BNEWS UBND tỉnh Quảng Ngãi vừa phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng công trình đường Hoàng Sa-Dốc Sỏi.
Đây được xem là tuyến giao thông trục xương sống quan trọng góp phần thu hút đầu tư phát triển hiệu quả Khu kinh tế Dung Quất, giảm lưu lượng phương tiện trên Quốc lộ 1 qua tỉnh.
Dự án đường Hoàng Sa-Dốc Sỏi có tổng vốn đầu tư 3.500 tỷ đồng, trong đó kinh phí ngân sách trung ương hổ trợ 500 tỷ đồng, còn lại sử dụng ngân sách tỉnh từ nguồn thu tiền sử dụng đất.
Điểm đầu của dự án tại Km0+000 kết nối với đường Dốc Sỏi-Dung Quất tại nút giao với đường Thanh Niên tại huyện Bình Sơn; điểm cuối Km88+128,88 kết nối với đường Hoàng Sa tại nút đầu cầu đập dâng Trà Khúc thuộc thành phố Quảng Ngãi.
Tuyến đường có chiều dài 28,19 km đi qua địa bàn các huyện Bình Sơn, Sơn Tịnh và thành phố Quảng Ngãi, với quy mô nền đường 46m, mặt đường 16m, dải phân cách giữa 18m, vỉa hè 12m, tốc độ thiết kế 60 km/h, trên toàn tuyến sẽ có 9 cây cầu. Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi làm chủ đầu tư. Thời gian thực hiện từ năm 2022-2027. Theo Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi, đường Hoàng Sa-Dốc Sỏi sau khi được đầu tư hoàn thiện đưa vào sử dụng sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông đường bộ của tỉnh theo quy hoạch được duyệt; đồng thời, hình thành trục dọc giao thông quan trọng của tỉnh kết nối nhanh, thuận lợi từ sân bay Chu Lai, Khu kinh tế Dung Quất đến thành phố Quảng Ngãi và các địa phương phía Nam. Đồng thời, tạo thành hành lang phát triển kinh tế chủ đạo, làm động lực để thu hút đầu tư và khai thác tiềm năng phát triển kinh tế đối với khu vực phía Đông của các huyện: Bình Sơn, Sơn Tịnh và thành phố Quảng Ngãi; giảm lưu lượng phương tiện trên tuyến Quốc lộ 1, nhất là trong giờ cao điểm hiện đang bị quá tải; đồng thời, đáp ứng nhu cầu đi lại thuận lợi cho nhân dân./.Tin liên quan
Vướng mắc tại dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi–Hoài Nhơn
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải đã có buổi làm việc với Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi về những vướng mắc liên quan đến việc triển khai đầu tư xây dựng Dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi–Hoài Nhơn.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Trần Hồng Hà tiếp Trưởng đại diện JICA tại Việt Nam
Ngày 27/3, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tiếp ông Shimuzu Akira, Trưởng đại diện Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) tại Việt Nam đến chào nhân dịp kết thúc nhiệm kỳ.
-
Kinh tế Việt NamChủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ hội đàm trực tuyến với Ủy viên trưởng Nhân đại toàn quốc Trung Quốc Triệu Lạc Tế
Chiều 27/3/2023, Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ đã hội đàm trực tuyến với Ủy viên trưởng Ủy ban Thường vụ Đại hội đại biểu nhân dân toàn quốc (Nhân đại toàn quốc) Trung Quốc Triệu Lạc Tế.
-
Kinh tế Việt NamKhông còn thời gian "chần chừ" để thực hiện mục tiêu phát triển bền vững
Rà soát quốc gia tự nguyện không phải cái đích mà là công cụ huy động được các nguồn lực và sự đồng thuận xã hội cho các mục tiêu phát triển bền vững.
-
Kinh tế Việt NamPhú Yên tìm giải pháp khả thi đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công
Năm 2023, tỉnh Phú Yên có số vốn đầu tư công được giao gấp 1,45 lần so với năm 2022. UBND tỉnh đang triển khai thực hiện nhiều giải pháp nhằm thực hiện giải ngân vốn trong năm đạt hiệu quả cao nhất.
-
Kinh tế Việt NamĐưa vào sử dụng đường giao thông từ Quốc lộ 1 đi Đầm Môn
Ngày 27/3, UBND tỉnh Khánh Hòa, Ban Quản lý Khu tinh tế Vân Phong đã tổ chức lễ khánh thành dự án đường giao thông từ Quốc lộ 1 đi Đầm Môn, thuộc địa bàn huyện Vạn Ninh.
-
Kinh tế Việt NamĐánh giá kỹ hiệu quả và sự cần thiết của Quỹ bình ổn giá xăng dầu
Ủy ban Thường vụ Quốc hội đề nghị đánh giá kỹ thực trạng, hiệu quả và sự cần thiết của Quỹ bình ổn giá xăng dầu; điều hành phải công khai, minh bạch, hiệu quả, bảo đảm tuân thủ quy định của pháp luật.









