Trong một cuộc phỏng vấn với tuần báo L'Obs, Bộ trưởng Giao thông vận tải Clement Beaune cho biết ông sẽ đệ trình đề xuất như vậy lên các đối tác thuộc Liên minh châu Âu (EU) trong những ngày tới.

Trả lời tuần báo, ông Beaune nói rằng mức giá vé máy bay 10 euro (khoảng 10,9 USD) khi các nước khu vực đang trong quá trình chuyển đổi về sinh thái không còn khả thi nữa. Ông nói thêm rằng mức giá đó không phản ánh "cái giá mà hành tinh này đang phải trả".

Các hãng hàng không giá rẻ đã mạnh mẽ tạo dựng chỗ đứng trên thị trường châu Âu bằng cách cung cấp giá vé rất thấp trên một số tuyến bay. Chiến lược này đã giúp đưa Ryanair trở thành hãng hàng không giá rẻ lớn nhất khu vực.

Nhưng giá vé thấp đôi khi không đủ bù đắp chi phí, trong khi việc đi lại bằng máy bay thải ra nhiều khí gây hiệu ứng nhà kính hơn so với việc đi bằng tàu hỏa.

Bên cạnh đó, các hãng hàng không giá rẻ cũng là một chủ đề gây nhiều gây tranh cãi ở Pháp liên quan đến vấn đề tiền lương và cách thức đối xử với người lao động của họ.

Ông Beaune công khai kêu gọi đánh thuế các hoạt động gây ô nhiễm để đầu tư vào quá trình chuyển đổi sinh thái, đồng thời cho biết thêm rằng chính phủ có kế hoạch tăng thuế đối với các chuyến bay rời khỏi Pháp để tài trợ cho đầu tư đường sắt.

Các khoản thuế tăng thêm đối với những công ty quản lý đường cao tốc của Pháp và với cả giá vé máy bay có thể sẽ được đưa vào ngân sách năm 2024, dự kiến sẽ được công bố vào cuối tháng Chín tới.

Hồi đầu tháng Tám, Bộ Giao thông Vận tải Pháp thông báo nước này sẽ tăng thuế đối với các chuyến bay để đầu tư nhiều hơn vào đường sắt. Theo phía chính phủ, động thái này nhằm mục đích thu hẹp mức chênh lệch lớn giữa giá vé máy bay và vé tàu hỏa, khiến việc đi lại bằng tàu hỏa trở nên hấp dẫn hơn.

Trước đó vào tháng Bảy, tổ chức hoạt động vì môi trường Greenpeace đã đưa ra một báo cáo phân tích so sánh chi phí vé máy bay và vé tàu trên 112 tuyến đường ở châu Âu, trong đó có 94 chuyến xuyên biên giới. Báo cáo cho thấy chi phí đi tàu tại khu vực này trung bình cao gấp đôi chi phí đi máy bay./.