Biểu tượng của Hãng Nissan tại trụ sở ở Yokohama, Nhật Bản. Ảnh: AFP/TTXVN

Qua đó, tăng cường đáng kể khả năng tránh va chạm bằng việc sử dụng thông tin thời gian thực về môi trường xung quanh xe.

Trong thông báo mới đây, Nissan cho biết hãng này lên kế hoạch hoàn thành việc phát triển công nghệ mới vào giữa thập niên thứ ba của thế kỷ 21, theo đó một ô tô có thể phát hiện chướng ngại vật từ cách xa 300 mét sau khi kết hợp những thông tin thu thập được qua một hệ thống cảm biến hiệu suất cao (Lidar) cũng như máy quay phim và radar, đồng thời thực hiện các thao tác khẩn cấp, chẳng hạn như chuyển làn đường.

Takao Asami, Phó Chủ tịch cấp cao của Nissan, nêu rõ "Chúng tôi tin rằng có thể được giải quyết được khoảng 30% tình huống dẫn tới tai nạn bằng công nghệ hỗ trợ lái xe".

Hiện các tập đoàn sản xuất ô tô đang cạnh tranh ngày càng quyết liệt trong phát triển công nghệ hỗ trợ lái xe và công nghệ tự lái để tránh các vụ va chạm.

Đối thủ cạnh tranh trong nước hàng đầu của Nissan là Honda Motor Co. đang tích hợp trí tuệ nhân tạo để cảnh báo các lái xe về những rủi ro liên quan đến giao thông và giúp họ tránh những vụ tai nạn do lỗi của con người./.