Dự án này do Sở Giao thông Vận tải Quảng Bình làm chủ đầu tư, với mục tiêu đảm bảo tiến độ và chất lượng trong năm 2025. Số tiền 40 tỷ đồng được trích từ nguồn dự phòng ngân sách tỉnh Quảng Bình nhằm thực hiện nhiệm vụ phòng chống thiên tai, đảm bảo an ninh quốc phòng và các nhiệm vụ khác; trong đó, dự án xây dựng cầu sông Thai mới được xác định là một trong những ưu tiên hàng đầu.

Cầu sông Thai có vị trí tại Km 3+010, đường tỉnh 558B, thuộc địa phận xã Quảng Kim (huyện Quảng Trạch, Quảng Bình), sau 26 năm đưa vào sử dụng đã và đang xuống cấp nghiêm trọng. Cầu có kết cấu gồm 6 nhịp, mỗi nhịp được bố trí 3 dầm bê tông cốt thép, chiều dài cầu hơn 100m. Do xâm thực mặn, nên một số bê tông thân trụ cầu sông Thai đã bị bong tróc lòi cốt thép; hai đầu mố cầu bị xói lở, trôi hết vữa xây chỉ còn trơ lại đá hộc dễ bị nước xói lở; mặt cầu đã bị bong tróc, nứt nẻ.

Để bảo đảm an toàn cho người và phương tiện qua lại, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Quảng Bình đã bố trí lực lượng trực 24/24 giờ để tổ chức điều tiết và phân luồng giao thông. Đồng thời, lắp đặt 2 khung hạn chế (cao 2,5 m tính từ mặt đường đến mép dưới xà ngang) hai đầu cầu để ngăn các loại xe có tải trọng vượt quá 5 tấn, quá sức chịu tải hiện tại của cầu.