Mẫu xe điện của BYD tại Triển lãm ô tô quốc tế ở Munich, Đức. Ảnh: THX/TTXVN

Ngày 15/7, các nguồn tin chính phủ cho biết Italy và Tây Ban Nha ủng hộ thuế quan của Liên minh châu Âu (EU) đối với xe điện nhập khẩu do Trung Quốc sản xuất, trước thời hạn nửa đêm ngày 15/7 để tất cả 27 thành viên EU đưa ra lập trường của mình về vấn đề này.

Cuộc bỏ phiếu không mang tính ràng buộc nhưng có thể ảnh hưởng đến kết luận cuối cùng của Ủy ban châu Âu (EC), cơ quan giám sát chính sách thương mại của khối, đặt ra mức thuế tạm thời lên tới 37,6% đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc, làm gia tăng bất đồng với Bắc Kinh.

EC đang tìm hiểu quan điểm của các chính phủ EU trong cuộc bỏ phiếu "tư vấn" mà Ủy ban dự kiến sẽ xem xét khi quyết định có nên theo đuổi một cách dứt khoát việc áp thuế chống bán phá giá chính thức trong 5 năm hay không.

Nếu EC quyết định đánh thuế đối với xe điện Trung Quốc, các nước thành viên EU sẽ phải tổ chức bỏ phiếu chính thức và việc này chỉ được thông qua nếu có 15 quốc gia thành viên, đại diện cho 65% dân số EU ủng hộ.