Công ty cổ phần VETC (đơn vị thực hiện dịch vụ thu phí không dừng ETC) cho biết, ngày 26/5 "ông trùm" BOT Tasco chính thức bàn giao toàn bộ 3 trạm thu phí BOT là trạm thu phí Tân Đệ (Thái Bình), trạm Mỹ Lộc (Nam Định) và trạm Quốc lộ 39 (Thái Bình).

Trước đó, ngày 15/5 vừa qua, nhà đầu tư BOT Toàn Mỹ 14 chuyển giao vận hành toàn bộ trạm Km 1807+500 đường Hồ Chí Minh cho VETC.

Đại diện VETC cũng cho biết, Tasco cũng là đơn vị đầu tiên tiên phong bàn giao toàn bộ công tác vận hành trạm thu phí Tasco Quảng Bình cho VETC.

Trạm Tân Đệ và Mỹ Lộc triển khai làn thu phí tự động từ tháng 10/2016, cho đến nay làn ETC tại mỗi trạm phục vụ hơn 70.000 lượt xe/1 tháng, trung bình mỗi ngày đạt xấp xỉ 2.500 lượt, tỷ lệ tăng trưởng hàng tháng từ 5-20%.

Tân Đệ và Mỹ Lộc là 2 trạm cửa ngõ tại Thành phố Thái Bình và Thành phố Nam Định với lưu lượng xe lớn, chính vì vậy việc triển khai làn thu phí tự động ETC tại 2 trạm này đã góp phần giải quyết hiệu quả cho vấn nạn tắc đường tại đây vào những ngày cao điểm.

Trạm thu phí BOT quốc lộ 39 là trạm mới đi vào hoạt động từ 1/1/2017 và ngay khi hoạt động cũng đã áp dụng lắp đặt làn thu phí tự động theo xu thế phát triển công nghệ giao thông thông minh hiện nay.

Sự kiện chuyển giao quản lý và vận hành 3 trạm thu phí Tân Đệ (Thái Bình), Mỹ Lộc (Nam Định) và Quốc lộ 39 (Thái Bình) đánh dấu sự chủ động tích cực trong quản lý và vận hành hệ thống giao thông thông minh của nhà BOT với mong muốn mang lại sự thuận tiện lưu thông, giảm ách tắc cho người tham gia giao thông.

Theo VETC 3 trạm thu phí Tân Đệ (Thái Bình), Mỹ Lộc (Nam Định) và Quốc lộ 39 (Thái Bình) thực hiện dịch vụ thu phí tự động đường bộ không nằm trong khuôn khổ của dự án thu phí không dừng tại 28 trạm trên Quốc lộ 1 và Quốc lộ 14 của Bộ Giao thông Vận tải đang triển khai cho thấy sự chủ động, tích cực của một số nhà đầu tư trong việc triển khai thu phí không dừng tại các trạm thu phí BOT.

Dự án thu phí tự động không dừng được chia thành 2 giai đoạn. Giai đoạn 1, Bộ Giao thông Vận tải đã phê duyệt dự án thu phí tự động không dừng và kiểm soát tải trọng xe trên toàn quốc cho Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên theo hình thức hợp đồng BOO (xây dựng - sở hữu - kinh doanh).

Có 28 trạm thu phí (không bao gồm 9 trạm do VietinBank cung cấp tín dụng), nhà đầu tư thực hiện dự án là Công ty cổ phần VETC. Trong đó, dự kiến từ 2016 - 2019 sẽ áp dụng thu phí tự động không dừng trên 1 - 2 làn, sau năm 2019 sẽ áp dụng trên tất cả các làn.

Công ty cổ phần VETC được Bộ Giao thông Vận tải chỉ định làm nhà đầu tư với tổng mức đầu tư 1.524 tỷ đồng, theo dạng hợp đồng BOO. Nhà đầu tư được phép thu hồi vốn theo thời gian thu phí các dự án BOT./.