Đô thị biển liền kề sân bay - Tâm mạch mới của nhà đầu tư Hà Nội là chủ đề chính của hội thảo do Tạp chí điện tử Bất động sản Việt Nam phối hợp với Viện Nghiên cứu Bất động sản Việt Nam tổ chức ngày 6/9 tại Hà Nội. Từ ví dụ điển hình siêu đô thị biển CaraWorld của Công ty TNHH KN Cam Ranh, hội thảo tập trung làm rõ sức hấp dẫn của mô hình này và lý giải sức hấp dẫn của dự án trong làn sóng "Nam tiến" của dòng vốn bất động sản phía Bắc.

Ông Phạm Nguyễn Toan - Phó Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản Việt Nam, Tổng biên tập Tạp chí điện tử Bất động sản Việt Nam nhận định, trong xu hướng hội nhập quốc tế, Cam Ranh - Khánh Hòa nổi lên như một "điểm vàng chiến lược" để phát triển đô thị sân bay trên bản đồ đầu tư của Việt Nam khi sở hữu không chỉ sân bay quốc tế Cam Ranh chuẩn 4E mà còn được thiên nhiên ưu ái ban tặng cho Bãi Dài, một trong những bãi biển đẹp nhất hành tinh.

Cam Ranh đang hội tụ đủ bốn lợi thế cạnh tranh như: cửa ngõ mở ra thế giới; nơi kinh tế đa ngành có thể hội tụ; cực tăng trưởng thu hút dịch vụ bổ trợ và là không gian phát triển bền vững nếu quy hoạch đúng tầm. Nếu Hà Nội là trái tim của cả nước thì Cam Ranh hoàn toàn có thể trở thành nhịp đập kinh tế mới của miền Trung, gắn liền với không gian biển trời, mang lại sự cân bằng và bổ sung tuyệt vời cho chiến lược phát triển vùng.

"Khi các quốc gia khác tự hào có Incheon (Hàn Quốc), Changi (Singapore), Dubai (Các tiểu vương quốc Ả Rập thống nhất - UAE) , thì Việt Nam hoàn toàn có thể khát vọng về một Cam Ranh - biểu tượng mới của đô thị sân bay hướng biển, mang bản sắc Việt nhưng tầm vóc quốc tế - ông Toan nhấn mạnh.

Theo TS. Nguyễn Sĩ Dũng - Thành viên Hội đồng Tư vấn chính sách của Thủ tướng Chính phủ, xu hướng phát triển của mô hình đô thị biển liền kề sân bay, trong đó Cam Ranh đang nắm giữ những lợi thế then chốt để đón đầu xu hướng bứt phá trong thập kỷ tới. Đô thị ven biển và "airport city" là một hệ sinh thái liên kết nơi ba hạ tầng chiến lược gồm sân bay, cảng biển và đô thị dịch vụ tương tác theo logic chuỗi giá trị toàn cầu. Đây là không gian phát triển mới, vừa gắn với chiến lược kinh tế biển, vừa kết nối trực tiếp với chuỗi giá trị toàn cầu.

Vấn đề cốt lõi hiện nay không phải là "có nên làm hay không", mà là làm thế nào cho đúng tầm, đúng cách quy hoạch tích hợp, cơ chế linh hoạt và phát triển bền vững. Chính từ góc nhìn này, Cam Ranh – Khánh Hòa nổi lên như một trường hợp điển hình. Cụ thể, Cam Ranh có sân bay quốc tế hoạt động mạnh; một sân bay quốc tế hiện đại, công suất gần 10 triệu khách trước đại dịch, với tỷ trọng khách quốc tế luôn chiếm ưu thế. Cùng lúc, vịnh Cam Ranh được đánh giá là một trong những vịnh tự nhiên tốt nhất thế giới, còn hành lang Bãi Dài – Cam Lâm – Nha Trang đang định hình như một dải nghỉ ngơi – dịch vụ đẳng cấp quốc tế. Chính sự hội tụ này đã tạo cho Cam Ranh cơ hội trở thành một "đô thị cửa ngõ quốc tế" của Nam Trung Bộ - ông Dũng nêu vấn đề.

