Trước thực tế nhiều cửa hàng xăng dầu của các doanh nghiệp đầu mối treo biển hết xăng RON95, hai doanh nghiệp đầu mối xăng dầu lớn nhất hiện nay là Petrolimex và PVOIL (chiếm khoảng 70% thị phần xăng dầu trong nước) khẳng định, hoàn toàn đảm bảo đủ nguồn cung xăng RON95 đáp ứng nhu cầu khách hàng trên toàn hệ thống.

Đại diện Tổng Công ty Dầu Việt Nam (PVOIL) - đơn vị hiện chiếm trên 20% thị phần xăng dầu trong nước cho biết, PVOIL vẫn nhập khẩu xăng RON95 từ Hàn Quốc, dù có những thông tin cho rằng nguồn cung xăng dầu từ Hàn Quốc bị sụt giảm mạnh do các nhà máy lọc dầu trong giai đoạn bảo dưỡng định kỳ.

Với trách nhiệm xã hội, PVOIL luôn chủ động nhập khẩu để đảm bảo nguồn cung xăng RON95 bán ra trên toàn hệ thống. Nếu nguồn cung xăng RON95 từ Hàn Quốc gặp khó khăn, PVOIL sẽ nhập khẩu từ các nước ASEAN, đại diện PVOIL khẳng định.

Đối với Tập đoàn Xăng Dầu Việt Nam (Petrolimex), ông Nguyễn Quang Dũng, Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn cho biết, hiện hoạt động kinh doanh của Petrolimex vẫn diễn ra bình thường và lượng xăng RON95 hoàn toàn đáp ứng nhu cầu của khách hàng.

Theo ông Dũng, bên cạnh nguồn cung từ Nhà máy Lọc dầu Dung Quất và Nhà máy Lọc dầu Nghi Sơn, phần sản lượng còn thiếu Petrolimex nhập khẩu từ các thị trường nước ngoài.

Hiện nguồn cung xăng dầu trên thị trường trong giai đoạn này không thiếu, nhưng đôi khi có biến động là phụ thuộc nhất thời vào tình hình cung - cầu, giá cả, lợi nhuận khâu lọc dầu....

Với ưu tiên hàng đầu là đảm bảo nguồn hàng, kinh doanh có hiệu quả và do các chính sách ưu đãi về thuế nhập khẩu của từng mặt hàng khác nhau, phân chia theo khu vực và nước xuất khẩu nên Petrolimex phải tính toán và lựa chọn nguồn cung sao cho hiệu quả nhất, ông Dũng cho biết.

Tuy nhiên, một số chuyên gia cho rằng trong bối cảnh giá xăng dầu thế giới diễn biến phức tạp, giá xăng dầu trong nước lại chưa thực sự phản ảnh đúng biến động thị trường thì các doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu sẽ gặp nhiều khó khăn nếu tăng dự trữ xăng dầu.

Để đảm bảo nguồn cung xăng dầu phục vụ thị trường thì các thành tố của hệ thống phân phối xăng dầu phải thực hiện theo đúng quy định tại Nghị định số 83/2014/NĐ-CP ngày 3/9/2014 của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu và các Thông tư liên quan cũng như những cam kết, thỏa thuận mua bán giữa các bên, ông Dũng cho biết thêm.

Bên cạnh đó các nhà sản xuất trong và ngoài nước phải tuân thủ các hợp đồng đã ký kết, đặc biệt về số lượng, chất lượng, tiến độ giao hàng.

Đặc biệt, các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu cũng cần chủ động những phương án dự phòng để giảm thiểu rủi ro về nguồn cung trong hoạt động của mình.

Về phía đơn vị cung cấp xăng RON95 cho các đầu mối xăng dầu trong nước, Công ty lọc hóa dầu Nghi Sơn cho đến nay không có bất kỳ một thông tin báo chí chính thức nào về việc Nhà máy Lọc dầu Nghi Sơn bị gián đoạn sản xuất, làm ảnh hưởng tới nguồn cung xăng RON95.

Tuy nhiên, Công ty này đã thông qua đơn vị phân phối gửi thông báo tới tất cả các doanh nghiệp đầu mối trong nước đang mua xăng RON95 về việc tạm ngừng cung cấp xăng RON95 do có sự cố gián đoạn sản xuất./.