Tờ The Times đưa tin các bộ trưởng của Vương quốc Anh sẽ xem xét nới lỏng các quy định nhập cư hậu Brexit, chỉ việc Anh rời Liên minh châu Âu (EU), để giúp chấm dứt tình trạng thiếu tài xế lái xe tải, giữa lúc chuỗi cung ứng đang đối mặt với áp lực càng một gia tăng.

The Times dẫn một nguồn tin dấu tên trong Chính phủ Anh cho biết London có thể cập nhật danh sách các nghề nghiệp mà các công ty đang thiếu lao động phù hợp, nhằm giúp giải quyết tình trạng thiếu hụt lái xe ước tính ở mức 100.000 người.

Việc cập nhật này dự kiến sẽ diễn ra vào năm sau, nhưng có thể được đẩy nhanh hơn để đưa nghề lái xe tải hạng nặng (HGV) vào danh sách trên. Các công ty trong các lĩnh vực nghề nghiệp có tên trong danh sách này sẽ dễ thuê người lao động nước ngoài hơn.

Trước đó trong ngày 27/8, tờ The Financial Times đưa tin các bộ trưởng đã yêu cầu các doanh nghiệp thuê người lao động ở Anh để giải quyết tình trạng thiếu lao động này.

Sau dịch COVID-19, các nhà bán lẻ, quán cà phê và nhà hàng tại Anh đang “vật lộn” với tình trạng thiếu lái xe, đặc biệt là lái xe tải hạng nặng, và nhân viên chế biến thực phẩm. Vấn đề này không chỉ tồn tại ở Anh, mà Mỹ và các nước châu Âu khác cũng thiếu tài xế lái xe tải. Nhưng việc nước Anh rời khỏi EU đã làm trầm trọng hơn vấn đề này.

Chuỗi nhà hàng chuyên về gà Nando's hồi tuần trước đã buộc phải đóng cửa tạm thời hơn 40 cửa hàng ở Anh do thiếu nhân viên trong mảng chuỗi cung ứng thịt gà. “Ông lớn” trong lĩnh vực đồ ăn nhanh McDonald's mới đây cho biết đã đưa món sữa lắc và các loại đồ uống đóng chai ra khỏi thực đơn tại tất cả nhà hàng của hãng ở Anh.

Trong khi đó, đối thủ của McDonald’s là KFC cũng cho biết đang gặp khó khăn trong việc cung ứng một số mặt hàng hay sử dụng cách đóng gói thông thường do tình trạng gián đoạn trong những tuần gần đây.

Kết quả một khảo sát mới đây cho thấy tình trạng thiếu hụt cả nguyên vật liệu và nhân lực như trên, vấn đề chưa từng xảy ra trước đây, đang ảnh hưởng đến đà phục hồi kinh tế sau các lệnh phong tỏa của Anh./.