Trưa ngày 2/6, đại diện chính quyền xã Diễn Châu xác nhận thông tin và cho biết, tối ngày 1/6, một tàu cá của ngư dân xã Diễn Châu (tỉnh Nghệ An) trong quá trình hoạt động khai thác hải sản ngoài khơi vùng biển Nghệ An thì bị sự cố hỏng máy, phải dừng khai thác để chạy vào bờ. Tuy nhiên, khi còn cách cửa biển Lạch Vạn khoảng gần 1km thì tàu bị chìm. Nguyên nhân ban đầu được xác định là đêm tối gió biển thổi mạnh, có nhiều sóng lớn dẫn đến tàu bị xổ lỗ nước.

Theo đó, vào đêm ngày 1/6/2026, tàu cá NA-90751-TS, do ông Vũ Văn Dần (trú tại xóm Đông Lộc, xã Diễn Châu, tỉnh Nghệ An làm thuyền trưởng) sau hành trình nhiều ngày khai thác hải sản xa bờ thì bị hỏng máy phải trở lại đất liền. Tuy nhiên, đến lúc 19 giờ 20 phút cùng ngày, khi tàu di chuyển đến vị trí có tọa độ 19°38'55" Bắc, 106°03'02" Đông, cách cửa biển Lạch Vạn khoảng 1km thì gặp gió mạnh, sóng lớn khiến tàu bị xổ lỗ nước ở phần đáy và bị chìm dần.

Lúc xảy ra sự cố, trên tàu có 4 người (gồm thuyền trưởng và 3 thuyền viên; trong đó, có cả chủ tàu) đều biết bơi đã nhanh chóng thực hiện việc ngăn cản nước tràn vào lòng tàu, dùng các thùng nhựa lớn cột buộc tại nhiều vị trí để giúp ổn định, cân bằng thân tàu nhưng không hiệu quả.

Hơn 20 phút sau, tàu chìm hẳn, sóng biển đã cuốn trôi, hoặc làm hư hỏng nhiều thiết bị tài sản, đồ đạc, ngư cụ trên tàu. Các thuyền viên trên tàu đều an toàn sau sự cố nhưng thiệt hại về vật chất ước tính ban đầu khoảng 200 triệu đồng.

Được biết, chủ tàu cá bị nạn là anh Vũ Văn Nhật (sinh năm 1986, hộ khẩu thường trú tại xóm Đông Lộc, xã Diễn Châu, tỉnh Nghệ An). Tàu bị nạn có chiều dài khoảng 17m, rộng gần 5m, công suất hơn 400CV.

Trong sáng ngày 2/6/2026, nhiều phương tiện tàu cá công suất lớn và ngư dân thuộc Nghiệp đoàn nghề cá Diễn Bích và Nghiệp đoàn nghề cá Diễn Ngọc (xã Diễn Châu, tỉnh Nghệ An) đã tiếp cận hiện trường, nỗ lực tham gia triển khai các phương án để trục vớt tàu bị nạn.

Theo ngư dân Hồ Văn Hảo, xóm Đông Lộc, xã Diễn Châu cho biết, bước đầu phải trục vớt, giúp tàu nổi và giữ thăng bằng thân tàu bằng việc cột buộc nhiều thùng nhựa kích thước lớn tại các vị trí xung quanh tàu cá và chờ thủy triều dâng cao đỉnh điểm sẽ tiến hành lai dắt vào bờ để sửa chữa tại xưởng sửa chữa, đóng tàu thuyền trên địa bàn.