bản đôn đốc tàu khẩn trương bốc dỡ hàng hóa theo quy định nhưng chủ tàu không chấp hành. Đến ngày 22/8/2021 thì xảy ra sự cố chìm tàu nói trên.

Được biết trong quá trình neo đậu tại cảng Nghi Sơn, tàu Thành Hưng 41 không thực hiện các biện pháp đảm bảo an toàn neo đậu dài ngày trong khu vực cảng biển. Tàu có hiện tượng bị rê neo, trôi dạt, tiềm ẩn mất an toàn hàng hải.

Trang thiết bị máy móc trên tàu không sẵn sàng hoạt động, thiết bị báo hiệu, cảnh báo an toàn cho tàu thuyền khác cũng không có. Tàu Thành Hưng 41 cũng đã hết hạn đăng kiểm từ tháng 4/2021.

Để đảm bảo an toàn hàng hải và phòng ngừa ô nhiễm môi trường, Cảng vụ hàng hải Thanh Hóa đã có văn bản gửi các cơ quan chức năng thông báo về vị trí tàu chìm, để các tàu thuyền khác không bị đâm, va; đồng thời đôn đốc chủ tàu khẩn trương lập phương án trục vớt tàu Thành Hưng 41 theo quy định./.