BNEWS Ngày 30/11, Tổ chức Các nước xuất khẩu dầu mỏ (OPEC) và các đồng minh, còn gọi là OPEC+, đã nhất trí giữ nguyên mức sản lượng dầu thô của toàn nhóm đến hết tháng 12/2026.
Theo phóng viên TTXVN tại vùng Vịnh, ngày 30/11, Tổ chức Các nước xuất khẩu dầu mỏ (OPEC) và các đồng minh, còn gọi là OPEC+, đã nhất trí giữ nguyên mức sản lượng dầu thô của toàn nhóm đến hết tháng 12/2026 và thông qua một cơ chế xác định năng lực sản xuất dầu tối đa của các thành viên.
Quyết định trên được đưa ra trong một loạt cuộc họp trực tuyến ngày 30/11, trong đó có cuộc họp cấp bộ trưởng 2 năm/lần, nhằm đánh giá tình hình thị trường toàn cầu và triển vọng kinh tế thế giới. 8 nước OPEC+ cũng đã tổ chức một cuộc họp riêng cùng ngày và nhất trí tiếp tục tạm dừng tăng sản lượng trong quý I/2026, sau khi bơm thêm khoảng 2,9 triệu thùng/ngày ra thị trường kể từ tháng 4/2025.
Trong tháng 11/2025, OPEC+ - liên minh cung cấp 1/2 lượng dầu của thế giới, đã tạm dừng tăng sản lượng trong quý I/2026 do nhu cầu suy yếu theo mùa. Trong một tuyên bố sau các cuộc họp, OPEC+ tái khẳng định mức sản lượng chung của các nước trong và ngoài OPEC như đã thỏa thuận trước đó cho đến ngày 31/12/2026. OPEC+ cũng đã phê duyệt một cơ chế đánh giá năng lực sản xuất bền vững tối đa của các quốc gia thành viên để làm cơ sở tham chiếu xác định sản lượng khai thác trong năm 2027.
OPEC+ đang duy trì mức cắt giảm sản lượng khoảng 3,24 triệu thùng/ngày, tương đương khoảng 3% nhu cầu toàn cầu. Tại các cuộc họp ngày 30/11, OPEC+ thống nhất không thay đổi mức cắt giảm này, trong đó có 2 triệu thùng/ngày cho đến cuối năm 2026. OPEC+ đang dần loại bỏ mức cắt giảm tự nguyện 1,65 triệu thùng/ngày, được công bố vào tháng 4/2023. OPEC+ cũng phê duyệt quyết định bổ sung khoảng 137.000 thùng/ngày trong các tháng của quý IV/2025. Tuyên bố của OPEC+ kêu gọi tất cả các quốc gia trong liên minh tuân thủ hạn ngạch sản xuất. OPEC+ dự kiến sẽ tổ chức cuộc họp cấp bộ trưởng tiếp theo vào ngày 7/6/2026.
Thị trường dầu mỏ vẫn biến động trong năm 2025 do căng thẳng địa chính trị, chính sách thuế quan của Tổng thống Mỹ Donald Trump và các quyết định cắt giảm sản lượng của OPEC+. Quyết định cắt giảm lãi suất của Cục Dự trữ liên bang Mỹ (Fed - ngân hàng trung ương), cũng như các lệnh trừng phạt của Mỹ đối với các công ty dầu mỏ Nga như Lukoil và Rosneft, cũng đã ảnh hưởng đến giá dầu. Trong tuần qua, giá dầu đã sụt giảm do Mỹ tăng cường nỗ lực chấm dứt cuộc xung đột Nga-Ukraine và tái hòa nhập Nga vào nền kinh tế toàn cầu bằng cách dỡ bỏ các lệnh trừng phạt. Giá dầu Brent đã giảm 0,78% xuống còn 62,38 USD/thùng, trong khi giá dầu WTIgiảm 0,17% xuống còn 58,55 USD/thùng.
Cuộc xung đột Nga-Ukraine, bắt đầu hơn 3 năm trước, đã đẩy giá dầu đi lên do lo ngại nguồn cung dầu thô của Nga sụt giảm khi ngành dầu mỏ của Moskva hứng chịu các các lệnh trừng phạt của phương Tây. Nếu các lệnh trừng phạt đối với Nga chấm dứt, dầu mỏ của Nga dự kiến sẽ được đưa vào thị trường toàn cầu. Điều này được dự báo sẽ làm giảm giá dầu. Tuy nhiên, xung đột kéo dài được cho là có thể tiếp tục hỗ trợ giá dầu.
