BNEWS Ngày 25/5, Đoàn công tác của Bộ Giao thông - Vận tải làm việc với tỉnh Đồng Nai để rà soát tiến độ thực hiện các dự án giao thông trọng điểm quốc gia trên địa bàn tỉnh.
Theo Ủy ban Nhân dân tỉnh Đồng Nai, hiện địa phương đang gặp nhiều khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai các dự án như sân bay Long Thành, cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu, Bến Lức – Long Thành, đường Vành đai 3 – Thành phố Hồ Chí Minh.
Trong số đó, cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu chiều dài hơn 53km, đoạn qua Đồng Nai dài trên 34 km; dự án đường Vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh đoạn qua Đồng Nai dài hơn 11 km. Để triển khai hai dự án, tỉnh phải thu hồi đất của hơn 4.000 hộ; trong đó có hàng nghìn hộ phải bố trí tái định cư.Đến nay, việc giải phóng mặt bằng phục vụ 2 dự án đang chậm, các địa phương chưa hoàn thành ra thông báo thu hồi đất, nhiều khu tái định cư chưa được xây dựng.
Đặc biệt, để làm cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu và đường Vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh, Đồng Nai cần khoảng 6 triệu m3 đất đắp và gần 2 triệu m3 cát. Tuy nhiên, việc chuẩn bị nguồn vật liệu phục vụ các dự án đang bế tắc. Nguyên nhân là do quy trình cấp phép khai thác vật liệu bất cập, phải thực hiện nhiều thủ tục, thời gian.Ủy ban Nhân dân tỉnh Đồng Nai kiến nghị cơ quan Trung ương sớm đưa ra hướng dẫn về trình tự, thủ tục liên quan đến khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường để địa phương có cơ sở triển khai các thủ tục khai thác nguồn vật liệu phục vụ dự án.
Bộ Giao thông Vận tải sớm thẩm định hồ sơ thiết kế kỹ thuật dự án thành phần 1, cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu để địa phương thực hiện các bước tiếp theo.
Đối với Dự án Sân bay Long Thành giai đoạn 1, việc giải phóng mặt bằng, tái định cư cơ bản đã hoàn thành. Tỉnh kiến nghị cơ quan Trung ương gia hạn thời gian thực hiện dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đối với các dự án có cấu phần xây dựng đến hết năm 2024.Cho phép tỉnh bố trí tái định cư các hộ nhường đất cho cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu và 2 tuyến đường giao thông kết nối với sân bay Long Thành (đường T1 và đường T2) vào Khu tái định cư Lộc An – Bình Sơn (khu tái định cư diện tích hơn 280 ha, phục vụ sân bay Long Thành).
Phát biểu kết luận buổi làm việc, ông Lê Anh Tuấn, Thứ Trưởng Bộ Giao thông - Vận tải cho rằng, dù đã có nhiều nỗ lực, song việc giải phóng mặt bằng phục vụ dự án trọng điểm ở Đồng Nai vẫn chưa đạt mục tiêu đề ra.Theo kế hoạch, tháng 6 tới đây sẽ khởi công cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu, đường Vành đai 3 – Thành phố Hồ Chí Minh, tỉnh cần cố gắng, tập trung nguồn lực triển khai giải phóng mặt bằng để dự án khởi công đúng tiến độ.
Đồng thời đề nghị các đơn vị liên quan xem xét, hỗ trợ Đồng Nai tháo gỡ vướng mắc về cấp phép khai thác mỏ vật liệu phục vụ dự án. Tới đây, Bộ Giao thông - Vận tải sẽ tổng hợp các ý kiến, kiến nghị của địa phương, báo cáo Chính phủ xem xét./.
Tin liên quan
Đồng Nai xử lý hàng chục cơ sở sản xuất vi phạm đất đai, xây dựng
UBND tỉnh Đồng Nai cho biết đã chỉ đạo Đoàn kiểm tra liên ngành bàn giao hồ sơ vi phạm của các cơ sở tại khu vực Suối Sao cho huyện Trảng Bom và các đơn vị liên quan xử lý, khắc phục tồn tại.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamMở lối tư duy kinh tế nông nghiệp - Bài cuối: Hướng đến phát triển bền vững
Để thích ứng biến đổi khí hậu, người dân đã dần thay đổi tập quán sản xuất, canh tác theo hướng "thuận thiên" để phát triển nông nghiệp bền vững.
-
Kinh tế Việt NamMở lối tư duy kinh tế nông nghiệp - Bài 2: Bắt nhịp xu thế
Ứng dụng khoa học công nghệ vào sản xuất nông nghiệp đã và đang là xu hướng tất yếu nhằm bảo vệ môi trường, giảm chi phí sức lao động, nâng cao giá trị sản phẩm nông sản.
-
Kinh tế Việt NamMở lối tư duy kinh tế nông nghiệp - Bài 1: Hóa giải “lời nguyền” manh mún, tự phát
Lâu nay, ngành nông nghiệp Việt Nam nói chung và Đồng bằng sông Cửu Long nói riêng vẫn luẩn quẩn trong "lời nguyền" manh mún, nhỏ lẻ, tự phát, dẫn đến hàng loạt những hệ lụy.
-
Kinh tế Việt NamNâng cao hiệu quả kinh tế tập thể trong giai đoạn mới
Chiều 25/5, Quốc hội nghe Báo cáo giải trình, tiếp thu, chỉnh lý dự thảo Luật Hợp tác xã (sửa đổi); thảo luận về một số nội dung còn ý kiến khác nhau của dự án Luật Hợp tác xã (sửa đổi).
-
Kinh tế Việt NamGiảm lãi suất để hỗ trợ tăng trưởng kinh tế
Việc tiếp tục điều chỉnh giảm các mức lãi suất điều hành là giải pháp linh hoạt, phù hợp với điều kiện thị trường hiện nay để hỗ trợ quá trình phục hồi tăng trưởng kinh tế.
-
Kinh tế Việt NamKhắc phục "thẻ vàng" IUU: Thanh Hóa quản lý, giám sát chặt phương tiện nghề cá
Từ năm 2017 đến nay, tỉnh Thanh Hóa không có tàu cá trong danh sách tàu cá vi phạm chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU).










