BNEWS Chính phủ Pháp "trải thảm đỏ" chào đón các công ty sản xuất pin xe điện (EV) với công nghệ pin thế hệ mới an toàn và bền bỉ được kỳ vọng sẽ sớm trở thành phần không thể thiếu trong mọi loại xe này.
Tháng 5 vừa qua, Tập đoàn ProLogium của Đài Loan (Trung Quốc) đã thông báo chọn địa điểm đặt nhà máy sản xuất đầu tiên bên ngoài vùng lãnh thổ này tại Dunkirk, cảng phía Bắc nước Pháp.
Đây là 1 trong 4 dự án siêu nhà máy sản xuất pin mà Tổng thống Pháp Emmanuel Macron kỳ vọng sẽ giúp thay đổi vùng đất nghèo có truyền thống khai thác than đá giáp biên giới Bỉ thành trung tâm sản xuất pin xe điện, tạo thêm việc làm và giúp đưa Pháp vào nhóm các nước đi đầu trong công cuộc chuyển đổi năng lượng tại Liên minh châu Âu (EU).
Trong các cuộc phỏng vấn với báo chí, nhiều quan chức chính phủ và các lãnh đạo doanh nghiệp tham gia vào các quyết định đầu tư cho thấy Paris đã có nhiều biện pháp khuyến khích các doanh nghiệp sản xuất pin đầu tư xây dựng cơ sở tại quốc gia này, với các biện pháp như trợ cấp nhà nước ở mức cao nhờ EU nới lỏng các quy định về trợ cấp nhà nước với các dự án năng lượng xanh.
Bên cạnh đó, những thay đổi được áp dụng kể từ sau khi Tổng thống Macron lên cầm quyền vào năm 2017 như giảm thuế doanh nghiệp, các biện pháp giúp thuê và sa thải lao động dễ dàng hơn, giảm thuế sản xuất dựa trên quy mô nhà máy cũng đóng vai trò quan trọng trong những quyết định đầu tư mới.
Ngoài ProLogium, công ty Envision AESC (Trung Quốc), công ty khởi nghiệp trong nước Verkor và liên minh gồm Mercedes và Stellantis cũng đang xây dựng các siêu nhà máy pin EV ở khu vực nêu trên. Giới chức Pháp hiện đang xem xét các dự án xây dựng nhà máy sản xuất EV của một số doanh nghiệp nước ngoài như BYD (Trung Quốc) và Tesla (Mỹ).
Các hãng sản xuất ô tô trên thế giới đang cạnh tranh với nhau bằng cách sản xuất những phương tiện thân thiện với môi trường hơn, đảm bảo khả năng kiểm soát các chuỗi cung ứng tốt hơn và đưa các nhà máy sản xuất pin EV tới gần địa điểm sản xuất xe hơn.
Trong khi đó, các chính phủ thành viên EU cũng lo ngại rằng Đạo luật Giảm lạm phát (IRA) của Mỹ dành 430 tỷ USD ngân sách cho các hoạt động như trợ cấp thuế vì mục tiêu giảm khí thải song song với thúc đẩy sản xuất trong nước có thể khiến các dòng đầu tư xanh đổ về Mỹ, gây tổn hại tới môi trường đầu tư ở châu Âu.
Đây được cho là lý do khiến Pháp quyết chuyển đổi vùng công nghiệp nặng phía Bắc thành trung tâm sản xuất pin EV với những dự án siêu nhà máy nêu trên để tăng khả năng tự chủ sản xuất và kinh tế cho châu Âu, đủ sức cạnh tranh với Mỹ và Trung Quốc./.
Tin liên quan
WIPO đánh giá năng lực sản xuất xe điện của Vinfast
Tổ chức Sở hữu Trí tuệ thế giới (WIPO) đã giới thiệu về VinFast, cũng như cách công ty này chuyển đổi sang xe điện.
Tin cùng chuyên mục
-
Ô tô xe máyLào đã có chính sách ưu tiên sử dụng xe điện
Giá nhiên liệu tăng cao, việc khuyến khích sử dụng các phương tiện chạy điện cũng như lắp đặt các trạm sạc ở Thủ đô Viêng Chăn, Lào được coi là giải pháp xanh cho tương lai để giảm ô nhiễm môi trường.
-
Ô tô xe máyBentley Bentayga EWB Azure chính thức có mặt tại thị trường Việt Nam
Bentley Hồ Chí Minh đã chính thức giới thiệu Bentayga EWB Azure tại thị trường Việt Nam.
-
Ô tô xe máyCác nhà sản xuất ô tô Nhật Bản có điểm thấp nhất trong chuyển đổi xe điện
Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản thuộc nhóm có điểm thấp nhất trong quá trình chuyển đổi sang xe điện, đứng ở khoảng cách khá xa so với các nhà "lãnh đạo thị trường" Tesla của Mỹ và BYD của Trung Quốc.
-
Ô tô xe máyRào cản đối với tham vọng xe điện của Indonesia
Indonesia đã đưa ra chính sách miễn thuế như một phần trong kế hoạch khuyến khích xe điện nhưng vẫn còn những rào cản đối với tham vọng xe điện của Indonesia.
-
Ô tô xe máyToyota, Daimler đạt thỏa thuận sơ bộ về hợp tác sản xuất xe tải
Daimler Truck Holding AG và Toyota Motor Corp vừa thông báo đã đạt thỏa thuận sơ bộ về việc kết hợp hoạt động sản xuất xe tải của hai công ty tại Nhật Bản.
-
Ô tô xe máyDoanh nghiệp nước ngoài muốn phát triển hệ sinh thái pin xe điện tại Indonesia
Một liên danh gồm các doanh nghiệp nước ngoài đang có kế hoạch hợp tác với các công ty Indonesia, gồm cả công ty khai thác mỏ nhà nước Aneka Tambang, để thiết lập hệ sinh thái pin xe điện ở nước này.







