Đây là những mẫu xe được sản xuất tại Thái Lan trong khoảng thời gian từ tháng 5/2022 đến tháng 5/2023, được Công ty TNHH Phát triển Công nghiệp Ô tô Việt Nam (Nissan Việt Nam) nhập khẩu nguyên chiếc về phân phối trong nước.

Nguyên nhân của đợt triệu hồi được xác định là do lỗi phần mềm tại bộ điều khiển pin Li-ion (LBC – Li-ion Battery Controller). Sự cố có thể khiến chỉ báo trạng thái sạc pin (SOC – State of Charge) thay đổi bất thường trong thời gian ngắn, dẫn đến hiện tượng đèn cảnh báo hệ thống bật sáng và hệ thống truyền động bị ngắt. Trong một số trường hợp, lỗi này có thể khiến xe không thể tiếp tục vận hành hoặc không chuyển được về trạng thái sẵn sàng hoạt động.

Chương trình triệu hồi sẽ chính thức bắt đầu từ nay và kéo dài đến hết ngày 8/5/2030. Mỗi xe sẽ mất khoảng 0,6 giờ để kiểm tra và cập nhật phần mềm. Toàn bộ chi phí kiểm tra, sửa chữa và cập nhật sẽ được Nissan Việt Nam cùng hệ thống đại lý ủy quyền thực hiện hoàn toàn miễn phí cho khách hàng.

Để đảm bảo quyền lợi cho khách hàng, Nissan đã thông báo tới các chủ xe nằm trong diện ảnh hưởng nên chủ động đưa xe đến các đại lý hoặc trạm dịch vụ ủy quyền của hãng trên toàn quốc để được kiểm tra, đảm bảo an toàn trong quá trình vận hành.

Nissan Kicks e-POWER là mẫu xe Crossover/SUV hạng B, được Nissan Việt Nam phân phối chính thức từ năm 2022 với hai phiên bản là Kicks e-POWER E và Kicks e-POWER V, có giá bán lần lượt 789 triệu đồng và 858 triệu đồng.

Về Việt Nam, xe cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Kia Seltos, Hyundai Creta, Honda HR-V, Yaris… So với các đối thủ, điểm nổi bật của mẫu xe này là công nghệ e-POWER – một hệ truyền động lai điện trong đó động cơ xăng chỉ đóng vai trò sạc điện cho mô-tơ điện truyền động. Theo công bố, mức tiêu thụ nhiên liệu của xe chỉ khoảng 2,2 lít/100 km.

Sở hữu nhiều công nghệ nổi bật và từng được giảm giá mạnh lên tới gần 200 triệu đồng, doanh số bán của Nissan Kicks e-POWER tại thị trường Việt Nam không được được hãng công bố như các thương hiệu khác.