BNEWS Sáng 18/10, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp về tình hình triển khai dự án xây dựng cầu Phong Châu mới, tỉnh Phú Thọ.
Tại cuộc họp, lãnh đạo các bộ, ngành và tỉnh Phú Thọ thảo luận, phân tích về phương án tổ chức thực hiện đầu tư cầu Phong Châu mới.
Phát biểu tại cuộc họp, Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Bùi Văn Quang khẳng định, mong muốn lớn nhất của địa phương là có cầu Phong Châu mới trong thời gian sớm nhất. Tỉnh đã nghiên cứu các phương án đầu tư và nhận thấy, với mốc tiến độ đặt ra, việc Bộ Giao thông vận tải làm chủ đầu tư sẽ thuận lợi nhất. Đồng tình với ý kiến này, cho rằng, đây là dự án thực hiện theo tình huống khẩn cấp, Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Trần Quốc Phương nêu, Bộ Giao thông vận tải làm chủ đầu tư sẽ rất thuận lợi trong triển khai dự án như: Không phải phê duyệt chủ trương đầu tư; được phép chỉ định nhà thầu khảo sát, thiết kế, thi công... Theo đó, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính cũng thống nhất sử dụng nguồn vốn dự phòng ngân sách Trung ương trong năm 2024, giải ngân theo tiến độ của dự án. Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Duy Lâm cho biết, theo trình tự thủ tục đầu tư xây dựng công trình trong tình huống khẩn cấp, dự kiến trong tháng 12 năm nay, Bộ sẽ hoàn thành thủ tục phê duyệt dự án đầu tư, chỉ định nhà thầu, khởi công dự án, trong đó hoàn thành công tác khảo sát, thiết kế, thi công trụ cầu trước tháng 4/2025.Kết luận cuộc họp, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Giao thông vận tải thực hiện ý kiến chỉ đạo của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính trong việc khắc phục sự cố cầu Phong Châu. Việc đầu tư xây dựng lại cầu Phong Châu là nhiệm vụ cấp bách, phải thực hiện khẩn trương, “có cơ chế đặc thù, lựa chọn nhà đầu tư để xây dựng cầu Phong Châu mới nhanh nhất, bảo đảm an toàn, chất lượng”.
Thời gian qua, Bộ Giao thông vận tải, tỉnh Phú Thọ đã khẩn trương triển khai nghiên cứu kỹ thuật, xem xét áp dụng các cơ chế xây dựng công trình trong tình huống khẩn cấp. Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính đã xem xét các phương án bố trí vốn đầu tư. Để việc triển khai dự án xây dựng cầu Phong Châu mới đáp ứng tiến độ với thời gian ngắn nhất, cơ chế, chính sách phù hợp nhất, tỉnh Phú Thọ, các bộ, ngành đã thống nhất để Bộ Giao thông vận tải là cơ quan chủ quản đầu tư. Theo đó, áp dụng cơ chế, quy định hiện hành trong tình huống xây dựng công trình khẩn cấp để hoàn thành công tác điều tra, khảo sát, thiết kế, phê duyệt quyết định đầu tư, áp dụng cơ chế đặc thù trong lựa chọn nhà thầu và dự kiến khởi công dự án trong tháng 12/2024. Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính phối hợp với Bộ Giao thông vận tải thực hiện bố trí vốn cho dự án theo tiến độ triển khai. Phó Thủ tướng nêu rõ, Bộ Giao thông vận tải, UBND tỉnh Phú Thọ phải hoàn thành thi công móng cầu trước tháng 4/2025, trước khi mùa mưa bão bắt đầu, sau đó tiến hành các hạng mục công trình khác để hoàn thành toàn bộ dự án trong năm 2025.- Từ khóa:
- Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà
- cầu Phong Châu
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamCông bố Đề án thúc đẩy hợp tác quốc tế trong nông nghiệp đến năm 2030
“Quyền tiếp cận lương thực thực phẩm vì một cuộc sống và tương lai tốt đẹp hơn” là cơ hội chia sẻ những cam kết toàn cầu đối với việc bảo đảm quyền tiếp cận lương thực thực phẩm.
-
Kinh tế Việt NamHưng Yên tạo môi trường thông thoáng để thu hút đầu tư
Với môi trường đầu tư thông thoáng, cơ sở hạ tầng hiện đại, nguồn lao động dồi dào, Hưng Yên đã và đang khẳng định là điểm đến hấp dẫn của các nhà đầu tư.
-
Kinh tế Việt NamTìm vị trí trong mạng lưới chuỗi cung ứng toàn cầu
Bên cạnh Ấn Độ, các quốc gia Đông Nam Á đang nổi lên như những điểm đến thay thế quan trọng của xu hướng dịch chuyển chuỗi cung ứng toàn cầu.
-
Kinh tế Việt NamThực hiện số hóa của Bộ Giao thông vận tải chưa đáp ứng lộ trình
Theo Thanh tra Chính phủ, việc thực hiện số hóa của Bộ Giao thông vận tải chưa đáp ứng lộ trình quy định tại Quyết định số 468/QĐ-TTg ngày 27/3/2021 của Chính phủ.
-
Kinh tế Việt NamNắm bắt cơ hội từ dịch chuyển chuỗi cung ứng toàn cầu
Việt Nam có một số lợi thế để có thể tham gia sâu hơn, hiệu quả hơn vào xu thế điều chỉnh và chuyển dịch chuỗi cung ứng toàn cầu, thúc đẩy kinh tế phát triển nhanh và bền vững.
-
Kinh tế Việt NamDự án đường tránh phía Đông Buôn Ma Thuột sẽ khó về đích
Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông thành phố Buôn Ma Thuột (dự án đường tránh đông) là công trình trọng điểm của tỉnh Đắk Lắk do Bộ Giao thông Vận tải quyết định đầu tư.