Thị trường cũng đang phải đối mặt với những lo ngại về tình trạng dư cung khi OPEC+ tăng sản lượng. Tại hội nghị năng lượng Adipec gần đây ở Abu Dhabi (Các Tiểu vương quốc Arập thống nhất), các nhà giao dịch dự đoán mức dư cung có thể sẽ lên tới 2 triệu thùng/ngày vào năm 2026. Trong tháng 11/2025, ông Torbjorn Tornqvist, Giám đốc điều hành của công ty giao dịch hàng hóa Gunvor Group, nhận định các lệnh trừng phạt của Mỹ và Liên minh châu ÂU (EU) đối với ngành dầu mỏ của Nga đang ngăn chặn tình trạng dư cung trên thị trường toàn cầu.
Tuy nhiên, Bộ trưởng Năng lượng và cơ sở hạ tầng UAE Suhail Al Mazrouei khẳng định không có tình trạng dư cung trên thị trường dầu mỏ thế giới. Ông Al Mazrouei cho rằng nhu cầu dầu toàn cầu vẫn đang rất mạnh do sự bùng nổ của các trung tâm dữ liệu được thúc đẩy bởi việc sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI).
Tin liên quan
OPEC+ nhiều khả năng sẽ duy trì mức sản lượng hiện tại
Giới phân tích dự đoán Tổ chức các Nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) và các nước đồng minh (còn gọi là OPEC+), sẽ giữ nguyên mức sản lượng dầu thô hiện tại trong cuộc họp trực tuyến diễn ra vào ngày 30/11.
Tin cùng chuyên mục
-
Thị trườngSản lượng khí đốt tự nhiên của Algeria tăng mạnh trong tháng 4
Sản lượng khí đốt tự nhiên của Algeria đã ghi nhận mức tăng đáng kể trong tháng 4 năm nay, tăng 7,1% lên 8,447 tỷ m³, tăng hơn 560 triệu m³ so với cùng kỳ năm ngoái.
-
Thị trườngDalatmilk ra mắt Thức uống sữa chua lên men Dâu Dalatmilk Cool C
Thức uống sữa chua lên men dâu Dalatmilk Cool C cũng là bước tiếp theo trong hành trình làm mới danh mục sản phẩm của Dalatmilk.
-
Thị trườngĐồng Tháp tìm đường đưa cây sen thoát mác "chụp ảnh rồi về"
Đại diện Công ty TNHH Lotus Healthy Food cho rằng, tương lai của ngành sen Việt Nam không nằm ở việc bán nguyên liệu mà nằm ở việc xây dựng các sản phẩm chế biến sâu có thương hiệu.
-
Thị trườngGiá xăng tại California giảm mạnh
Theo số liệu mới nhất của Hiệp hội Ô tô Mỹ (AAA), giá trung bình đối với một gallon xăng thường tại California ngày 18/6 ở mức khoảng 5,60 USD.
-
Thị trườngIBTE Hanoi 2026: Điểm hẹn giao thương ngành đồ chơi và sản phẩm trẻ em
Diễn ra đến ngày 21/6, IBTE Hanoi 2026 là một trong những triển lãm chuyên ngành lớn nhất tại Việt Nam, quy tụ hơn 500 doanh nghiệp đến từ Việt Nam, Trung Quốc và nhiều quốc gia, vùng lãnh thổ khác.
-
Thị trườngCơ hội trúng thưởng lớn khi mua sắm tại siêu thị GO!
Chào mừng sinh nhật lần thứ 28, hệ thống siêu thị GO! chính thức kích hoạt đại tiệc sinh nhật quy mô lớn với thông điệp “28 Năm - Gật Gù Mọi Gu”.
-
Thị trườngNhiều khuyến mãi hấp dẫn tại Lotte Mart
Từ 17/06 đến 30/06/2026, Lotte Mart triển khai chương trình khuyến mãi "Lotte Max sale - Siêu sale bùng nổ" với nhiều ưu đãi, khuyến mãi, giảm giá tới 50% cho nhiều sản phẩm.
-
Thị trường26/34 tỉnh thành đã triển khai Hệ thống truy xuất nguồn gốc nông sản
Đến ngày 12/6/2026, Hệ thống truy xuất nguồn gốc nông sản đã triển khai đối với 18.500 sản phẩm thuộc 112 nhóm sản phẩm.
-
Thị trườngHầu hết xe xăng tương thích E10, mở rộng dư địa nhiên liệu sinh học
Kết quả rà soát của các hiệp hội và doanh nghiệp cho thấy phần lớn phương tiện đang lưu hành tại Việt Nam có khả năng sử dụng xăng E5 và E10 an toàn, phù hợp với các tiêu chuẩn kỹ thuật hiện hành.










