BNEWS Tập đoàn Alibaba vừa tuyên bố cam kết hướng đến mục tiêu trung hoà các-bon trong các hoạt động của Tập đoàn vào năm 2030 và giới thiệu mục tiêu Phạm vi 3+.
Tập đoàn Alibaba vừa tuyên bố cam kết hướng đến mục tiêu trung hoà các-bon trong các hoạt động của Tập đoàn vào năm 2030 và giới thiệu mục tiêu Phạm vi 3 +, một sáng kiến tiên phong nhằm giảm thiểu 1,5 tỷ tấn khí các-bon trong hệ sinh thái kinh doanh của Alibaba vào năm 2035.
Thông tin chi tiết về các mục tiêu của cam kết, bao gồm những suy nghĩ và định nghĩa về khái niệm mới Phạm vi 3+, được chia sẻ trong Báo cáo hành động đầu tiên của Alibaba. Alibaba đặt mục tiêu đưa ra báo cáo hàng năm với tiến độ được chứng thực bởi các kiểm toán viên được công nhận.
Ông Daniel Zhang, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Tập đoàn Alibaba chia sẻ: “ Với mục tiêu giảm 1,5 tỷ tấn khí các-bon vào năm 2035 và là nhà điều hành nền tảng, chúng tôi sẽ tận dụng ảnh hưởng của mình để vận động và thay đổi hành vi người tiêu dùng, thương gia và đối tác ở Trung Quốc cũng như trên toàn thế giới”.Sử dụng mức các-bon năm 2020 làm cơ sở, Tập đoàn Alibaba cam kết trung hòa các-bon đối với lượng khí thải trong Phạm vi 1 và 2 vào năm 2030, và đặt mục tiêu giảm 50% cường độ các-bon trong Phạm vi 3 vào năm 2030. Alibaba Cloud sẽ chịu trách nhiệm về mục tiêu Phạm vi 3+, nhằm hướng tới mức độ trung hòa các-bon vào năm 2030 trong cả ba phạm vi.Tập đoàn Alibaba cam kết tham gia sáng kiến Mục tiêu dựa trên khoa học (SBTi) và điều chỉnh các biện pháp cũng như chiến lược khử cacbon của Tập đoàn theo cam kết “Tham vọng kinh doanh ở 1,5°C”, một mục tiêu quan trọng nhằm tránh các tác động thảm khốc của biến đổi khí hậu như đã được vạch ra vào Hiệp định Paris năm 2015.
Alibaba sẽ áp dụng cách tiếp cận có hệ thống và dựa trên khoa học để lập kế hoạch và quản lý các sáng kiến khử các-bon, bao gồm tận dụng các công nghệ tiên tiến, hiệu quả và tiết kiệm năng lượng để giảm phát thải; tích cực chuyển đổi cơ cấu năng lượng bằng cách sử dụng luỹ tiến các nguồn năng lượng tái tạo; và thăm dò các sáng kiến loại bỏ các-bon. Theo nguyên tắc chung, Tập đoàn ưu tiên giảm thiểu các-bon hơn loại bỏ và loại bỏ bù đắp.“ Khái niệm “Phạm vi 3+” dựa trên tiềm năng tận dụng các nền tảng kỹ thuật số của chúng tôi để tác động và ủng hộ các sản phẩm, dịch vụ và hành vi các-bon thấp trong cộng đồng hệ sinh thái, đồng thời chia sẻ các công nghệ tiết kiệm năng lượng và hoạt động kinh doanh sáng tạo của Alibaba” - Tiến sĩ Chen Long, Phó Chủ tịch Tập đoàn Alibaba và Chủ tịch Ủy ban Chỉ đạo Phát triển Bền vững của Alibaba cho biết./.Tin liên quan
Các ngân hàng Eurozone vẫn chưa đạt mục tiêu quản lý rủi ro về biến đổi khí hậu
Ngân hàng Trung ương châu Âu (ECB) ngày 22/11 cho biết không có ngân hàng lớn nào ở Khu vực đồng tiền chung châu Âu (Eurozone) đáp ứng được mục tiêu quản lý rủi ro về biến đổi khí hậu của ECB.
Tin cùng chuyên mục
-
Phân tích doanh nghiệpDoanh nghiệp logistics vượt khó khăn, đón cơ hội
Ngành logistics bên cạnh những cơ hội thì vẫn phải đối diện với nhiều khó khăn. Dù vậy, thực tế cho thấy các doanh nghiệp logistics của Việt Nam đã vượt qua được khó khăn để đón cơ hội kinh doanh.
-
Chuyển động DNLợi nhuận sau thuế năm 2021 của PV GAS dự kiến vượt 19% kế hoạch
Tổng Giám đốc Tổng công ty Khí Việt Nam – CTCP (PV GAS) Hoàng Văn Quang vừa cho biết, năm 2021, lợi nhuận sau thuế của PV GAS (mã chứng khoán: GAS) ước đạt 8.380 tỷ đồng, vượt khoảng 19% kế hoạch.
-
Chuyển động DNTrung Quốc: Lợi nhuận ròng của các DNNN do trung ương quản lý tăng mạnh
Theo SASAC, trong giai đoạn từ tháng 1-11/2021, lợi nhuận ròng của các DNNN do trung ương quản lý đã tăng lên 1,75 nghìn tỷ nhân dân tệ (khoảng 274,94 tỷ USD).
-
Doanh nghiệpNhiều doanh nghiệp Canada hoãn kế hoạch đưa nhân viên trở lại văn phòng
Tập đoàn tài chính Manulife từng lên kế hoạch khởi động lại hoạt động tại văn phòng vào tháng 1 tới. Tuy nhiên tuần qua, "ông lớn" này đã thông báo tới đội ngũ nhân viên về việc gác lại kế hoạch trên.
-
Doanh nghiệpAudi đầu tư 18 tỷ euro vào phát triển xe điện và xe lai
Nhà sản xuất ô tô Audi của Đức ngày 16/12 thông báo kế hoạch đầu tư khoảng 18 tỷ euro (20,4 tỷ USD) cho phát triển xe điện và xe động cơ hybrid (xe lai) trong vòng 5 năm tới.
-
DN cần biếtXu hướng đáng lo ngại trên thị trường lao động Malaysia
Số lượng lao động có trình độ đại học tại Malaysia đang làm các công việc không đòi hỏi tới kiến thức và trình độ đang gia tăng.









