BNEWS Bộ Công Thương vừa ban hành Thông tư số 03/2019/TT-BCT về việc quy định Quy tắc xuất xứ hàng hóa trong Hiệp định Đối tác và Toàn diện và tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP).
Thông tư gồm 5 Chương, 33 Điều và 9 Phụ lục kèm theo.
So với các Hiệp định Thương mại tự do (FTA) Việt Nam đã ký kết và tham gia, Quy tắc xuất xứ hàng hóa CPTPP có một số điểm mới như: Quy tắc xuất xứ bộ hàng hóa; Quy tắc xuất xứ hàng tân trang, tái chế tạo; công thức tính RVC: ngoài công thức tính RVC gián tiếp và RVC trực tiếp, có thêm công thức tính RVC theo trị giá tập trung và công thức tính RVC theo chi phí tịnh (chỉ áp dụng với ô tô và phụ tùng ô tô); danh mục PSR được quy định chi tiết theo công đoạn sản xuất cụ thể.
Do đặc thù cấu trúc danh mục PSR thuộc CPTPP, Thông tư gồm 3 danh mục PSR: danh mục PSR đối với mặt hàng dệt may, danh mục PSR đối với xe và các bộ phận, phụ kiện và danh mục PSR đối với các mặt hàng còn lại. De Minimis trong CPTPP quy định tỷ lệ “linh hoạt” cho phép nguyên liệu không có xuất xứ không đáp ứng quy tắc “Chuyển đổi mã số hàng hóa” ở mức tối đa 10% so với trị giá của hàng hóa. Riêng đối với hàng dệt may, tỷ lệ “linh hoạt” này ở mức tối đa 10% trọng lượng của hàng hóa hoặc 10% trọng lượng của loại sợi hoặc vải quyết định phân loại mã số hàng hóa. Mẫu C/O mẫu CPTPP cấp cho hàng hóa xuất khẩu của Việt Nam bao gồm các thông tin tối thiểu theo quy định tại Hiệp định CPTPP cũng được ban hành kèm theo Thông tư. Về cơ chế chứng nhận xuất xứ hàng hóa, hàng xuất khẩu từ Việt Nam áp dụng cơ chế C/O do cơ quan, tổ chức được Bộ Công Thương ủy quyền cấp. Thời gian chuyển tiếp thực hiện cơ chế nhà xuất khẩu đủ điều kiện tự chứng nhận xuất xứ hàng hóa được thực hiện từ 5 đến 10 năm theo hướng dẫn của Bộ Công Thương. Cơ chế nhà nhập khẩu Việt Nam tự chứng nhận xuất xứ thực hiện sau 5 năm kể từ ngày CPTPP có hiệu lực. Quy trình chứng nhận và kiểm tra xuất xứ hàng hóa của Việt Nam thực hiện theo quy định tại Nghị định số 31/2018/NĐ-CP ngày 8 tháng 3 năm 2018 và các quy định khác có liên quan. Thông tư số 03/2019/TT-BCT của Bộ Công Thương có hiệu lực kể từ ngày 8 tháng 03 năm 2019. Vì vậy, đối với hàng hóa của Việt Nam xuất khẩu trước ngày Thông tư này có hiệu lực, cơ quan, tổ chức cấp C/O xem xét cấp C/O mẫu CPTPP để được hưởng ưu đãi thuế quan theo quy định của Hiệp định và theo quy định của nước thành viên nhập khẩu. Thông tư số 03/2019/TT-BCT được Bộ Công Thương xây dựng với tinh thần khẩn trương xây dựng văn bản nội luật hóa nhằm thực hiện các cam kết tại Hiệp định CPTPP./.Tin liên quan
Việt Nam tham dự cuộc họp đầu tiên của Hội đồng CPTPP
Cuộc họp đầu tiên của Hội đồng Hiệp định Đối tác Toàn diện và Tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTTT) đã thông qua Tuyên bố chung, khẳng định quyết tâm thực thi đầy đủ CPTPP.
Tin cùng chuyên mục
-
Hàng hoáThu giữ hơn 2,1 tấn bánh kẹo nhập lậu không rõ nguồn gốc
Ngày 26/1, Chi cục quản lý thị trường Hưng Yên cho biết, lực lượng chức năng vừa thu giữ hơn 2,1 tấn bánh kẹo nhập lậu không rõ nguồn gốc đang chuẩn bị mang đi tiêu thụ.
-
Hàng hoáGiá dầu thế giới giảm tuần đầu tiên trong bốn tuần
Tuần qua, giá dầu thế giới chứng kiến tuần giảm đầu tiên trong bốn tuần, trước mối lo ngại của giới đầu tư về triển vọng không mấy sáng sủa của kinh tế toàn cầu.
-
Hàng hoáGiá dầu châu Á tăng khoảng 1%
Trong phiên giao dịch chiều 25/1, giá dầu trên thị trường châu Á tăng khi các nhà giao dịch lo ngại rằng tình trạng bất ổn ở Venezuela có thể sẽ khiến xuất khẩu dầu thô của nước này sớm bị gián đoạn.
-
Hàng hoáCác thị trường dầu mỏ diễn biến trái chiều
Giá dầu diễn biến trái chiều trong phiên 24/1, khi các nhà giao dịch chú ý tới khả năng Mỹ áp đặt các biện pháp trừng phạt lên lĩnh vực dầu mỏ của Venezuela và dự trữ dầu thô của Mỹ tăng mạnh.
-
Hàng hoá
Lan Hồ điệp hút khách dịp Tết Nguyên đán
Đây là loại lan có xuất xứ từ Đà Lạt (Lâm Đồng), Sapa (Lào Cai), một số được nhập từ Trung Quốc.
-
Hàng hoáGiá dầu châu Á giảm do triển vọng tăng trưởng kinh tế ảm đạm
Trong phiên giao dịch chiều 24/1, giá dầu thô tại thị trường châu Á sụt giảm trước những quan ngại về việc nền kinh tế thế giới giảm tốc sẽ đe dọa nhu cầu tiêu thụ nhiên liệu.








