BNEWS Bộ Tài chính vừa có Công văn số 168755/BTC-PC gửi Tổng cục Hải quan, Tổng cục Thuế, Cục Hải quan và Cục Thuế các tỉnh thành phố về việc tăng cường công tác quản lý đối với mặt hàng ô tô nhập khẩu.
Bộ Tài chính cho biết, thời gian qua, tình trạng buôn lậu, gian lận thương mại đối với mặt hàng xe ô tô nhập khẩu có những diễn biến phức tạp, dẫn đến các hệ lụy về kinh tế - xã hội, gây thất thu ngân sách nhà nước, mất bình đẳng trong cạnh tranh, ảnh hưởng tới môi trường đầu tư kinh doanh.
Để kịp thời ngăn chặn, chống buôn lậu, gian lận thương mại trong kinh doanh mặt hàng ô tô nhập khẩu, Bộ Tài chính yêu cầu các đơn vị trên triển khai thực hiện các biện pháp quản lý về nguồn gốc xuất xứ hàng hóa và trị giá hải quan đối với mặt hàng này.
Cụ thể, tăng cường quản lý, kiểm tra xuất xứ đối với ô tô nhập khẩu. Đối với xe ô tô nhập khẩu (trừ xe ô tô nhập khẩu của đối tượng ưu đãi, miễn trừ ngoại giao) phải nộp giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa (C/O) tại thời điểm làm thủ tục hải quan theo quy định.
Cơ quan hải quan nơi làm thủ tục hải quan có trách nhiệm kiểm tra chặt chẽ, đối chiếu các quy định về tính hợp lệ, mẫu dấu, chữ ký của C/O để làm thủ tục, trường hợp có nghi vấn cần trưng cầu giám định chữ ký, mẫu C/O, hoặc gửi văn bản, email trao đổi với nước cấp xuất xứ để xác minh nguồn gốc xe.
Ngoài việc kiểm tra C/O, cơ quan hải quan cần kiểm tra mã số VIN và tham khảo trang thông tin điện tử của các hãng xe ô tô để nắm thông tin phục vụ công tác quản lý. Trường hợp mã số VIN có dấu hiệu tẩy xóa, mài mòn đóng mã số mới thì trưng cầu giám định để xác minh.
Đối với xe ô tô đã thông quan trước ngày 28/11, thực hiện kiểm tra sau thông quan đối với trường hợp không xuất trình C/O ở thời điểm nhập khẩu, khi kiểm tra cơ quan hải quan có trách nhiệm kiểm tra và xác minh nguồn gốc xuất xứ theo quy định; kiểm tra mã số VIN và tham khảo trang thông tin điện tử của các hãng xe ô tô để nắm thông tin về nguồn gốc, xuất xứ của xe ô tô nhập khẩu.
Bên cạnh đó cần tăng cường quản lý về trị giá tính thuế đối với xe ô tô nhập khẩu. Trong quá trình làm thủ tục thông quan đối với xe ô tô nhập khẩu, cơ quan hải quan có trách nhiệm kiểm tra chặt chẽ về trị giá khai báo và phải được tham vấn giá ngay trong quá trình làm thủ tục hải quan.
Cơ quan hải quan có trách nhiệm xây dựng cơ sở dữ liệu toàn quốc và cung cấp trị giá khai báo hải quan cho cơ quan thuế nội địa và cơ quan thuế nội địa có trách nhiệm xây dựng cơ sở dữ liệu toàn quốc và cung cấp giá bán xe ô tô trong nước của doanh nghiệp nhập khẩu, giá tính thuế tiêu thụ đặc biệt và giá tính lệ phí trước bạ của xe ô tô nhập khẩu cho cơ quan hải quan để đối chiếu, phục vụ công tác quản lý thuế.
Đối với xe ô tô nhập khẩu chưa hoàn thành thủ tục hải quan, Bộ Tài chính yêu cầu không được cho mang về bảo quản tại kho bãi của người khai hải quan trong khi chờ thông quan; đồng thời tăng cường trách nhiệm kiểm tra, giám sát đối với hồ sơ tạm nhập, tái xuất; thời gian, địa điểm lưu giữ xe ô tô nhập khẩu theo phương thức tạm nhập tái xuất./.
- Từ khóa:
- ô tô nhập khẩu
- mặt hàng ô tô nhập khẩu
Tin liên quan
"Né thuế", một số mẫu xe "khan" hàng
Để “né” thuế, nhiều người đã đặt mua các dòng xe dung tích xi lanh lớn nên một số mẫu xe “hot” bỗng trở nên khan hàng, tăng giá.
Tin cùng chuyên mục
-
DN cần biếtCam kết TPP và EVFTA về sở hữu trí tuệ: Cơ hội thay đổi cho Việt Nam
Đảm bảo cam kết trong các hiệp định tự do đã ký kết, việc rà soát pháp luật theo tiêu chuẩn quốc tế cần tiếp tục triển khai cho phù hợp và có lợi đối với Việt Nam
-
DN cần biếtKhai trương dịch vụ công trực tuyến mức độ 4 trong cấp phép vận tải
Hệ thống này được xây dựng theo mô hình tập trung, thống nhất về nền tảng phát triển, các ứng dụng dùng chung và các công cụ tương tác với người dân, doanh nghiệp trên môi trường mạng.
-
DN cần biếtBù đắp ngân sách bằng điều chỉnh cơ cấu thu
Việc tham gia hàng loạt các hiệp định thương mại tự do đưa đến đòi hỏi cần điều chỉnh cơ cấu nguồn thu ngân sách từ hàng hóa xuất nhập khẩu.
-
DN cần biếtBộ Công Thương chọn Vinamilk để thí điểm chứng nhận xuất xứ hàng hóa trong ASEAN
Công ty CP sữa Việt Nam (Vinamilk) được Bộ Công Thương lựa chọn tham gia thí điểm tự chứng nhận xuất xứ theo cam kết trong Hiệp định thương mại hàng hóa ASEAN.
-
DN cần biết“Khởi nghiệp” và “Doanh nghiệp nhỏ” khác nhau thế nào?
Không ít cá nhân Việt Nam đã có thành công bước đầu với “khởi nghiệp”, trở thành nguồn cảm hứng cho những ý tưởng táo bạo cho những ai muốn dấn thân vào hoạt động kinh doanh đầy thách thức này.
-
DN cần biếtCổ phần hóa Công ty mẹ - Tổng công ty Phát điện 1
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ về công tác cổ phần hóa Công ty mẹ - Tổng công ty Phát điện 1.










