BNEWS Đến khoảng hơn 11h ngày 21/11, sự cố tàu hàng bị trật bánh làm lật 2 toa đã được khắc phục xong để thông tuyến đường sắt Bắc – Nam trở lại.
Ông Trần Ngọc Toàn, Giám đốc Chi nhánh Khai thác đường sắt Hà Thanh (Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam) cho biết, đến khoảng hơn 11h ngày 21/11 chi nhánh đã khắc phục xong sự cố tàu hàng bị trật bánh làm lật 2 toa để thông tuyến đường sắt Bắc – Nam trở lại.
Theo ông Trần Ngọc Toàn, vào khoảng hơn 3h ngày 21/11, tàu hàng số hiệu HH8 đang chở hàng từ ga Sóng Thần (Bình Dương) về ga Giáp Bát (Hà Nội), khi tới khu vực xã Liêm Tiết, thành phố Phủ Lý (Hà Nam) đã bị trật bánh làm lật 2 toa tàu. Hai toa tàu trật bánh bị hỏng khiến một số thiết bị và đoạn đường sắt bị hư hỏng khoảng vài trăm mét, tuyến đường sắt Bắc – Nam tạm thời gian đoạn. Ngay sau khi xảy ra sự cố, các lực lượng chức năng đã huy động khoảng 200 người cùng với các phương tiện cứu hộ khẩn trương ra hiện trường để xử lý. Do tai nạn trên, một số đoàn tàu phải chờ đường tại các ga dọc đường, gây chậm giờ. Ngành đường sắt đã phải chuyển tải hành khách trên các chuyến tàu SE2, SE4 từ ga Nam Định đến Hà Nội, NA2 từ ga Cầu Họ đến Hà Nội bằng ô tô an toàn./.Tin liên quan
Đường sắt: Tăng chuyến, giảm đến 50% giá vé cho hành khách
Đại diện Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội (Haraco) cho biết, đơn vị sẽ tổ chức chạy thêm một số đoàn tàu trên các tuyến nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamNgành điện ứng phó với thiên tai - Bài cuối: Hỗ trợ đồng bào vùng lũ lụt
Phát huy tinh thần “tương thân tương ái”, Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) kêu gọi toàn Tập đoàn chung tay cùng đồng bào cả nước khắc phục hậu quả mưa lũ tại các tỉnh miền Trung.
-
Kinh tế Việt NamNgành điện ứng phó với thiên tai - Bài 2: Chi viện cho vùng bị sự cố
Tính đến giữa tháng 11/2020, Việt Nam đã có 13 cơn bão; trong đó, dồn dập trong các tháng 9,10,11.
-
Kinh tế Việt NamNgành điện ứng phó với thiên tai - Bài 1: Giảm thiệt hại
Ngành điện là ngành có kết cấu hạ tầng quan trọng nhưng dễ bị tác động bởi thiên tai tới hệ thống lưới điện và vận hành các hồ chứa thủy điện.
-
Kinh tế Việt NamASEAN 2020: Hướng tới một tương lai năng lượng bền vững
Trong bối cảnh này, các Bộ trưởng đã thông qua Giai đoạn II của Kế hoạch Hành động ASEAN về Hợp tác năng lượng giai đoạn 2021-2025 (APAEC giai đoạn II: 2021-2025)
-
Kinh tế Việt NamASEAN 2020: Thông qua Giai đoạn II của Kế hoạch Hành động ASEAN về Hợp tác năng lượng
Hội nghị AMEM 38 đã cam kết định hướng chuyển đổi năng lượng của ASEAN hướng tới một tương lai năng lượng bền vững
-
Kinh tế Việt NamASEAN 2020: Phục hồi kinh tế và giảm phát thải khí nhà kính
Nhận thức ngành năng lượng của khu vực Đông Á (EAS) đã, đang và sẽ tiếp tục bị ảnh hưởng đáng kể bởi đại dịch COVID-19









