BNEWS Theo kế hoạch của Bộ Giao thông Vận tải, sáng 29/4, cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây với chiều dài 99 km, từ Bình Thuận đến Đồng Nai sẽ khánh thành, thông xe.
Tuy nhiên, đến nay, vẫn còn nhiều nút giao trên tuyến cao tốc chưa hoàn thành, vì vậy, phương tiện chỉ có thể lưu thông vào cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây từ 3 nút giao chính.
Lãnh đạo Ban quản lý dự án cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây cho biết, sáng 29/4, ngay sau nghi thức khánh thành, các phương tiện sẽ được di chuyển được trên tuyến chính là phần đường cao tốc.
Để vào cao tốc, phương tiện chỉ có thể lưu thông từ 3 nút giao chính gồm: Nút giao với cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, nút giao Quốc lộ 1A (thuộc địa phận huyện Thống Nhất và Xuân Lộc, tỉnh Đồng Nai) và nút giao Ba Bàu ở Phan Thiết, tỉnh Bình Thuận.
Tại các vị trí nút giao khác và đường gom dân sinh, đường song hành, cầu vượt trên tuyến sẽ được rào chắn để đảm bảo an toàn giao thông.
Ghi nhận của phóng viên TTXVN cho thấy, ngày 24/4, toàn tuyến cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây cơ bản đã được thảm nhựa, lắp đặt hệ thống đèn chiếu sáng; các nhà thầu đang hoàn thiện các hạng mục còn lại như tạo nhám, kẻ vạch sơn đường, thi công dải phân cách, hàng rào ngăn cách giữa cao tốc với khu vực dân cư, tôn hộ lan. Theo Ban quản lý dự án cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây, để đảm bảo việc lưu thông ngang qua cao tốc của người dân, đặc biệt là các hộ sống hai bên đường, hiện các nhà thầu đang tập trung nhân lực, nhanh chóng hoàn thành tất cả cầu vượt, đường gom dân sinh, đường song hành trên toàn tuyến./.Tin liên quan
Nghiên cứu nâng vận tốc khai thác cao tốc Bắc - Nam lên 90 km/h
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản đề nghị các đơn vị trực thuộc rà soát đường ô tô cao tốc phân kỳ đầu tư được thiết kế với 4 làn xe cơ giới (phần xe chạy 2 làn mỗi bên).
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ ưu tiên cải tạo, mở rộng 2 nút giao gây bức xúc trên địa bàn
Do khó khăn về nguồn vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025, quận Ninh Kiều, thành phố Cần Thơ sẽ ưu tiên triển khai cải tạo, mở rộng 2 nút giao gây bức xúc trên địa bàn thành phố.
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng Phạm Minh Chính tiếp Đoàn lãnh đạo Bộ Nông nghiệp các nước
Chiều 24/4, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tiếp Đoàn lãnh đạo Bộ Nông nghiệp các nước dự Hội nghị toàn cầu lần thứ 4 hệ thống lương thực thực phẩm bền vững (SFS).
-
Kinh tế Việt NamCon đường gắn kết và phát triển - Bài cuối: Tạo cơ chế đặc thù
Việc triển khai Dự án đường Vành đai 4 có liên quan trực tiếp đến lợi ích của nhiều hộ dân. Vì vậy, có nhiều việc các tỉnh, thành phố cần phải giải quyết ngay những kiến nghị để đáp ứng tiến độ dự án.
-
Kinh tế Việt NamCon đường gắn kết và phát triển - Bài 4: Đường tới đâu, giàu tới đó
Dự án đường Vành đai 4 được kỳ vọng sẽ mang lại những lợi ích kinh tế - xã hội và là động lực cho sự phát triển của Thủ đô.
-
Kinh tế Việt NamCon đường gắn kết và phát triển - Bài 3: Chính quyền quyết tâm, người dân đồng lòng
Đối với bất kỳ dự án đầu tư, xây dựng nào ở nước ta, giải phóng mặt bằng luôn là vấn đề trọng tâm gặp nhiều khó khăn nhất.
-
Kinh tế Việt NamCon đường gắn kết và phát triển - Bài 2: Quyết sách chưa có tiền lệ
Cùng với việc Quốc hội cho phép áp dụng nhiều cơ chế, chính sách đặc thù, các địa phương cũng có những quyết sách chưa có tiền lệ để đẩy nhanh tiến độ triển khai Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô.










