BNEWS Ngày 20/8, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam Nguyễn Xuân Cường ký văn bản số 5941/TCĐBVN-TC về việc tạm dừng thu phí tại Trạm thu phí cầu Đồng Nai.
Ngày 20/8, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam Nguyễn Xuân Cường ký văn bản số 5941/TCĐBVN-TC về việc tạm dừng thu phí tại Trạm thu phí cầu Đồng Nai (dự án đầu tư xây dựng cầu Đồng Nai mới và tuyến hai đầu cầu từ ngã ba Tân Vạn đến điểm cuối tuyến tránh thành phố Biên Hòa theo hình thức BOT (Xây dựng - Kinh doanh - Chuyển giao) nằm trên Quốc lộ 1, Tp. Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai), bắt đầu từ 13 giờ 30 phút ngày 24/8 tới.
Theo đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Tổng công ty xây dựng số 1 (nhà đầu tư dự án) có trách nhiệm kiểm tra, giám sát việc thu phí, không để xảy ra hiện tượng tiêu cực trong quá trình chuẩn bị dừng thu tại trạm. Nhà đầu tư tiêp tục thực hiện việc quản lý, bảo trì công trình đảm bảo tuyến đường được vận hành thông suốt, an toàn đến thời điểm bàn giao.
Đối với chủ phương tiện đã mua vé tháng, quỹ còn thời hạn, Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu nhà đầu tư tính toán số tiền còn lại để hoàn trả cho khách hàng.
Song song đó, lập hồ sơ quyết toán số tiền đã hoàn trả cho khách hàng để xác định chính xác số thu tiền dịch vụ sử dụng đường bộ tháng 8/2020.
Ông Nguyễn Xuân Cường, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho hay, quyết định trên được đưa ra dựa trên cơ sở số liệu dòng tiền đầu vào tạm tính của dự án. Theo đó, đến nay dự án cơ bản được hoàn vốn.
Dự án trạm thu phí cầu Đồng Nai từng được Kiểm toán Nhà nước kiến nghị giảm thời gian thu phí từ 7 năm 8 tháng 16 ngày, thay vì 18 năm 4 tháng 10 ngày như trong hợp đồng. Nguyên nhân, nhà đầu tư tính sai lưu lượng xe và xác định sai tổng mức đầu tư.
Dự án BOT cầu Đồng Nai mới gồm các hạng mục nút giao Tân Vạn, cầu Đồng Nai mới, nút giao Vũng Tàu, nâng cấp cầu Đồng Nai cũ và đường gom kết nối vào dự án.
Dự án được khởi công vào tháng 6/2008 với tổng mức đầu tư hơn 1.870 tỷ đồng./.
Tin liên quan
Chủ tịch Vietcombank: Các dự án BOT vẫn đảm bảo thu hồi nợ đúng hạn
"Dù chịu tác động của dịch COVID-19 nhưng các dự án BOT, BT giao thông do Vietcombank cho vay vốn vẫn đảm bảo doanh thu và dòng tiền trả nợ".
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamHàng hóa qua cảng biển vẫn giữ nhịp tăng trưởng tốt
Tổng sản lượng hàng hóa thông qua cảng biển Việt Nam đạt gần 485,3 triệu tấn; trong đó, lượng hàng container thông qua cảng đạt hơn 13,9 triệu Teus, tăng lần lượt 6% và 8% so với cùng kỳ năm 2019.
-
Kinh tế Việt NamDoanh nghiệp nước ngoài lạc quan về sự phục hồi của kinh tế Việt Nam
Cách Việt Nam đối phó với làn sóng COVID-19 đầu tiên đã mang lại cho mọi người rất nhiều niềm tin vào đất nước và điều đó sẽ càng đẩy nhanh quá trình khôi phục kinh tế.
-
Kinh tế Việt NamGiám sát chặt mã số vùng trồng nông sản đã cấp
Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cho biết, trong số các vùng trồng và cơ sở đóng gói vi phạm, có 2/82 vùng trồng xoài và 1/12 cơ sở đóng gói cấp cho tỉnh Đồng Tháp nằm trong danh sách vi phạm.
-
Kinh tế Việt NamTP HCM giải ngân vốn đầu tư công đạt hơn 47%
Theo UBND Tp. Hồ Chí Minh, đến hết ngày 31/7, thành phố đã giải ngân là 20.059,960 tỷ đồng, đạt 47,6% tổng kế hoạch vốn đã giao (42.139,316 tỷ đồng).
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam kêu gọi đóng góp trách nhiệm duy trì hòa bình, ổn định và an ninh ở Biển Đông
Người Phát ngôn Bộ Ngoại giao nêu rõ: “Chúng tôi đã nhiều lần khẳng định nhưng cũng nhắc lại, quần đảo Hoàng Sa và quần đảo Trường Sa là bộ phận không thể tách rời của lãnh thổ Việt Nam."
-
Kinh tế Việt NamBí thư Thành ủy Vương Đình Huệ: Hà Nội tận dụng khoa học công nghệ để phát triển đột phá
Ban Chấp hành Đảng bộ TP Hà Nội (khoá XVI) tổ chức Hội nghị lần thứ 25 để cho ý kiến về Dự thảo Văn kiện và các dự thảo văn bản phục vụ Đại hội lần thứ XVII Đảng bộ TP nhiệm kỳ 2020 - 2025.









