Ford Motor, General Motors (GM) và Nissan là những nhà sản xuất ô tô đã áp dụng Tiêu chuẩn sạc Bắc Mỹ (NACS) của Tesla, đưa bộ sạc siêu nhanh của công ty do tỷ phú Elon Musk dẫn dắt tiến gần hơn đến việc trở thành ngành công nghiệp tiêu chuẩn bao gồm Hệ thống sạc kết hợp (CCS) với các đối thủ.

Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản này sẽ kết hợp các cổng NACS vào một số loại xe chạy bằng pin (BEV) của Toyota và Lexus, bao gồm cả mẫu SUV Toyota mới sẽ được lắp ráp tại nhà máy sản xuất của họ ở bang Kentucky (Mỹ).

Chủ sở hữu hiện tại của xe Toyota và Lexus được trang bị CCS sẽ được quyền tiếp cận một bộ chuyển đổi để kích hoạt sạc NACS, bắt đầu từ năm 2025.

NACS của Tesla sẽ được áp dụng rộng rãi, Bộ Năng lượng Mỹ cho biết, chiếm khoảng 60% bộ sạc nhanh ở Mỹ.

Hệ thống CCS được hỗ trợ bởi các nhà sản xuất ô tô bao gồm Volkswagen, mặc dù công ty này đã đàm phán với Tesla về việc áp dụng NACS.