BNEWS Ngày 13/5, hai tập đoàn của Hàn Quốc là Samsung Electronics và Hyundai Motor cho biết sẽ hợp tác để giải quyết tình trạng thiếu chip ô tô, giữa bối cảnh hoạt động sản xuất ô tô toàn cầu bị gián đoạn.
Cụ thể, Samsung - nhà sản xuất chip nhớ lớn nhất thế giới và Hyundai - tập đoàn sản xuất ô tô hàng đầu của Hàn Quốc đã ký một thỏa thuận hợp tác với Viện Công nghệ Ô tô và Viện Công nghệ Điện tử thuộc Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc (MOTIE) để tăng cường hợp tác trong ngành công nghiệp sản xuất chip ô tô.
Thông tin chi tiết về hợp đồng giữa Samsung và Hyundai không được tiết lộ. Tuy nhiên, một quan chức chính phủ giấu tên cho biết: “Chúng tôi không loại trừ khả năng Hyundai sẽ nhận chip ô tô từ Samsung”. Hàn Quốc tự hào dẫn đầu thế giới trong lĩnh vực sản xuất chip nhớ, nhưng lại tương đối yếu trong mảng kinh doanh chip logic. Theo số liệu của Hiệp hội Thương mại Quốc tế Hàn Quốc, nước này chỉ chiếm 2,3% thị phần sản xuất chip ôtô. Dẫn đầu trong lĩnh vực này lần lượt là Mỹ (31,4%), Nhật Bản (22,4%) và Đức (17,7%). Các nhà sản xuất chip lớn của Hàn Quốc như Samsung và SK hynix Inc. tập trung vào sản xuất chất bán dẫn bộ nhớ hiệu suất cao vì chip ô tô được xem là đem lại ít lợi nhuận hơn, trong khi lại đòi hỏi quy trình kiểm định phức tạp và yêu cầu chất lượng khắt khe. Các nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc đang chịu ảnh hưởng nặng nề bởi tình trạng thiếu hụt chip ô tô trên quy mô toàn cầu, đặc biệt là bộ vi mạch điều khiển điện tử trên ô tô, dẫn đến tình trạng phải tạm ngừng sản xuất nhiều lần. Động thái trên diễn ra trong bối cảnh Chính phủ Hàn Quốc đặt mục tiêu thiết lập một chuỗi cung ứng chip ô tô để giải quyết tình trạng khan hiếm chất bán dẫn toàn cầu. Chính phủ có kế hoạch tung ra các gói ưu đãi thuế và trợ cấp trị giá tổng cộng 510.000 tỷ won (453 tỷ USD) cho các công ty bán dẫn từ nay cho đến năm 2030. Chính phủ Hàn Quốc hy vọng thỏa thuận giữa Samsung và Hyundai có thể tăng cường năng lực tự chủ của đất nước trong lĩnh vực sản xuất chip ô tô và nâng cao khả năng cạnh tranh của Hàn Quốc đối với việc sản xuất các ô tô thế hệ tiếp theo trong tương lai. Trong khi các nhà sản xuất chip sẽ đi đầu trong nghiên cứu và phát triển công nghệ bán dẫn cốt lõi, các doanh nghiệp sản xuất ô tô sẽ tập trung vào việc cung cấp các nền tảng để thử nghiệm chip ô tô mới và các bộ phận liên quan./.Tin liên quan
Dịch COVID-19 và thiếu chip nhưng lợi nhuận của GM vẫn tăng 12 lần
General Motors (GM) báo lợi nhuận ròng quý I/2021 tăng lên 2,98 tỷ USD, trong lúc nhu cầu tiêu dùng của người Mỹ tăng cao và giá xe cao hơn đã bù đắp cho sản lượng giảm do thiếu hụt chip ở toàn cầu.
Tin cùng chuyên mục
-
Ô tô xe máyRa mắt đại lý Toyota Hưng Yên
Công ty Ô tô Toyota Việt Nam tiếp tục mở rộng mạng lưới đại lý, chi nhánh đại lý và trạm dịch vụ ủy quyền tại khu vực miền Bắc với việc ra mắt đại lý Toyota Hưng Yên.
-
Ô tô xe máyKhử khuẩn ô tô như thế nào là đúng cách để phòng tránh dịch COVID-19?
Dịch COVID-19 đang diễn biến phức tạp, việc dọn dẹp và khử khuẩn trên xe ô tô như thế nào cho đúng cách để phòng tránh dịch bệnh tưởng chừng như đơn giản nhưng có thể nhiều người vẫn chưa biết.
-
Công nghệĐức chi 2,4 tỷ USD phát triển máy tính lượng tử và các công nghệ liên quan
Theo các Bộ Kinh tế và Bộ Khoa học Đức, nước này sẽ chi khoảng 2 tỷ euro (2,4 tỷ USD) để hỗ trợ phát triển máy tính lượng tử đầu tiên và các công nghệ liên quan trong bốn năm tới.
-
Ô tô xe máyXe công mua mới ở Hàn Quốc có đến 71% là ô tô "xanh"
Chính phủ Hàn Quốc cho biết, ô tô thân thiện môi trường, bao gồm cả các mẫu ô tô điện (EV), chiếm 71% tổng lượng ô tô mà các tổ chức công mua mới trong năm 2020.
-
Ô tô xe máyTop 10 mẫu xe bán chậm nhất Việt Nam đều là thương hiệu Nhật
Trong Top 10 mẫu xe bán chậm nhất thị trường ô tô Việt Nam tháng 4/2021 tất cả đều là các thương hiệu đến từ Nhật Bản, riêng Toyota và Suzuki đóng góp lần lượt 4 và 3 mẫu xe trong Top này.
-
Công nghệMàn hình OLED có thể cuộn của LG đoạt giải "Màn hình của năm"
Công ty LG Display ngày 12/5 công bố sản phẩm màn hình tivi điốt phát quang hữu cơ (OLED) có thể cuộn 65 inch của công ty đã nhận giải thưởng "Màn hình của năm" của Hiệp hội Màn hình Thông tin (SID).










