BNEWS Việt Nam có chủ quyền và quyền chủ quyền trên biển rất lớn, việc bảo vệ chủ quyền biển đảo là trách nhiệm chung của toàn thể các lực lượng từ hải quân, cảnh sát biển, kiểm ngư, tìm kiếm cứu nạn…
Sáng 8/2, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Bình Minh cùng đoàn công tác đã đến thăm và chúc Tết tại Trung tâm Phối hợp Tìm kiếm cứu nạn Hàng hải Việt Nam - Vietnam MRCC (trực thuộc Cục Hàng hải Việt Nam).
Tại buổi làm việc, Phó Thủ tướng Phạm Bình Minh đánh giá cao kết quả mà Trung tâm Phối hợp Tìm kiếm cứu nạn Hàng hải Việt Nam đã đạt được trong vai trò phối hợp với tất cả các lực lượng: hải quân, kiểm ngư, cảnh sát biển, thậm chí là các tàu cá gần vùng biển xảy ra vụ việc để nhanh nhất cứu chữa người gặp nạn trên biển. Bên cạnh nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội, Vietnam MRRC và các lực lượng trên biển còn mang trách nhiệm lớn lao hơn là bảo vệ chủ quyền biển, đảo đất nước.
“Việt Nam có chủ quyền và quyền chủ quyền trên biển rất lớn, việc bảo vệ chủ quyền biển đảo là trách nhiệm chung của toàn thể các lực lượng từ hải quân, cảnh sát biển, kiểm ngư, tìm kiếm cứu nạn bảo vệ ngư trường trong khu đặc quyền kinh tế", Phó Thủ tướng Phạm Bình Minh nhấn mạnh. Do đó, Phó Thủ tướng Phạm Bình Minh yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải nghiên cứu đề xuất trong tăng cường năng lực cứu hộ, cứu nạn. “Để đóng được những con tàu có tầm hoạt động xa, bên cạnh việc cân đối, đưa vào kế hoạch trung hạn 2021-2025, Bộ Giao thông Vận tải cũng cần nghiên cứu, kiến nghị các cấp có thẩm quyền xem xét từ một số nguồn vốn khác như: vốn vay ưu đãi, hỗ trợ, kể cả đề xuất hợp tác quốc tế với một số nước cung cấp tàu đã qua sử dụng", Phó Thủ tướng Phạm Bình Minh chỉ đạo.Phát biểu tại buổi làm việc, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể cho hay, những đóng góp to lớn của Vietnam MRRC trong thời gian qua đã thể hiện tính nhân đạo, vừa hỗ trợ phương tiện, ngư dân, thuyền viên, vừa đảm bảo quốc phòng an ninh.
Trước nhiệm vụ lớn lao mà lực lượng cứu nạn hàng hải được giao phó, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cũng bày tỏ sự trăn trở khi chuẩn bị nhiệm kỳ trung hạn 2021 - 2025, Bộ Giao thông Vận tải dù mong muốn đầu tư thêm hai tàu tìm kiếm cứu nạn chuyên dụng, song mới chỉ cân đối nguồn vốn đầu tư được một tàu trong 5 năm tới. “Để đội tàu tìm kiếm cứu nạn trên biển được hiệu quả hơn, bảo vệ chủ quyền biển đảo quốc gia, Cục Hàng hải Việt Nam cần tiếp tục có văn bản báo cáo Bộ kiến nghị Chính phủ xem xét, đầu tư khi cân đối được nguồn vốn, kể cả ODA, PPP (hợp tác công tư)", Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể nhấn mạnh.Tin liên quan
Doanh nghiệp cảng biển kỳ vọng sẽ thăng hoa
Doanh nghiệp ngành cảng biển đã trải qua năm 2021 “thăng hoa” và tiếp tục được kỳ vọng sẽ tăng trưởng mạnh trong năm nay.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamNghệ An tập trung đầu tư công các công trình trọng điểm có tính kết nối
Năm 2022, tỉnh Nghệ An tập trung các giải pháp nhằm thực hiện tốt kế hoạch đầu tư công, phấn đấu giải ngân đạt từ 95 - 100%.
-
Kinh tế Việt NamTiền Giang thêm 38 tỷ đồng kiện toàn mạng lưới thủy lợi phòng, chống hạn mặn
Trước dự báo diễn biến thời tiết, thủy văn phức tạp, mùa khô 2021 – 2022, tỉnh Tiền Giang đầu tư gần 38 tỷ đồng thi công các công trình thủy lợi phòng, chống hạn hán diện rộng và xâm nhập mặn.
-
Kinh tế Việt NamPhê duyệt Chiến lược phát triển nông nghiệp và nông thôn bền vững giai đoạn 2021 – 2030
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành vừa ký Quyết định số 150/QĐ-TTg phê duyệt Chiến lược phát triển nông nghiệp và nông thôn bền vững giai đoạn 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
-
Kinh tế Việt NamTạo điều kiện để công dân Việt Nam nhập cảnh về nước
Đối với những trường hợp không thể về nước qua đường bay thương mại, Bộ Ngoại giao chủ trì phối hợp cùng các Bộ, ngành, địa phương liên quan thống nhất báo cáo Thủ tướng Chính phủ.
-
Kinh tế Việt NamBộ Giao thông Vận tải báo cáo Thủ tướng về dự án thu phí tự động không dừng
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ về triển khai hệ thống thu phí đường bộ theo hình thức điện tử tự động không dừng (ETC).
-
Kinh tế Việt Nam36 chuyến bay đưa hơn 2.000 người Việt về nước
Từ ngày 31/1/2022 đến ngày 7/2/2022, các hãng hàng không nước ngoài đã thực hiện 36 chuyến bay thường lệ và không thường lệ; vận chuyển 2.055 hành khách là người Việt Nam về nước.










