Máy bay của hãng hàng không Qantas Airways cất cánh từ sân bay Kingsford Smith ở Sydney, Australia. Ảnh: AFP/TTXVN

Điều này dẫn tới việc Qantas Airways phải công bố mức thua lỗ lên tới 2,7 tỷ AUD (1,9 tỷ USD) trong năm tài chính 2019-2020 (bắt đầu từ ngày 1/7/2019 đến ngày 30/6/2020).

Qantas Airways đã ghi nhận kết quả kinh doanh tích cực trong nửa đầu năm tài chính này, trước khi chứng kiến nhu cầu du lịch gần như “sụp đổ” hoàn toàn trong thời gian qua.

Giám đốc điều hành của Qantas Airways Alan Joyce cho biết, đại dịch COVID-19 đã "lấy đi" 4 tỷ AUD doanh thu và 1,2 tỷ AUD lợi nhuận cơ bản của hãng (nếu đem so sánh với kịch bản nếu đại dịch không xảy ra).

Trong bối cảnh đó, để thực hiện mục tiêu tiết kiệm 10 tỷ USD chi phí hoạt động, Qantas buộc phải cắt giảm 6.000 lao động và cho dừng hoạt động đối với 100 chiếc máy bay trong khoảng thời gian lên tới một năm.

Đối thủ lớn của Qantas là Virgin Australia đã bắt đầu thủ tục tuyên bố phá sản tự nguyện vào tháng 4/2020, ngay sau khi Australia quyết định đóng cửa biên giới quốc tế, khiến ngành du lịch trong nước lao dốc.

Đến đầu tháng 8/2020, Virgin tuyên bố sẽ đóng cửa hãng hàng không giá rẻ Tigerair Australia, là công ty con của Virgin và sa thải 3.000 nhân viên, trong bối cảnh hãng này chuẩn bị hoạt động trở lại thuộc quyền sở hữu của công ty cổ phần tư nhân khổng lồ Mỹ Bain Capital.

Ông Joyce cho rằng đại dịch COVID-19 sẽ tiếp tục tác động lớn đến hoạt động kinh doanh của ngành hàng không và dự báo những khoản thua lỗ đáng kể trong năm tài chính sắp tới là khó tránh khỏi.

Hiện, một số tiểu bang tại Australia vẫn đang đóng cửa. Qantas dự kiến phải đến giữa năm 2021, hoạt động du lịch quốc tế mới có thể khởi động trở lại./.