Hãng chế tạo ô tô Nissan Motor Co. (Nhật Bản) ngày 28/5 cho biết đã lỗ ròng 671,22 tỷ yen (6,2 tỷ USD) trong tài khóa 2019-2020 (kết thúc vào cuối tháng 3/2020), ghi dấu năm thua lỗ đầu tiên trong 11 năm qua, khi đại dịch COVID-19 làm tăng thêm sức ép đối với doanh nghiệp đang gặp khó khăn này.

Khoản thua lỗ trên, bao gồm 603 tỷ yen chi phí thực hiện các biện pháp tái cơ cấu và giá trị tài sản bị suy giảm, trái ngược với khoản lợi nhuận 319,14 tỷ yen mà Nissan đạt được trong tài khóa 2018-2019.

Nissan đã giữ nguyên triển vọng lợi nhuận của tài khóa 2020-2021 do những bất ổn liên quan tới đại dịch COVID-19.

Thậm chí trước khi dịch COVID-19 tác động tiêu cực tới nhu cầu của người tiêu dùng và khiến hoạt động sản xuất ô tô bị đình trệ, Nissan cũng đã gặp khó khăn do cuộc khủng hoảng liên quan tới vụ bắt giữ cựu lãnh đạo của Nissan là ông Carlos Ghosn với các cáo buộc sai phạm về tài chính, khiến doanh số bán ô tô tại thị trường chủ chốt Mỹ sụt giảm.

Trong một kế hoạch chiến lược trung hạn mới giai đoạn 2020-2024, Nissan cho biết sẽ giảm 20% sản lượng ô tô hàng năm xuống còn 5,4 triệu xe.

Ngoài ra, Nissan cũng sẽ đóng cửa nhà máy ở Indonesia và tiếp tục tiến hành các cuộc thảo luận về kế hoạch đóng cửa nhà máy tại Barcelona (Tây Ban Nha).

Với việc thực hiện các biện pháp như vậy, Nissan dự kiến trong tài khóa 2020 sẽ giảm 300 tỷ yen chi phí cổ định so với tài khóa 2018.

Giám đốc điều hành (CEO) Nissan Makoto Uchida cho biết hãng sẽ điều chỉnh để trở lại lộ trình phát triển đúng đắn và sẽ thực hiện các cải cách cơ cấu bằng việc tập trung và chọn lọc các nguồn tài nguyên phù hợp./.