BNEWS Tại Quảng Ninh, hệ thống công nghệ thu phí tự động đã được lắp đặt tại các trạm thu phí trên cầu Bạch Đằng (nằm trên cao tốc Hạ Long – Hải Phòng), Quốc lộ 18 và cao tốc Hạ Long – Vân Đồn.
Ngày 15/9, tại cuộc họp bàn về tiến độ thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về thu phí đường bộ theo hình thức điện tử không dừng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh Bùi Văn Khắng yêu cầu thành lập tổ công tác liên ngành do Sở Giao thông vận tải Quảng Ninh chủ trì phối hợp với các sở, ngành, xin ý kiến Tổng cục đường bộ, trước ngày 25/9 phải lựa chọn xong đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí tự động để chủ đầu tư các dự án BOT (xây dựng – khai thác – chuyển giao), ký hợp đồng cung cấp dịch vụ thu phí không dừng trong tháng 9.
Từ đó, đảm bảo công nghệ thu phí tại các dự án BOT ở Quảng Ninh đồng bộ với các trạm thu phí tự động không dừng trên toàn quốc và tháng 12/2020, Quảng Ninh sẽ hoàn thành đưa vào thu phí không dừng. Phó Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu, Sở Giao thông vận tải và chủ đầu tư các dự án BOT phải chuẩn bị đầy đủ các điều kiện kỹ thuật, hệ thống biển báo, hướng dẫn giao thông, tạo điều kiện thuận lợi nhất để người tham gia giao thông sử dụng dịch vụ thu phí điện tử không dừng. Hiện nay, trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh, hệ thống công nghệ thu phí tự động đã được lắp đặt tại các trạm thu phí trên cầu Bạch Đằng (nằm trên cao tốc Hạ Long – Hải Phòng), Quốc lộ 18 và cao tốc Hạ Long – Vân Đồn gồm các thiết bị như: đầu đọc thẻ, camera nhận diện biển số xe, thiết bị nhận diện xe. Tuy nhiên, việc triển khai thu phí đường bộ theo hình thức điện tử không dừng tại các trạm thu phí dự án BOT này đang triển khai rất chậm. Nguyên nhân là chưa có quy định, hướng dẫn về quy trình lựa chọn đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí điện tử tự động không dừng; chưa có hướng dẫn về đơn giá, định mức, dự toán, xác định chi phí dịch vụ thu phí không dừng làm cơ sở định giá gói thầu để lựa chọn đơn vị thực hiện thu phí đường bộ theo hình thức điện tử không dừng hiệu quả, minh bạch.Việc triển khai thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử tự động không dừng thay thế cho phương thức thu phí thủ công là nhiệm vụ bắt buộc các địa phương phải triển khai thực hiện theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, nhằm tăng cường minh bạch trong hoạt động thu phí, văn minh, thuận tiện cho người tham gia giao thông, tiết kiệm chi phí xã hội./.
Tin liên quan
Chính thức thu phí không dừng tuyến Pháp Vân - Ninh Bình từ ngày 10/6
Tổng cục Đường bộ Việt Nam lưu ý khách hàng khi mua vé tháng/quý, nhưng chưa dán thẻ thu phí tự động ETC cần đưa xe và giấy tờ đến các điểm dán thẻ.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamADB tin tưởng vào triển vọng tăng trưởng kinh tế của Việt Nam
Các chuyên gia ADB nhận định, Việt Nam đã tham gia nhiều hiệp định thương mại song phương và đa phương. Điều đó sẽ giúp kinh tế Việt Nam nhanh chóng phục hồi.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng: Ngành chăn nuôi có cơ hội, triển vọng lớn
Theo dự thảo Chiến lược phát triển chăn nuôi giai đoạn 2020-2030, tầm nhìn 2040, tăng trưởng giá trị sản xuất trong giai đoạn 2021-2025 từ 4-5%/năm; giai đoạn 2026-2030 từ 3-4%/năm.
-
Kinh tế Việt Nam75 năm TTXVN: Nguồn tin đáng tin cậy của kiều bào
Đối với những người Việt ở xa Tổ quốc, thông tin của Thông tấn xã Việt Nam (TTXVN) là nguồn tin đáng tin cậy, như một cầu nối giữa kiều bào với quê hương.
-
Kinh tế Việt NamÔng Đặng Văn Minh được bầu giữ chức vụ Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi
Ngày 15/9, tại kỳ họp lần thứ 20, Hội đồng nhân dân tỉnh Quảng Ngãi Khóa XII, nhiệm kỳ 2016-2021 đã bầu bổ sung Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi nhiệm kỳ 2016-2021.
-
Kinh tế Việt NamNắm bắt cơ hội dịch chuyển đầu tư
Sức khỏe của nền tài chính Việt Nam được đánh giá tốt và hoàn toàn có thể vượt qua tác động của COVID-19.
-
Kinh tế Việt NamPhó thủ tướng chỉ đạo triển khai đoạn còn lại tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông
Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng vừa có ý kiến chỉ đạo về việc triển khai dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn qua tỉnh Quảng Bình.











