BNEWS Thông tin này được Bộ trưởng Trần Tuấn Anh đưa ra trong Giao ban trực tuyến do Bộ Công Thương tổ chức ngày 6/6 tại Hà Nội.
Theo Bộ trưởng Trần Tuấn Anh, thanh tra Nhà máy đạm Ninh Bình là một vấn đề nóng và liên quan đến tình hình sản xuất kinh doanh của Tập đoàn Hóa chất Việt Nam. Hiện Nhà máy đạm Ninh Bình đang gặp rất nhiều khó khăn về công nghệ sản xuất đạm từ than cũng như tiêu thụ sản phẩm.
Xuất phát từ những nguyên nhân này, Bộ trưởng đề nghị Cục Hóa chất phối hợp với Tập đoàn Hóa chất Việt Nam khẩn trương đánh giá lại hiệu quả của hai nhà máy đạm là đạm Ninh Bình và đạm Hà Bắc để tính toán và đưa ra dự báo về sản xuất kinh doanh trong thời gian tới của các nhà máy đạm và hóa chất.
Bộ trưởng Trần Tuấn Anh cho biết, nhà máy đạm Ninh Bình đã hoàn thành phần đầu tư dự kiến nhưng đến nay vẫn chưa quyết toán nên đã trở thành tồn đọng rất lớn trong hoạt động điều hành sản xuất cũng như ảnh hưởng không nhỏ tới Tập đoàn Hóa chất Việt Nam.
Vì vậy thanh tra Bộ cần nhanh chóng triển khai với Tập đoàn Hóa chất kiểm tra nhà máy đạm Ninh Bình để sớm có kết luận và đưa ra định hướng. Qua đó, Bộ sẽ chỉ đạo phương hướng và giải quyết dứt điểm khâu đầu tư vào dự án cũng như phát triển các nhà máy đạm.
Liên quan đến việc đàm phán tiếp với nhà thầu về xử lý tồn đọng, Bộ trưởng Bộ Công Thương đề nghị Cục Hóa chất chủ trì phối hợp với các đơn vị chức năng để Bộ kiến nghị Chính phủ xử lý dứt điểm với nhà thầu cũng như đảm bảo quyết toán đầu tư nhằm triển khai tiếp các hoạt động trong thời gian tới.
Ngoài ra, Cục Hóa chất và Tập đoàn Hóa chất phải chủ động phối hợp với Cục Quản lý Thị trường xây dựng kế hoạch về đấu tranh chống buôn lậu và gian lận thương mại đối với mặt hàng phân bón, hóa chất nhằm ổn định thị trường.
Cùng với đó, các đơn vị phải chủ động kế hoạch phối hợp và lên phương án trình Ban chỉ đạo 389 quốc gia về vấn đề này để đưa công tác đấu tranh chống buôn lậu về phân bón và phân bón giả vào danh sách thực hiện ưu tiên từ nay đến cuối năm.
Ngoài ra, Bộ trưởng cũng yêu cầu Cục Hóa chất phối hợp với Vụ Khoa học và Công nghệ rà soát, đẩy nhanh tiến độ xây dựng quy chuẩn kiểm tra, cấp phép với phân bón để thực hiện tốt vai trò quản lý Nhà nước trong phân bón vô cơ và phân bón hữu cơ.
Đặc biệt, Cục phải giải quyết nhanh các tồn đọng cũng như tiếp thu các ý kiến đối với phân bón hữu cơ để xử lý kịp thời và xây dựng những qui phạm mới cũng như sớm trình Bộ Công Thương đưa ra phương án hợp lý trong vấn đề này./.
Tin liên quan
Nhà máy Đạm Ninh Bình cho 400 công nhân nghỉ việc tạm thời
Trong thời gian nhà máy ngừng sản xuất, người lao động nghỉ việc tạm thời sẽ được hưởng mức lương tối thiểu vùng 3,1 triệu đồng/người/tháng.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamKhông chuyển "cơ học" các điều kiện kinh doanh
Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn sẽ không chuyển một cách cơ học các điều kiện kinh doanh ở 39 thông tư hiện nay lên thành 1 nghị định.
-
Kinh tế Việt NamĐã xuất hiện tình trạng nhập siêu trong tháng 5
Dự báo trong năm 2016 Việt Nam tiếp tục nhập siêu nhưng sẽ nằm trong kiểm soát dưới mức 5% tổng kim ngạch xuất khẩu.
-
Kinh tế Việt NamThắt chặt liên kết để tăng kim ngạch thương mại Việt Nam - Hoa Kỳ
Sau 21 năm bình thường hóa, quan hệ hợp tác Việt Nam - Hoa Kỳ ngày càng đi vào thực chất, hiệu quả và ổn định. Hoa Kỳ đã trở thành đối tác thương mại, nhà đầu tư hàng đầu của Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamĐiện mùa khô: Bài 3 - Chuẩn bị cả phương án cực đoan
EVN đã chuẩn bị cả phương án cực đoan là phụ tải ngày cao nhất sẽ tăng đến 20% và như vậy hệ thống điện vẫn hoàn toàn đáp ứng được mức tăng trưởng trên cho nhu cầu sinh hoạt và sản xuất.
-
Kinh tế Việt NamVụ chìm tàu trên sông Hàn: Đã tìm thấy thi thể 3 nạn nhân mất tích
Đến khoảng 16 giờ 30 ngày 5/6, các lực lượng chức năng đã tìm thêm được thi thể 2 cháu bé là Trịnh Kim Phượng (sinh năm 2009) và Trịnh Tiến Huy (sinh năm 2012), trong vụ tai nạn chìm tàu vào đêm 4/6.
-
Kinh tế Việt NamĐiện mùa khô: Bài 2 - Tận dụng tối đa truyền tải cao
Tổng Công ty Truyền tải điện Quốc gia (EVNNPT) đã truyền tải một lượng điện năng lớn từ miền Bắc vào miền Trung và miền Nam; trong đó truyền tải căng nhất là từ đoạn Hà Tĩnh, Đà Nẵng đến Pleiku.







