BNEWS Việc nạo vét luồng lạch phải hoàn thành trước mùa mưa bão năm nay, để đảm bảo an toàn cho tàu thuyền của ngư dân hoạt động và neo đậu.
Tỉnh Quảng Trị đang xây dựng phương án nạo vét khẩn cấp luồng lạch ra vào khu neo đậu tàu thuyền kết hợp cảng cá Bắc Cửa Việt ở sông Thạch Hãn, đoạn qua khu phố 3 và khu phố 5, thị trấn Cửa Việt, huyện Gio Linh.
Đây là một trong những khu neo đậu tàu thuyền có quy mô lớn nhất tỉnh Quảng Trị, nằm cách cửa biển Cửa Việt khoảng 2 km và thường xuyên tiếp nhận tàu cá công suất lớn. Trước đây vùng nước này có độ sâu bình quân từ 3,7 - 4 m và gần cửa biển nên rất thuận lợi cho tàu thuyền vào neo đậu tránh trú bão. Tuy nhiên, hiện nay luồng lạch ra vào khu neo đậu này đã bị đất, cát bồi lấp nghiêm trọng. Nguyên nhân là do sau đợt mưa lũ lịch sử hồi tháng 10/2020, các doi cát hình thành và bồi lấp luồng lạch ra vào khu neo đậu; đồng thời, gây mất an toàn cho tàu thuyền của bà con ngư dân.Thời gian qua đã có nhiều tàu cá của ngư dân bị mắc cạn, không thể ra khơi đánh bắt hải sản được do luồng lạch bị bồi lấp.
Ngư dân Lê Văn Hàn, huyện Triệu Phong cho biết, mỗi khi thủy triều xuống thấp có hàng chục tàu cá công suất lớn gặp khó khăn và đối mặt với nguy cơ mất an toàn khi ra vào khu neo đậu. Bà con ngư dân mong muốn, chính quyền sớm quan tâm nạo vét luồng lạch bị bồi lấp để tàu thuyền ra vào được thuận lợi và đảm bảo an toàn, nhất là mùa mưa bão đang tới gần.
Trước việc luồng lạch ra vào khu neo đậu tàu thuyền ở thị trấn Cửa Việt bị bồi lấp nghiêm trọng, vào cuối tháng 7 vừa qua Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Võ Văn Hưng đã đi thị sát và đánh giá việc nạo vét luồng lạch là rất cấp thiết.Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Võ Văn Hưng đã yêu cầu UBND huyện Gio Linh xây dựng phương án nạo vét luồng lạch khẩn cấp theo hướng xã hội hóa.
Theo đó nêu rõ diện tích, phạm vi nạo vét; phương tiện thiết bị dùng để nạo vét; bãi tập kết khối lượng bùn, cát thu hồi trong quá trình nạo vét; khối lượng cát dự kiến di chuyển ra khỏi địa phương phục vụ san lấp công trình.Việc nạo vét luồng lạch phải hoàn thành trước mùa mưa bão năm nay, để đảm bảo an toàn cho tàu thuyền của ngư dân hoạt động và neo đậu.
Tỉnh Quảng Trị cũng đang triển khai dự án đầu tư nâng cấp khu neo đậu tàu thuyền kết hợp cảng cá Bắc Cửa Việt. Dự án có quy mô 20 ha với số vốn đầu tư 120 tỷ đồng, sau khi hoàn thành dự kiến vào năm 2022 sẽ đảm bảo an toàn cho 300 tàu thuyền có công suất từ 90 - 1.000 CV neo đậu tránh trú bão./.Tin liên quan
Quảng Trị thu hút được 174 dự án đầu tư vào khu kinh tế
Đến đầu tháng 7/2021, hai khu kinh tế Lao Bảo, Đông Nam Quảng Trị cùng ba khu công nghiệp Nam Đông Hà, Quán Ngang và Tây Bắc Hồ Xá của tỉnh Quảng Trị đã thu hút được 174 dự án.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam trở thành nhà xuất khẩu hàng may mặc lớn thứ hai thế giới
Theo số liệu thống kê của WTO, Việt Nam đã vượt Bangladesh trở thành nhà xuất khẩu hàng may mặc lớn thứ hai thế giới.
-
Kinh tế Việt NamBộ Giao thông Vận tải yêu cầu lập tiến độ chi tiết triển khai dự án giao thông
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản yêu cầu các chủ đầu tư, ban quản lý dự án đảm bảo tiến độ, chất lượng, giải ngân các dự án đầu tư xây dựng do Bộ Giao thông Vận tải quản lý.
-
Kinh tế Việt NamPhát hiện nhiều lái xe vi phạm quy định phòng dịch chạy trên "luồng xanh"
Quá trình kiểm tra của lực lượng chức năng vẫn phát hiện nhiều trường hợp lái xe không có giấy xét nghiệm y tế hoặc giấy xét nghiệm hết hạn.
-
Kinh tế Việt NamMột số chính sách mới có hiệu lực từ tháng 8/2021
Những chính sách mới sẽ có hiệu lực từ tháng 8/2021.
-
Kinh tế Việt NamCần sớm tháo gỡ những vướng mắc, tạo thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa
Hải Phòng ban hành quy định "cách ly y tế tập trung 14 ngày với người về/đi qua Hà Nội", khiến việc vận tải hàng hóa vào tình trạng khó khăn.
-
Kinh tế Việt NamTrái ngọt EVFTA thúc đẩy quan hệ thương mại Việt Nam - EU
Hiệp định thương mại tự do Việt Nam-EU (EVFTA) là 1 trong những hiệp định thương mại tự do thế hệ mới (FTA) có vai trò quan trọng đối với sự phát triển kinh tế, thương mại của Việt Nam.











