Ngày 18/7, lãnh đạo UBND tỉnh Lâm Đồng cùng đại diện sở, ngành liên quan đã đi khảo sát thực tế và làm việc với các địa phương, đơn vị về triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương.

Báo cáo tại buổi làm việc chiều cùng ngày, Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng tỉnh Lâm Đồng cho biết, ngày 4/7, đơn vị đã phối hợp với nhà đầu tư bàn giao cọc giải phóng mặt bằng cho các địa phương (gồm thành phố Bảo Lộc, huyện Bảo Lâm, Di Linh, Đức Trọng cũ) có dự án đi qua để thực hiện nhiệm vụ bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.

Tuy nhiên, đến nay công tác này chưa thể triển khai do còn gặp nhiều khó khăn, vướng mắc. Cụ thể, Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng và Công trình công cộng các khu vực mới thành lập đến nay vẫn chưa có Quyết định bổ nhiệm nhân sự và con dấu để triển khai các công việc tiếp theo; sau hợp nhất, một số văn bản quy phạm pháp luật của tỉnh có liên quan đến công tác bồi thường giải phóng mặt bằng không còn phù hợp, nhất là liên quan đến việc ban hành giá, điều chỉnh giá các loại đất trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng giai đoạn 2020-2024.

Có trường hợp người dân thực hiện trồng cây nông sản (chủ yếu là cây ngắn ngày) trên diện tích đất nằm trong phạm vi ranh giới thu hồi của dự án đã được cắm mốc giải phóng mặt bằng gây khó khăn trong kiểm tra, kiểm đếm phục vụ bồi thường giải phóng mặt bằng.

Ngoài ra, việc điều chỉnh Hợp đồng tư vấn để thực hiện điều tra, khảo sát xác định giá đất cụ thể làm cơ sở tính tiền bồi thường về đất của dự án giữa đơn vị tư vấn với các Phòng Tài nguyên và Môi trường của thành phố Bảo Lộc, huyện Di Linh, huyện Bảo Lâm (cũ) khi đưa bộ máy cấp xã, cấp tỉnh đi vào hoạt động chưa được cấp có thẩm quyền có ý kiến thống nhất chuyển giao thực hiện.

Phát biểu tại buổi làm việc, ông Nguyễn Hồng Hải, Phó chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng chỉ đạo các sở, ngành liên quan có trách nhiệm rà soát, sớm tham mưu giải quyết những vướng mắc, khó khăn trong quá trình triển khai dự án. Cụ thể phải có phương án tháo gỡ, hướng dẫn chủ đầu tư quy trình, thủ tục về khai thác mỏ vật liệu xây dựng; hướng dẫn địa phương trong việc thẩm định giá đất, hướng dẫn Ban quản lý các khu vực chuyển tiếp hợp đồng tư vấn, khảo sát xác định giá đất sau khi sáp nhập để làm cơ sở tính tiền bồi thường.

Ông Nguyễn Hồng Hải cũng yêu cầu các các xã, đơn vị cần xây dựng kế hoạch chi tiết về tiến độ trong giải phóng mặt bằng phục vụ dự án theo quy trình, quy định và chặt chẽ  để báo cáo tỉnh hàng tuần, hàng tháng. Đồng thời, tăng cường tuyên truyền, quản lý đất đai, không để xảy ra lấn chiếm, trồng cây, xây dựng công trình trong khu vực dự án; gấp rút thành lập ban chỉ đạo giải phóng mặt bằng, hội đồng thẩm định giá đất nhằm hoàn thành việc giải phóng mặt bằng, sớm triển khai cao tốc cho địa phương.

Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương được UBND tỉnh Lâm Đồng khởi công ngày 29/6 vừa qua. Dự án có tổng chiều dài 73,62 km, thiết kế quy mô 4 làn xe; trong giai đoạn 1 nền đường rộng 17m (4 làn xe hạn chế, tốc độ khai thác 80 km/h), khi hoàn thiện sẽ mở rộng nền đường lên 24,75m với 4 làn xe cao tốc hoàn chỉnh (vận tốc thiết kế 100 km/h).

Dự án được đầu tư theo phương thức đối tác công - tư (PPP) loại hợp đồng xây dựng – kinh doanh – chuyển giao (BOT), với tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là 17.718 tỷ đồng. Thời gian thi công xây dựng dự kiến là 30 tháng, và sau khi hoàn thành, tuyến cao tốc sẽ được vận hành, khai thác thu phí trong thời gian 19 năm 10 tháng trước khi chuyển giao cho Nhà nước quản lý.