BNEWS Khi hình thành các tuyến đường sẽ liên kết nhanh nhất các tỉnh vùng núi xa xôi với vùng ven biển, các sân bay, cảng và các cửa khẩu quan trọng.
Tin liên quan
Tham vấn Quy hoạch vùng Đông Nam Bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050
Quy hoạch vùng Đông Nam Bộ đã nghiên cứu những lợi thế, tiềm năng cũng như hạn chế của vùng và đưa ra những nhận diện, đề xuất có tính mới, đột phá.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamTăng cường quản lý vận tải đường thủy nội địa từ bờ ra đảo
Nhiều giải pháp được đưa ra nhằm tăng cường quản lý hoạt động vận tải, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên các tuyến đường thủy nội địa từ bờ ra đảo.
-
Kinh tế Việt NamNinh Bình quảng bá sản phẩm hàng hóa qua kênh hội chợ
Các hội chợ được tổ chức tại các vùng miền trong cả nước được xem là kênh xúc tiến thương mại hữu hữu cho các sản phẩm đa dạng, mang đậm bản sắc của tỉnh Ninh Bình.
-
Kinh tế Việt NamTrước hạn hoàn thành 1 tháng, cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ vẫn thiếu cát
Cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ phải hoàn thành trước ngày 31/12/2023.. Tuy nhiên, đến thời điểm này vẫn còn thiếu khoảng 92.000 m3 cát đắp để hoàn thiện các hạng mục của dự án.
-
Kinh tế Việt NamSắp diễn ra Hội chợ Công Thương và sản phẩm OCOP – Bắc Ninh 2023
UBND tỉnh Bắc Ninh vừa phê duyệt Kế hoạch tổ chức Hội chợ Công Thương và sản phẩm OCOP – Bắc Ninh 2023.
-
Kinh tế Việt NamĐường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Cấp thiết và cẩn trọng!
Sau dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam, sân bay quốc tế Long Thành, dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam được triển khai thời gian tới sẽ là dự án lớn nhất từ trước đến nay về quy mô nguồn vốn
-
Kinh tế Việt NamFestival lúa gạo Việt Nam lần đầu tiên được nâng tầm là Festival quốc tế
Ông Hoàng Trung, Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cho biết, lúa gạo là ngành sản xuất truyền thống và quan trọng của Việt Nam, tạo sinh kế cho hàng chục triệu nông dân trên cả nước.









