Theo Bộ Giao thông Vận tải, đến nay, việc giải phóng mặt bằng phục vụ sân bay Long Thành đã cơ bản hoàn thành, người dân vùng dự án đã đến nơi ở mới. Về phần xây dựng, dự án sân bay Long Thành được chia làm 4 dự án thành phần; trong đó, dự án thành phần 1, 2 và 3 tiến độ đảm bảo, hầu hết các gói thầu sẽ hoàn thành vào cuối tháng 12/2025. Riêng dự án thành phần 4 (các công trình dịch vụ mặt đất) đang hoàn tất các thủ tục liên quan, chưa đạt tiến độ đề ra.

Ông Vũ Thế Việt, Chủ tịch Hội đồng quản trị Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, dự án thành phần 3 là dự án lớn nhất, quan trọng nhất tại sân bay Long Thành với nhiều hạng mục như nhà ga hành khách; đường cất hạ cánh; sân đỗ tàu bay; đường kết nối.

Đến nay, nhiều gói thầu tại dự án thành phần 3 đang vượt tiến độ. Đối với hạng mục nhà ga hành khách, ACV đang làm việc với các nhà thầu để xem xét đầy đủ các yếu tố, phấn đấu 31/12/2025 hoàn thành nhà ga. Về đường cất hạ cánh thứ 2 tại sân bay Long Thành do mới được cơ quan có thẩm quyền chấp thuận đầu tư nên nhanh nhất cũng mất 18 tháng thi công, hoàn thiện.

Theo Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam, chủ đầu tư dự án thành phần 2 sân bay Long Thành, tiến độ các gói thầu tại dự án thành phần 2 được đảm bảo; trong đó, hạng mục quan trọng nhất của dự án là đài kiểm soát không lưu đã xây dựng xong phần thô (bê tông xi măng), chuẩn bị lắp kết cấu thép mái, vượt tiến độ khoảng 2 tháng. Các đơn vị phấn đấu đến 30/4/2025 cơ bản hoàn thiện đài kiểm soát không lưu để phục vụ bay hiệu chuẩn.

Kết luận buổi làm việc, ông Trần Hồng Minh cho rằng, một số hạng mục tại sân bay Long Thành chưa đạt yêu cầu về tiến độ, điều này có nguyên nhân sự thiếu chủ động của các đơn vị liên quan. Do vậy chủ đầu tư dự án, các nhà thầu cần chủ động hơn trong đặt hàng, mua sắm trang thiết bị để kịp thời lắp đặt các hạng mục. Tất cả các đơn vị cần chung sức, đồng lòng, phối hợp chặt chẽ hơn nữa, tập trung tối đa nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ dự án, hoàn thành sân bay Long Thành trước ngày 31/12/2025.

Ông Trần Hồng Minh đề nghị ACV có giải pháp đẩy nhanh việc xây dựng đường cất hạ cánh thứ 2 tại sân bay Long Thành, đảm bảo tính đồng bộ khi sân bay đi vào khai thác theo yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ.