Cụ thể, Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc phục vụ 767 chuyến bay (1.534 lượt hạ cất cánh); trong đó, có 371 chuyến bay trong nước (742 lượt hạ cất cánh), 396 chuyến bay quốc tế (792 lượt hạ cất cánh), tổng sản lượng tăng 46% so với cùng kỳ Tết năm 2025.

Tổng hành khách đạt 260.473 lượt, trong đó có 116.830 khách trong nước, 143.643 khách quốc tế, tổng tăng 37% so với năm trước.

Đây được ghi nhận là kỳ cao điểm Tết với mức tăng trưởng mạnh nhất kể từ khi sân bay đi vào hoạt động năm 2012, đồng thời cũng là đợt thử tải quy mô lớn kể từ khi cảng hàng không này được chuyển giao vận hành cho Tập đoàn Sun Group.

Ông Nguyễn Bá Quân – Giám đốc Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, Công ty cổ phần Cảng hàng không Mặt Trời (đơn vị vận hành Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc): "Chúng tôi đã xây dựng các phương án khai thác theo từng mức sản lượng. Khi lưu lượng tăng cao, hệ thống chuyển sang trạng thái sẵn sàng mà không bị động. Trọng tâm là phân luồng hợp lý, tăng cường nhân sự tại các vị trí then chốt và điều hành linh hoạt theo từng khung giờ".

Trong điều kiện sản lượng tăng 46% về chuyến bay, Cảng đã chủ trì các cuộc họp với các cơ quan, đơn vị Cảng vụ hàng không tại Phú Quốc, Công an cửa khẩu Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc (A08), Hải quan cửa khẩu quốc tế Phú Quốc, Kiểm dịch y tế quốc tế, Đài kiểm soát không lưu và các hãng hàng không để thống nhất phương án khai thác.

Đại diện Cảng vụ hàng không tại Phú Quốc chia sẻ: "Sự phối hợp giữa các đơn vị năm nay được tổ chức chặt chẽ ngay từ đầu. Chúng tôi duy trì cơ chế trao đổi thông tin nhanh để xử lý kịp thời các tình huống phát sinh, bảo đảm an ninh, an toàn tuyệt đối trong suốt cao điểm."

Trong khi đó, đại diện Công an cửa khẩu Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc (A08) cho biết, công tác kiểm soát hành khách được tăng cường nhưng vẫn bảo đảm thông suốt, không để xảy ra tình trạng ùn tắc kéo dài tại khu vực soi chiếu.

Song song với điều hành nhân lực, Cảng đẩy mạnh các giải pháp công nghệ nhằm hỗ trợ hành khách. Hệ thống Wi-Fi phủ toàn bộ nhà ga; tín hiệu 4G/5G được tăng cường; màn hình hiển thị thông tin chuyến bay được bổ sung và tối ưu giao diện.

Các quầy check-in được mở tối đa theo nhu cầu thực tế; lực lượng điều tiết túc trực tại khu vực soi chiếu an ninh và băng chuyền hành lý.

Từ đầu năm 2026, hình thức thu phí tự động không dừng tại khu vực ra vào sân bay cũng được triển khai, góp phần giảm ùn ứ phương tiện trong giờ cao điểm.

Trong bối cảnh sản lượng tăng mạnh và kéo dài suốt 9 ngày liên tục, bài toán đặt ra không chỉ là đáp ứng đủ nhân lực hay mở thêm quầy làm thủ tục, mà là tổ chức lại toàn bộ hệ thống vận hành theo hướng chủ động, linh hoạt. Từ đó nâng cao khả năng “chịu tải cao” khi Phú Quốc đang hướng tới mục tiêu trở thành đô thị biển quốc tế và chuẩn bị cho những sự kiện quy mô lớn trong tương lai gần như APEC 2027.