Hiện tỉnh có gần 90 khu vực bến, bãi tập kết kinh doanh vật liệu xây dựng như cát, sỏi phân bố ở 11/14 địa phương của tỉnh, chủ yếu nằm ven các sông, suối và ven biển; trong đó, có tới 45 bến, bãi vật liệu xây dựng chưa được cấp phép.

Từ năm 2011 đến nay, Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ninh chỉ cho khoảng 30 tổ chức thuê đất để hoạt động kinh doanh bến, bãi vật liệu xây dựng. Các bến, bãi, khu tập kết vật liệu xây dựng trái phép hoạt động gây ra tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông đường thủy, đặc biệt là vào mùa mưa bão và gây mất an ninh trật tự trên địa bàn.

Cuối tháng 6/2019, Ủy ban nhân tỉnh Quảng Ninh có công văn số 4486/UBND-CN yêu cầu ngành chức năng và các cấp chính quyền thực hiện nhiều biện pháp mạnh, nhằm kiên quyết xóa bỏ các bến bãi tập kết cát, sỏi trái phép trước ngày 31/7/2019.

Theo đó, tỉnh yêu cầu chính quyền địa phương xác định đây là nhiệm vụ chính trị quan trọng; phải khẩn trương kiểm tra, xử lý dứt điểm, không để xảy ra tái phát các bến, bãi tập kết trái phép.

Nếu trên địa bàn, lĩnh vực nào để xảy ra tình trạng khai thác và thành lập bến, bãi tập kết cát, sỏi trái phép diễn ra nghiêm trọng, phức tạp, kéo dài hoặc có cán bộ, công chức dưới quyền tiêu cực, tham nhũng thì phải tổ chức kiểm điểm, bố trí công tác khác.

Tỉnh chỉ đạo các ngành liên quan, chính quyền địa phương tăng cường kiểm soát tình trạng khai thác, chế biến, vận chuyển, kinh doanh cát, sỏi trên địa bàn; trong đó, tập trung giám sát chủ đầu tư khi ký hợp đồng giao thầu các dự án đầu tư xây dựng công trình có sử dụng cát, sỏi phải chứng minh bằng văn bản về nguồn gốc hợp pháp của cát, sỏi do nhà thầu cung cấp; chỉ phê duyệt, thanh quyết toán đối với phần khối lượng cát, sỏi có nguồn gốc hợp pháp.

Đối với các dự án nạo vét bến cảng, luồng lạch, dòng chảy có thu hồi cát, sỏi, chỉ thanh toán khối lượng đã đăng ký khối lượng thu hồi theo quy định.

Thực tế từ nhiều năm qua, việc xóa bỏ các bến, bãi tập kết cát, sỏi trái phép tại Quảng Ninh còn chậm, chưa quyết liệt. Đến nay, toàn tỉnh mới kiểm tra, giải tỏa được 25 bến, bãi tập kết không phép, chủ yếu ở Quảng Yên, Hạ Long, Cẩm Phả, Vân Đồn, Hải Hà; thực hiện cấp 5 bến tạm ở Quảng Yên và Hải Hà.

Trong khi đó, lộ trình tỉnh đặt ra là trước ngày 31/7/2019 kiên quyết xóa bỏ tất cả các bến, bãi tập kết kinh doanh cát, sỏi trái phép nên khối lượng công việc còn nhiều.

Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Quảng Ninh Bùi Hồng Minh yêu cầu các địa phương cần vào cuộc quyết liệt để xử lý các bến tập kết vật liệu xây dựng trái phép; đồng thời, cần quy hoạch điểm bán vật liệu xây dựng cụ thể giúp người dân có nơi kinh doanh mặt hàng này, không để tình trạng hoạt động lộn xộn diễn ra như hiện nay./.