 

Đồng quan điểm, PGS. TS. Trần Đình Thiên, Thành viên Hội đồng tư vấn chính sách của Thủ tướng Chính phủ, nguyên Viện trưởng Viện Kinh tế Việt Nam cho rằng, có 2 yếu tố làm cho Cam Ranh hấp dẫn. Thứ nhất, việc hợp nhất Ninh Thuận vào Khánh Hòa đã mở ra một diện mạo phát triển hoàn toàn mới; trong đó Cam Ranh nổi lên như một điểm trung tâm đặc biệt của toàn vùng du lịch. Với vị thế trái tim kết nối, Cam Ranh không chỉ sở hữu đường bờ biển dài, giàu tiềm năng mà còn nắm giữ một lợi thế tuyệt đối: cảng hàng không quốc tế Cam Ranh, cửa ngõ giao thương và du lịch tầm vóc toàn cầu. Sân bay Cam Ranh hiện đã trở thành trung tâm đón khách quốc tế lớn thứ tư cả nước, kết nối trực tiếp với nhiều thị trường trọng điểm như Hàn Quốc, Trung Quốc, Nga, Thái Lan…

Cùng đó, Cam Ranh không chỉ đón nhận dòng vốn đầu tư mà còn hội tụ dòng chảy phát triển từ nhiều hướng, bao gồm cả "mạch nguồn" kéo dài từ Đà Lạt xuống. Đây là vùng đất hiếm hoi nơi biển xanh và núi non giao hòa, tạo nên một tổ hợp cảnh quan hoàn hảo mà khó có địa phương nào sánh được.

Đặc biệt, theo ông Thiên, giá bất động sản Cam Ranh đang ở "chân sóng". Hiện làn sóng dịch chuyển "Nam tiến" của các nhà đầu tư phía Bắc được xem là một xu hướng tất yếu và Cam Ranh trở thành đích đến lý tưởng "chân sóng" đầu tư.

Dưới góc nhìn chuyên gia, TS. KTS. Trương Văn Quảng - Phó Tổng thư ký Hội quy hoạch và phát triển đô thị Việt Nam cho rằng, sức hút của bất động sản Cam Ranh nhờ những lợi thế tự nhiên vượt trội và được đầu tư mạnh mẽ vào hạ tầng. Đáng chú ý Cam Ranh đang trên đà trở thành một trung tâm du lịch đẳng cấp quốc tế. Hiện tại, khu vực này đã có sân bay quốc tế Cam Ranh, cao tốc Bắc Nam và cảng Ba Ngòi, tạo thành một hệ thống kết nối đa phương thức vô cùng thuận lợi. Sự kết hợp của những hạ tầng này không chỉ giúp Cam Ranh thu hút một lượng lớn du khách mà còn mở rộng đối tượng khách hàng và nhà đầu tư, bao gồm cả những người tìm kiếm nơi an cư, du lịch nghỉ dưỡng, công tác hay khảo sát đầu tư.

Với hạ tầng giao thông kết nối đa tầng như Cam Ranh, những giá trị tích cực có thể kể đến như tăng giá trị bất động sản - ông Bùi Văn Doanh - Viện trưởng Viện Nghiên cứu Bất động sản Việt Nam nhận xét. Theo chuyên gia này, khu vực có giao thông thuận tiện thường tăng giá nhanh hơn so với khu vực khó tiếp cận. Bên cạnh đó, nhà đất gần các tuyến đường chính, sân bay, cảng biển, bến xe… dễ bán hoặc cho thuê hơn. Giao thông tốt còn giúp khu vực phát triển dân cư, dịch vụ, du lịch, tạo nguồn khách ổn định. Ngoài ra, đầu tư vào khu vực có hạ tầng được quy hoạch bài bản giúp giảm rủi ro pháp lý và hạn chế "bất động" vốn...

Đáng chú ý, ngày 31/8 vừa qua, UBND tỉnh Khánh Hòa đã trao quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư và chấp nhận nhà đầu tư thực hiện Dự án Bến cảng khách KN Cam Ranh (Bến du thuyền quốc tế Cam Ranh). Bến cảng không chỉ tạo nên một điểm nhấn cảnh quan độc đáo, mà còn mở ra cơ hội đón tiếp du khách bằng đường biển, điểm trung chuyển chiến lược trên trục "hải trình vàng" châu Á nối Singapore, Hong Kong (Trung Quốc), Philippines, Australia và Việt Nam.