Omoda C5 SHS-H được phân phối tại Việt Nam với 2 phiên bản Premium và Flagship, giá bán lần lượt là 669 triệu và 749 triệu đồng

Sản phẩm được định vị ở phân khúc SUV đô thị với công nghệ super hybrid thế hệ mới, hướng đến nhóm khách hàng trẻ và người dùng đề cao trải nghiệm lái.

Theo công bố, Omoda C5 SHS-H được phân phối với hai phiên bản Premium và Flagship, giá niêm yết lần lượt là 669 triệu đồng và 749 triệu đồng (đã bao gồm VAT). Tuy nhiên, trong thời gian từ 30/3 đến hết 30/4/2026, hãng áp dụng mức giá ưu đãi từ 599 triệu đồng cho phiên bản Premium và 669 triệu đồng cho phiên bản Flagship, đi kèm quyền lợi đổ xăng miễn phí trong 8 năm, tương đương giá trị khoảng 80 triệu đồng.

Chương trình áp dụng cho 99 khách hàng đầu tiên đặt cọc, được xem là chiến lược kích cầu đáng chú ý trong bối cảnh thị trường ô tô đang cạnh tranh mạnh mẽ ở phân khúc xe hybrid và xe tiết kiệm nhiên liệu.

Omoda C5 SHS-H sẽ tiếp tục kế thừa ngôn ngữ thiết kế Art in Motion, với kiểu dáng SUV C-Coupe thể thao, các đường nét khí động học cùng những chi tiết mang hơi hướng tương lai.

Omoda C5 SHS-H sở hữu kích thước tổng thể 4.447 x 1.824 x 1.588 mm, mang phong cách SUV C-Coupe với thiết kế thể thao, khí động học. Xe được phát triển theo ngôn ngữ “Art in Motion”, kết hợp yếu tố thẩm mỹ và xu hướng tương lai, hướng tới nhóm khách hàng trẻ ưa phong cách cá tính.

Điểm nhấn đáng chú ý của mẫu xe nằm ở hệ truyền động super hybrid, gồm động cơ xăng 1.5L tăng áp kết hợp mô-tơ điện và hộp số chuyên dụng DHT. Theo nhà sản xuất, mức tiêu hao nhiên liệu chỉ khoảng 4,9L/100 km, trong khi vẫn đảm bảo hiệu suất vận hành với khả năng tăng tốc 0–100 km/h trong 7,9 giây và tốc độ tối đa 175 km/h.

Omoda C5 SHS-H sở hữu kích thước tổng thể 4.447 x 1.824 x 1.588 (mm), mang đến tỷ lệ cân đối đặc trưng của dòng SUV C-Coupe, kết hợp giữa sự linh hoạt trong đô thị và dáng vẻ thể thao, năng động

Không chỉ tập trung vào tiết kiệm nhiên liệu, mẫu xe còn hướng đến trải nghiệm lái. Sự kết hợp giữa động cơ xăng và mô-tơ điện giúp xe vận hành mượt mà, phản hồi nhanh như xe điện, đồng thời duy trì sự linh hoạt trên các hành trình dài. Quãng đường di chuyển hơn 1.000 km sau mỗi lần nạp năng lượng cũng là lợi thế đáng kể đối với người dùng thường xuyên di chuyển liên tỉnh.

Về trang bị, Omoda C5 SHS-H được tích hợp nhiều công nghệ hỗ trợ người lái, nổi bật với hệ thống 16 tính năng ADAS, màn hình kép 12,3 inch, 7 túi khí và các công nghệ an toàn chủ động, bị động. Hệ thống lọc không khí PM0.3 cùng kính cách âm hai lớp góp phần nâng cao trải nghiệm trong khoang cabin.

Omoda C5 SHS-H được định vị là SUV hiệu suất cao, mẫu xe hướng đến nhóm khách hàng trẻ theo đuổi trải nghiệm lái xe kết hợp giữa công nghệ điện hóa và phong cách sống hiện đại

Bên cạnh đó, xe được tối ưu khả năng cách âm, giảm rung (NVH), kết hợp hệ thống treo đa điểm nhằm mang lại cảm giác lái êm ái. Trong nhiều điều kiện vận hành, xe có thể sử dụng hoàn toàn mô-tơ điện, qua đó tối ưu chi phí và giảm phát thải.

Nội thất OMODA C5 SHS-H. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN

Về chính sách hậu mãi, Omoda & Jaecoo áp dụng chế độ bảo hành lên tới 7 năm hoặc 1 triệu km cho xe, 8 năm hoặc 1 triệu km cho pin và 10 năm hoặc 1 triệu km cho động cơ. Hãng cũng xây dựng hệ thống 40 nhà phân phối trên toàn quốc, cùng hai kho phụ tùng tại Hải Phòng và Đồng Nai, đảm bảo cung ứng linh kiện trong vòng 48 giờ.

C5 SHS-H được trang bị hệ thống công nghệ thông minh với màn hình kép 12.3 inch, 16 tính năng hỗ trợ lái tiên tiến (ADAS), hệ thống an toàn chủ động và bị động, 7 túi khí, tiêu chuẩn, cùng công nghệ pin hybrid an toàn

Theo giới phân tích, việc tung ra mẫu SUV hybrid với giá bán cạnh tranh kèm ưu đãi lớn cho thấy tham vọng mở rộng thị phần của Omoda & Jaecoo tại Việt Nam. Trong bối cảnh xu hướng điện hóa đang tăng tốc, những sản phẩm lai xăng – điện như C5 SHS-H được kỳ vọng sẽ trở thành lựa chọn trung gian phù hợp trước khi người dùng chuyển hẳn sang xe thuần điện.

Hàng ghế sau của OMODA C5 SHS-H. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN

Omoda & Jaecoo là thương hiệu toàn cầu thuộc Chery, hiện đã có mặt tại 64 quốc gia và vùng lãnh thổ. Tại Việt Nam, doanh nghiệp đang triển khai dự án nhà máy sản xuất tại Hưng Yên thông qua hợp tác với Geleximco, dự kiến đi vào hoạt động trong năm 2026. Đây được xem là bước đi chiến lược nhằm nội địa hóa sản xuất, gia tăng năng lực cạnh tranh và khẳng định cam kết phát triển lâu dài tại thị trường Việt Nam.