BNEWS Chính phủ vừa ban hành Nghị định 10/2020/NĐ-CP thay thế Nghị định 86/2014/NĐ-CP quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ôtô.
Nghị định quy định kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi. Theo quy định, xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách bằng taxi phải có phù hiệu “XE TAXI” và được dán cố định phía bên phải mặt trong kính trước của xe.
Phải được niêm yết đầy đủ các thông tin trên xe; phải được niêm yết (dán cố định) cụm từ “XE TAXI” làm bằng vật liệu phản quang trên kính phía trước và kính phía sau xe với kích thước tối thiểu của cụm từ “XE TAXI” là 06 x 20 cm.
Nghị định quy định rõ: Được quyền lựa chọn gắn hộp đèn với chữ "TAXI" cố định trên nóc xe với kích thước tối thiểu là 12 x 30 cm. Trường hợp lựa chọn gắn hộp đèn với chữ "TAXI" cố định trên nóc xe thì không phải niêm yết (dán cố định) cụm từ “XE TAXI” trên kính phía trước và kính phía sau xe. Trường hợp xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách có trên 70% tổng thời gian hoạt động trong một tháng tại địa phương nào phải thực hiện cấp phù hiệu địa phương đó; việc xác định tổng thời gian hoạt động được thực hiện thông qua dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình của xe. * Lái xe taxi phải in hóa đơn hoặc phiếu thu tiền Xe taxi sử dụng đồng hồ tính tiền trên xe phải gắn đồng hồ tính tiền được cơ quan có thẩm quyền về đo lường kiểm định và kẹp chì, phải có thiết bị in hóa đơn hoặc phiếu thu tiền kết nối với đồng hồ tính tiền trên xe; đồng hồ tính tiền và thiết bị in phải được gắn cố định tại vị trí hành khách dễ quan sát; lái xe phải in hóa đơn hoặc phiếu thu tiền và trả cho hành khách khi kết thúc hành trình.Phiếu thu tiền phải có các thông tin tối thiểu, gồm: Tên đơn vị kinh doanh vận tải, biển kiểm soát xe, cự ly chuyến đi (km) và tổng số tiền hành khách phải trả.
Đối với xe taxi sử dụng phần mềm để đặt xe, hủy chuyến, tính cước chuyến đi (sau đây gọi là phần mềm tính tiền), Nghị định quy định: trên xe phải có thiết bị kết nối trực tiếp với hành khách để đặt xe, hủy chuyến; tiền cước chuyến đi được tính theo quãng đường xác định trên bản đồ số. Phần mềm tính tiền phải đảm bảo tuân thủ các quy định của pháp luật về giao dịch điện tử; giao diện dành cho hành khách phải có tên hoặc biểu trưng (logo) của doanh nghiệp, hợp tác xã kinh doanh vận tải và phải cung cấp cho hành khách trước khi thực hiện vận chuyển các nội dung tối thiểu gồm: Tên đơn vị kinh doanh vận tải, họ và tên lái xe, biển kiểm soát xe, hành trình, cự ly chuyến đi (km), tổng số tiền hành khách phải trả và số điện thoại giải quyết phản ánh của hành khách. Kết thúc chuyến đi, doanh nghiệp, hợp tác xã sử dụng phần mềm tính tiền phải gửi (qua phần mềm) hóa đơn điện tử của chuyến đi cho hành khách, đồng thời gửi về cơ quan Thuế các thông tin của hóa đơn theo quy định của Bộ trưởng Bộ Tài chính. * Trước 1/7/2021 phải lắp camera ghi hình lái xe và cửa lên xuống Nghị định cũng quy định rõ điều kiện kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô.Cụ thể, về điều kiện đối với xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách, Nghị định nêu rõ phải thuộc quyền sở hữu hoặc quyền sử dụng hợp pháp theo hợp đồng thuê phương tiện bằng văn bản của đơn vị kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô với tổ chức, cá nhân hoặc hợp đồng hợp tác kinh doanh theo quy định của pháp luật.
