Ông Gianluca Fiume - Chủ tịch Piaggio châu Á Thái Bình Dương kiêm Tổng Giám đốc Piaggio Việt Nam phát biểu tại lễ kỉ niệm 15 năm thành lập. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát

Ông Gianluca Fiume - Chủ tịch Piaggio châu Á Thái Bình Dương kiêm Tổng Giám đốc Piaggio Việt Nam chia sẻ, Công ty TNHH Piaggio Việt Nam được thành lập vào tháng 10/2007 có trụ sở tại khu công nghiệp Bình Xuyên, tỉnh Vĩnh Phúc, với 100% vốn đầu tư của Ý, hoạt động với tư cách là trụ sở chính của Piaggio châu Á Thái Bình Dương.

Nhà máy sản xuất xe đi vào hoạt động năm 2009 với công suất 250.000 xe/năm, sản xuất các dòng xe tay ga mang tính biểu tượng là Vespa và Piaggio. Đến năm 2012, nhà máy nâng công suất lên 300.000 xe/năm, với những sản phẩm mang công nghệ tiên tiến nhất thông qua việc nâng cao tỷ lệ nội địa hóa và xuất khẩu.

Ông Gianluca Fiume - Chủ tịch Piaggio châu Á Thái Bình Dương kiêm Tổng Giám đốc Piaggio Việt Nam phát biểu tại lễ kỉ niệm 15 năm thành lập. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát

Bên cạnh việc phát triển phân khúc xe tay ga cao cấp Vespa và Piaggio, Piaggio Việt Nam cũng là hãng xe máy đầu tiên tại Việt Nam tiên phong ra mắt hệ thống chống bó cứng phanh ABS, áp dụng trên hầu hết các dòng sản phẩm. Bên cạnh sản xuất xe tay ga Vespa và Piaggio phục vụ cho thị trường trong nước và xuất khẩu, hiện Piaggio Việt Nam còn phân phối xe phân khối lớn Aprilia.

Trung tâm R&D của khu vực châu Á của Tập đoàn Piaggio hoạt động phối hợp với trụ sở chính của Tập đoàn tại Pontedera, Ý, tập trung vào các dòng xe và động cơ được sản xuất cho thị trường châu Á Thái Bình Dương.

Công ty cũng tạo điều kiện cho Tập đoàn Piaggio tiến vào các thị trường mới quan trọng ở châu Á Thái Bình Dương, đặc biệt là Indonesia, Thái Lan, Đài Loan (Trung Quốc) và Malaysia, Philippines…

Các sản phẩm xe máy tay ga của Piaggio Việt Nam theo từng giai đoạn. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát

Không tiết lộ về con số cụ thể, nhưng ông Gianluca Fiume khẳng định, trong 15 năm qua Piaggio Việt Nam đạt sản lượng sản xuất và doanh thu cao nhất hàng năm, mang lại hiệu quả hoạt động kinh doanh tốt nhất trên các thị trường chính trong khu vực.

Đặc biệt, năm 2022 đánh dấu cột mốc quan trọng đối với Piaggio châu Á Thái Bình Dương, khi đặt mục tiêu phát triển từ phương thức lấy sản phẩm làm trung tâm sang phương thức lấy khách hàng làm trung tâm, cung cấp dịch vụ hoàn hảo cho khách hàng với câu chuyện cảm xúc chân thực trên mỗi sản phẩm. Nhiều dự án mới và đầy tham vọng đã được kích hoạt trên khắp khu vực, trong đó có việc Piaggio Việt Nam công bố kế hoạch mở rộng sản xuất vào năm 2023.

Các sản phẩm Vespa của Piggio Việt Nam ra mắt thị trường thời gian gần đây. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát

Ông Lê Duy Thành, Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Phúc cho biết, chặng đường 15 năm qua, Piaggio đã phát triển, trưởng thành và đóng góp rất nhiều cho sự phát triển kinh tế - xã hội của Vĩnh Phúc nói riêng và Việt Nam nói chung.

Ông Lê Duy Thành, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Vĩnh Phúc phát biểu. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát

Tháng 6/2009, Công ty Piaggio Việt Nam khánh thành nhà máy sản xuất tay ga và chỉ sau 5 năm đi vào hoạt động đã xuất xưởng chiếc xe tay ga thứ 500.000 và đến năm 2014 đã xuất xưởng chiếc xe tay ga thứ 1 triệu.

Ông Lê Duy Thành, Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Phúc tặng bằng khen của UBND tỉnh cho ông Gianluca Fiume và Công ty Piaggio Việt Nam. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát

Trong bối cảnh đại dịch COVID-19 và ảnh hưởng của chuỗi cung ứng toàn cầu, nhưng Piaggio Việt Nam vẫn duy trì được hoạt động và phát triển mạnh, đặc biệt là đóng góp rất lớn vào ngân sách nhà nước tỉnh Vĩnh Phúc, giải quyết việc làm thường xuyên cho gần 1 người lao động, thu nhập bình quân của người lao động hàng tháng cao nhất trong các doanh nghiệp đóng trên địa bàn tỉnh.

Theo ông Lê Duy Thành, với tầm nhìn và chiến lược của Công ty đã xác định, trong những năm tới, Công ty Piaggio Việt Nam vẫn sẽ là doanh nghiệp phát triển bền vững, đi đầu trong lĩnh vực sản xuất xe máy tay ga, sản xuất động cơ xe máy của thế giới”./.

Xem thêm:

>>Piaggio Việt Nam ra mắt 2 dòng xe cao cấp Beverly S 400 HPE và MP3 400 HPE Sport