Từ tháng 7 tới, Chính phủ Pháp triển khai chương trình cho thuê xe điện với giá ưu đãi. Ảnh minh họa: AFP/TTXVN

Quốc vụ khanh phụ trách Năng lượng Maud Bregeon cho biết, giai đoạn đầu của chương trình hướng tới khoảng 50.000 xe dành cho người dân có thu nhập trung bình dưới 2.200 euro/tháng (tương đương khoảng 2.376 USD/tháng).

Mức chi phí người sử dụng phải tự chi trả dao động từ 100-200 euro/tháng (khoảng 108–216 USD/tháng). Trước đó, kế hoạch dự kiến triển khai từ tháng 6.

Bà Maud Bregeon cũng bác bỏ đề xuất của các nhà phân phối nhiên liệu về việc tạm dừng cơ chế chứng chỉ tiết kiệm năng lượng (CEE) trong 3 tháng nhằm hạ giá xăng dầu, nhấn mạnh sự cần thiết giảm phụ thuộc vào năng lượng hóa thạch nhập khẩu.

Theo bà, việc cắt bỏ đột ngột các chính sách hỗ trợ chuyển đổi năng lượng sẽ đi ngược mục tiêu bảo đảm sức mua của người dân, đặc biệt trong việc giảm phụ thuộc khí đốt cho sưởi ấm và thúc đẩy chuyển đổi sang xe điện.

Một dự thảo nghị định nhằm kiểm soát biên lợi nhuận trong giá nhiên liệu đã vấp phải phản ứng mạnh từ các nhà phân phối. Các doanh nghiệp này đề xuất thay thế bằng việc tạm dừng cơ chế CEE – khoản đóng góp của các nhà cung cấp năng lượng theo nguyên tắc “người gây ô nhiễm phải trả tiền”, được dùng để tài trợ các hoạt động giảm phát thải khí carbon.

Quốc vụ khanh Maud Bregeon cho biết chưa có quyết định cuối cùng về việc ban hành nghị định trên, song nhấn mạnh các bên liên quan cần chia sẻ trách nhiệm. Theo bà, giá dầu thô đã giảm nhanh từ 115 USD xuống dưới 90 USD/thùng trong vài ngày qua và xu hướng này cần được phản ánh vào giá bán lẻ nhiên liệu.

Đối với các ngành chịu tác động nặng nề từ giá nhiên liệu tăng cao, Thủ tướng Pháp trước đó đã giao xây dựng gói hỗ trợ thứ hai dự kiến bắt đầu triển khai vào tháng 5 tới. Các lĩnh vực được nhắc tới gồm nghề cá – hiện vẫn trong tình trạng rất khó khăn – và xây dựng, nơi chi phí nhiên liệu đang trở thành gánh nặng.