Trường hợp xe đăng ký thuộc sở hữu của thành viên hợp tác xã phải có hợp đồng dịch vụ giữa thành viên với hợp tác xã, trong đó quy định hợp tác xã có quyền, trách nhiệm và nghĩa vụ quản lý, sử dụng, điều hành xe ô tô thuộc sở hữu của thành viên hợp tác xã. Xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định phải có sức chứa từ 9 chỗ trở lên (kể cả người lái xe) và có niên hạn sử dụng như sau: Không quá 15 năm (tính từ năm sản xuất) đối với xe hoạt động trên tuyến cự ly trên 300 ki-lô-mét, không quá 20 năm (tính từ năm sản xuất) đối với xe hoạt động trên tuyến có cự ly từ 300 ki-lô-mét trở xuống... Trước ngày 1/7/2021, xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách có sức chứa từ 9 chỗ (kể cả người lái xe) trở lên phải lắp camera đảm bảo ghi, lưu trữ hình ảnh trên xe (bao gồm cả lái xe và cửa lên xuống của xe) trong quá trình xe tham gia giao thông.Dữ liệu hình ảnh được cung cấp cho cơ quan Công an, Thanh tra Giao thông và cơ quan cấp giấy phép, bảo đảm giám sát công khai, minh bạch. Thời gian lưu trữ hình ảnh trên xe đảm bảo như sau: Tối thiểu 24 giờ gần nhất đối với xe hoạt động trên hành trình có cự ly đến 500 km; tối thiểu 72 giờ gần nhất đối với xe hoạt động trên hành trình có cự ly trên 500 km.
Nghị định này có hiệu lực thi hành từ ngày 1/4/2020./.Tin liên quan
Giải pháp nào gỡ khó khăn trong kinh doanh vận tải tuyến cố định, hợp đồng?
Hàng loạt vấn đề “nóng” liên quan đến quản lý hoạt động kinh doanh vận tải cần phải giải quyết như: tình trạng xe dù, bến cóc, xe chạy sai luồng tuyến, xe hợp đồng, xe Limousine...
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamTp. Hồ Chí Minh đề xuất WB hỗ trợ xây dựng trung tâm tài chính quốc tế
Chủ tịch UBND Tp. Hồ Chí Minh bày tỏ mong muốn WB đẩy mạnh các hoạt động kết nối, hỗ trợ Thành phố hiện thực hóa mục tiêu xây dựng trung tâm tài chính quốc tế của cả nước.
-
Kinh tế Việt NamBộ Y tế ban hành Hướng dẫn Chẩn đoán và điều trị bệnh do chủng vi rút Corona mới
Bộ Y tế vừa ban hành Hướng dẫn Chẩn đoán và điều trị bệnh viêm phổi cấp do chủng vi rút Corona mới (nCoV) đang xuất hiện tại Trung Quốc, nguy cơ xuất hiện ở Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng yêu cầu Ban Kinh tế Trung ương tập trung ưu tiên nhiệm vụ trọng tâm
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu Ban Kinh tế Trung ương tập trung ưu tiên nhiệm vụ trọng tâm, cần phát huy là cơ quan tiên phong trong đổi mới tư duy, dẫn dắt định hướng sự phát triển đất nước.
-
Kinh tế Việt NamNăm 2020, TPHCM sẽ có nhiều hoạt động đối ngoại hợp tác với Nhật Bản
Trong năm 2020, Thành phố Hồ Chí Minh sẽ triển khai nhiều hoạt động đối ngoại hợp tác với Nhật Bản.
-
Kinh tế Việt NamBộ Công Thương thực hiện Nghị quyết số 01 và 02
Nhiều giải pháp được Bộ Công Thương đề ra nhằm tạo chuyển biến mạnh mẽ về môi trường kinh doanh, nâng cao năng lực cạnh tranh, năng suất lao động và phát triển kinh tế - xã hội năm 2020.
-
Kinh tế Việt NamThông xe kỹ thuật cầu Hòa Bình 3 và đường dẫn
Công trình cầu Hòa Bình 3 và đường dẫn thuộc chương trình đô thị miền núi phía Bắc - Thành phố Hòa Bình, sử dụng nguồn vốn ODA vay Ngân hàng Thế giới.









